Optredens

Op deze pagina vindt u korte verslagen van optredens van gedeputeerde Ingrid de Bondt.

"Praat mee en denk mee over de RijnlandRoute"

15 december 2011 - Tijdens een zeer drukbezochte informatieavondin Voorschoten op donderdag 15 december over de RijnlandRoute heeft gedeputeerde Ingrid de Bondt een oproep gedaan om mee te praten over de verbinding tussen de A4 en de A44. "We zijn nu bezig met een studie naar de inpassing vanbeide varianten Churchill Avenua en Zoeken naar Balans en wij biedenmensen graag de mogelijkheid omdaarover mee te praten en mee te denken."

Ruim 300 bewoners van Katwijk, Wassenaar, Leiden, Oegstgeest, Voorschoten, Zoeterwoude en Leidschendam-Voorburg bezochten de informatieavond in de Gouden Leeuw. Daarnaast keken ruim 200 mensen live mee met de uitzending op internet. Informatie werd verstrekt over het proces en de ligging van de tracés. Gedeputeerde Staten willen in mei de tracékeuze maken. Vervolgens is het aan Provinciale Staten om een definitief besluit te nemen. Dit wordt verwacht vóór de zomer van 2012.

In de komende maanden gaat de provincie aan de slag met twee inpassingstudies: één voor Zoeken naar Balans en één voor Churchill Avenue. Deze studies brengen aan het licht welke zaken moeten worden opgelost bij de mogelijke inpassing van een tracé. Ook bewoners en belangengroeperingen worden tijdens de inpassingstudies geconsulteerd. Aanwezigen konden zich ter plekke inschrijven voor deze consultatierondes, zij krijgen de gelegenheid om advies te geven over de mogelijke inpassingen.

Nieuw Station Sassenheim

9 december 2011 - “Mijn felicitaties aan de gemeente Teylingen en de reizigers die vanaf nu iedere dag gebruik kunnen maken van Station Sassenheim”, aldus Ingrid de Bondt bij de opening van het nieuwe station op 9 december dat in opdracht van het ministerie van IenM, de provincie en de gemeente Teylingen is gebouwd. De Bondt verrichtte de opening samen met minister Melanie Schultz van Haegen, Bert Meerstadt (president-directeur NS), Marion Gout (president-directeur ProRail) en Leo van der Zon (wethouder Teylingen).

Sassenheim maakt deel uit van de StedenbaanPlus-stationsdie de ruggengraat vormen van het hoogwaardige openbaar vervoernetwerk in Zuid-Holland. Een OV-netwerk van ruim 30 stations waarmee Sassenheim is verbonden aan Leiden, Den Haag, Rotterdam, Gouda en Dordrecht en tussenliggende steden. Onder meer met snelle treinen die frequent rijden. Rondom de stations moet een groot gedeelte van woningen en kantoren worden gebouwd.

“De provincie vindt het ook belangrijk dat je goed bij het station kunt komen, niet alleen met de trein, maar ook met de auto, de bus en de fiets”, zo sprak Ingrid de Bondt. “Om die reden hebben we ook volop geïnvesteerd in de verbetering van de N208 tussen Sassenheim en IJmuiden, werken we samen met de provincie Noord-Holland en de stadsregio Amsterdam aan een buscorridor, waardoor Station Sassenheim over eenpaar jaareen knooppunt wordt van eenaantal hoogwaardige regionalebuslijnen met verbinding naar Noordwijk en Schiphol en leggen we volgend jaar nieuwe fietspaden aan zodat je ook goed op de fiets naar het station kunt.”

Publiek-private samenwerking Boskoop

8 december 2011 - “Een mooi initiatief van publiek-private samenwerking”, aldus gedeputeerde De Bondt tijdens de conferentie Agrologistiek voor bedrijfsleven en gemeenteraden in Boskoop op 8 december. Het bedrijfsleven van de greenport heeft € 2,8 miljoen ingezameld om te bevorderen dat de rondweg Boskoop Oost wordt aangelegd. De provincie onderschrijft het belang van deze rondweg en heeft om die reden ook middelen beschikbaar gesteld. “Het is nu aan de gemeenten Waddinxveen, Boskoop, Rijnwoude en Bodegraven-Reeuwijk om de rondweg te realiseren.”

Vanwege de bereikbaarheid staat de rondweg hoog op het verlanglijstje van de bedrijven. In de Nota Ruimte is de regio Boskoop erkend als één van de cruciale groene economieën van Nederland en heeft daarom de kwalificatie Greenport gekregen, naast vier andere Greenports in Nederland (te weten Westland, Bollenstreek, Venlo en Aalsmeer). Greenport Boskoop wil haar positie als internationaal centrum voor de boomsierteelt vasthouden en versterken. Daar is een goede infrastructuur voor nodig.

Grote wegprojecten voor bereikbaarheid en economie

7 december 2011 - “Vandaag zijn heel belangrijke afspraken gemaakt over de verbetering van de bereikbaarheid van Zuid-Holland. En dat is goed nieuws voor de ontwikkeling van de economie, voor weggebruikers en voor vervoerders”, aldus Ingrid de Bondt bij de persconferentie van 7 december met minister Schultz van Haegen en de regiobestuurders Peter Smit (Stadsgewest Haaglanden) en Jeannette Baljeu (Stadsregio Rotterdam).

Afgesproken is dat er een nieuwe snelweg komt die de A13 met de A16 verbindt. Verder is gekozen voor de Blankenburgtunnel die de A15 en de A20 verbindt, de zogeheten Nieuwe Westelijke Oeververbinding. De gedeputeerde is blij met de overeenstemming over het tracé Krabbeplas-West voor deze tunnel. Ten slotte is er overeenstemming over maatregelen waarmee het verkeer in en om Den Haag vlotter gaat doorstromen.

Rondjes van Goeree en Putten

2 december 2011 - "De nieuwe fietspaden maken de rondjes Goeree-Overflakkee en Voorne-Putten zo goed als compleet. Fietsers kunnen dit prachtige gebied met duinen, dijken, polders, dorpjes en natuurgebieden nu écht gaan ontdekken.” Gedeputeerde Ingrid de Bondt opende 2 december de nieuwe fietspaden met een lengte van 10,7 kilometer op Goeree-Overflakkee en 3,7 kilometer op Voorne-Putten. De provincie is opdrachtgever; het Waterschap Hollandse Delta heeft in samenwerking met de gemeenten de paden aangelegd.

Er ligt een nieuwe verbinding tussen Sommelsdijk en Melissant. Medio 2012 wordt nog een fietsbrug over de haven van Dirksland gebouwd. Verder is met het fietspad Slikken van Flakkee de laatste schakel van het rondje Goeree aangelegd. Tussen Ouddorp en Stellendam wordt halverwege 2012 het allerlaatste stukje vervolmaakt. In de westelijke punt van het eiland loopt nu een nieuw fietspad langs de afrastering van het natuurgebied Volgerland en ten slotte ligt er op Goeree-Overflakke tussen zeedijk Flaauwe Werk en de Groeneweg een nieuw pad.

Op Voorne-Putten is een pad gerealiseerd langs de Schuddebeurs tussen de Hekelingseweg en de inlaat van Bernisse. Dit fietspad voltooit het rondje Putten. De aansluiting van het fietspad bij de inlaat van Bernisse wordt april 2012 afgerond.

Provincie klaar voor de winter

25 november 2011 - “De provincie Zuid-Holland is goed voorbereid op de bestrijding van de gladheid in de winter, met menskracht en middelen”, aldus gedeputeerde Ingrid de Bondt bij de officiële opening van steunpunt Coenecoop in Waddinxveen.

Coenecoop is van de 12 provinciale steunpunten de grootste, door samenvoeging van de steunpunten Gouda en Coenecoop. Daarnaast bedient het de regio Alphen aan den Rijn, Gouda en Nieuwerkerk aan den IJssel met incidentmanagement en het onderhoud van (provinciale) wegen. Het steunpunt is volledig vernieuwd en ingericht volgens de modernste methodes voor gladheidbestrijding. Regenwater wordt opgevangen en gebruikt om de zoutinstallatie te vullen. Natzout strooien betekent minder zoutgebruik en beter voor het milieu. Strooiers worden machinaal gevuld, dit bespaart menskracht. De capaciteit van de zoutopslag in Coenecoop is vergroot; er ligt nu bijna 550 ton. In totaal is er in Zuid-Holland deze winter 13.500 ton zout beschikbaar voor de gladheidsbestrijding. De opslagcapaciteit voor zout is in de hele provincie vergroot en het contract met de zoutleverancier Akzo-Nobel is opgehoogd.

Pleidooi voor flexwerken

11 november 2011 - "Ik werk al elf jaar flexibel.” Voor Ingrid de Bondt is Het Nieuwe Werken niks nieuws onder de zon, zo bleek tijdens de paneldiscussie op vrijdag 11 november in Theater De Regentes in Den Haag. De discussie met onder andere Peter Smit (regiobestuurder Haaglanden), Willem de Jager (Telewerkforum) en Jan Harm Brouwer (BEREIK!) werd gehouden in het kader van de week van Het Nieuwe Werken. "Je kunt ook prima buiten kantoortijden werken, thuis en onderweg. Maar ook bijvoorbeeld door overleg te plannen om acht uur ’s ochtends met een ontbijt."

"Het is begonnen met de doelstelling om de bereikbaarheid te verbeteren en om de files te bestrijden. Nu is daar een aantal dimensies bij gekomen. Met flexwerken kunnen werkgevers namelijk ook de kosten drukken van werkplekken. Als overheid zorgen we er daarnaast voor dat het ruimtelijk gefaciliteerd wordt. Kijk bijvoorbeeld naar de ontwikkeling van Stedenbaan. Daar zorgen we niet alleen voor goed openbaar vervoer met een hoge frequentie, maar ook dat verschillende functies bij stations worden gecombineerd: kantoren en voorzieningen dichtbij stations die uitstekend bereikbaar zijn met de auto, de fiets en de bus.”

Onderzoek van PricewaterhouseCoopers wees deze week uit dat Het Nieuwe Werken leidt tot onder meer minder CO2 uitstoot, minder files, en stijging van de productiviteit. Alles bij elkaar levert het de samenleving ook nog eens zo’n 2 miljard euro op. Ingrid de Bondt legde de bal bij werkgevers en werknemers: "De overheid heeft al veel gedaan om flexwerken te stimuleren. Het is nu aan de werkgevers en werknemers om onderling goede afspraken hierover te maken.”

N210 na 6 jaar klaar

11 november 2011 - We hebben hier de afgelopen jaren een aardige dosis begrip en incasseringsvermogen gevraagd van de weggebruikers en de omgeving. Het is allemaal niet voor niets geweest. Nu ligt er een mooie nieuwe, veilige weg die zorgt voor een betere en snellere doorstroming van het verkeer. En daar zijn we allemaal bij gebaat!”, aldus Ingrid de Bondt op vrijdag 11 november bij de opening van de gereconstrueerde N210 in de Krimpenerwaard.

De Bondt refereerde verder aan de succesvolle publiek-private samenwerking die de provincie en de aannemer Ballast Nedam voor de N210 zijn aangegaan. Dit is gebeurd volgens een zogeheten DCM-contract, Design, Construct en Maintenance. Deze vorm bepaalt dat de aannemer verantwoordelijk is voor het ontwerp, de bouw en het onderhoud van de weg.

In totaal is 14,2 kilometer weg vernieuwd, hiervoor moesten circa 35.000 heipalen de grond in. Daarnaast zijn er onder meer twee fietstunnels aangelegd en werden zeven kruisingen vervangen door rotondes. De weg die er nu ligt is Duurzaam Veilig ingericht en zorgt de komende decennia voor een verbeterde doorstroming van het verkeer.

MER Congres

10 november 2011 - “We moeten beslispunten markeren om te voorkomen dat bij plannen voor nieuwe projecten discussies zich blijven herhalen”, aldus Ingrid de Bondt bij het slot van het congres over 25 jaar Milieu effect rapportage (mer) donderdag 10 november in de Fokker Terminal in Den Haag. “Bij langdurige trajecten hebben we bovendien te maken met luchtkwaliteits-, geluids- en verkeersmodellen die tijdens zo’n traject worden gewijzigd. Na verloop van tijd heb je cijfers die onvergelijkbaar zijn zodat het mer niet meer goed ten dienste staat van de besluitvorming. En daar is het mer wel voor bedoeld.”

De Bondt zat in de paneldiscussie naast Niek Ketting (voorzitter commissie voor de mer), Chris Kuijpers (DG Ruimte van het ministerie van Infrastructuur en Milieu), Hans van der Werf (Friese Milieufederatie) en Tiedo Vellinga (Rotterdamse haven en de Tweede Maasvlakte die onder meer bekendheid geniet vanwege het feit dat er milieurapporten over zijn geschreven met een omvang van 6.000 pagina’s). Volgens een van de stellingen in de discussie komt deze overload aan informatie, omdat het bevoegd gezag juridische zekerheid zoekt.

Ingrid de Bondt bestreed dit: “Op de mer zoek ik geen juridische zekerheid, wel op inpassingsplannen. Bij de mer zou ik graag streven naar een indicatieve vergelijking van modellen, zodat er tijdens planvorming ruimte blijft. Probleem is alleen dat een indicatieve vergelijking niet mogelijk is, omdat de uitkomsten worden getoetst aan vastgestelde normen.”

In haar afsluiting verwoordde minister Schultz van Haegen de gedeelde opvatting van het panel dat de mer een goed instrument is in besluitvorming, maar eenvoudiger moet, onderdeel uitmakend van één samenhangende rapportage in de beginfase. Het kabinet wil om die reden in deze regeerperiode de Omgevingswet invoeren waarin dit wordt geregeld.

Nieuwe fietspaden Kinderdijk

4 november 2011 - "Hollandser dan dit kan niet; dat we via deze prachtige nieuwe fietspaden de molens van Kinderdijk kunnen bezoeken", zo sprak Ingrid de Bondt bij de officiële opening van 6,5 kilometer nieuw fietspad in de gemeenten Nieuw-Lekkerland en Alblasserdam. Voor deze speciale gelegenheid waren twee schoolklassen van De Schakel en De Wegwijzer naar de openingslocatie gereden. Naast de gedeputeerde spraken ook burgemeester Rinus Houtman van Nieuw-Lekkerland, wethouder André Hoogendoorn van Nieuw-Lekkerland, wethouder Peter Verheij van Alblasserdam en bestuurder Teus Kool van Waterschap Rivierenland.

Met de nieuwe fietspaden is een prachtig gebied ontsloten voor recreanten en voor scholieren is er nu een goede en veilige verbinding tussen huis en school. Op het Dijklint van Kinderdijk is een 3,3 kilometer lange noord-zuidverbinding tussen gemeente Alblasserdam (Haven Zuid) en het veer van Kinderdijk gerealiseerd. Veel scholieren maken gebruik van het fietspad en het bevordert de toeristische activiteiten in het gebied. Bij Kinderdijk is een 800 meter lange verbinding gemaakt tussen het veer van Kinderdijk en Nieuw-Lekkerland. Bijzonder is de ligging bij de molens van Kinderdijk en dat er een beweegbare brugconstructie is bij het gemaal. Ten slotte is tussen Tiendweg en Nieuw-Lekkerland het bestaande pad van 2,4 kilometer comfortabel gemaakt. Het pad wordt intensief gebruikt en was daarom aan verbetering toe.

Nieuw fietspad tussen Delft en Zoetermeer

3 november 2011 - "Het is een win-win situatie", aldus gedeputeerde Ingrid de Bondt op woensdag 2 november bij de drukbezochte opening van het fietspad Delft-Zoetermeer. "Nu de ontbrekende schakel in het fietspad klaar is, kun je van Nootdorp naar Pijnacker en van Delft naar Zoetermeer. Dat is handig voor woon-werkverkeer, voor scholieren en voor mensen die in dit prachtige gebied willen recreëren.” Regiobestuurder Peter Smit van het Stadsgewest Haaglanden benadrukt het belang van goede samenwerking: “Ik ben heel blij dat overheden echt samen optrekken. Hier heeft iedereen profijt van.”

Lang zijn fietspad en de tunnels onder de Noordweg en de RandstadRail in Nootdorp een ontbrekende schakel geweest in een snelle en ook mooie route tussen Delft en Zoetermeer en tussen Nootdorp en Pijnacker. Met deze realisatie is een grote wens van de provincie Zuid-Holland, Stadsgewest Haaglanden en de betrokken gemeenten in vervulling gegaan.

Op de foto van links naar rechts José van Egmond (wethouder Pijnacker-Nootdorp), Ingrid de Bondt (gedeputeerde provincie Zuid-Holland) en Peter Smit (regiobestuurder stadsgewest Haaglanden).

Provincie investeert in Alphen aan den Rijn

11 oktober 2011 - "Precies op het kruispunt van mainports, brainports en greenports. Daar ligt Alphen aan den Rijn. Tussen de Rotterdamse haven en Schiphol, bij de brainport van universiteiten, Bioscience Park en ESA/ESTEC in Noordwijk en tussen de greenports van Boskoop en het Westland. Dit vraagt om een goed vestigingsklimaat en goede verbindingen over de weg en over het water", zo opende Ingrid de Bondt op 10 oktober de bijeenkomst van de Vereniging van Ondernemingen Alphen aan den Rijn in Theater Castellum.

De bijeenkomst stond in het teken van het vestigingsklimaat van Alphen aan den Rijn en het 'DNA' van de stad waarover straat-o-loog Pim van den Berg sprak. Vanuit haar portefeuille legde Ingrid de Bondt een directe relatie tussen het vestigingsklimaat en de bereikbaarheid en de infrastructuur in de regio. "Daarbij hoort een duidelijke visie op bereikbaarheid en ook dat concrete knelpunten worden opgelost. Daarom investeert de provincie in de buscorridor van Alphen naar Schiphol via de N207, in de RijnlandRoute, in hoogwaardig openbaar vervoer in de regio, in de Máximabrug en in het Alpherium waarmee we ervoor zorgen dat er 100.000 vrachtwagens per jaar minder de weg op gaan."

Opening stationsgebied Delft Zuid

7 oktober 2011 - "Delft Zuid gaat deel uitmaken van Stedenbaan, een OV-netwerk van ruim 30 stations waarmee Delft is verbonden aan Rotterdam en Den Haag, Leiden, Gouda en Dordrecht en tussenliggende steden", aldus Ingrid de Bondt bij de opening van het gerenoveerde stationsgebied van Delft Zuid. Met de renovatie is de sociale veiligheid vergroot en de bereikbaarheid verbeterd, onder meer door nieuwe fietsenstallingen, meer parkeerplaatsen, de aanleg van een nieuwe busbaan en verbeterde openbare verlichting.

Met Stedenbaan komen er snelle treinen die frequent rijden in een fijnmazig netwerk. Dit netwerk is de ruggengraat voor ruimtelijke ontwikkelingen, want rondom de stations moet een groot gedeelte van woningen en kantoren worden gebouwd. Ook zorgvoorzieningen, recreatie, detailhandel en onderwijs. In Delft Zuid is onder meer de relatie gelegd met de Technologische Innovatie Campus Delft. Stedenbaan is een vorm van Transit Oriented Development, een innovatieve en toekomstvaste visie met als doel steden goed bereikbaar te maken met kwalitatief hoogwaardig openbaar vervoer zodat de verkeersdruk rond en in steden afneemt. Resultaat is betere mobiliteit, prettiger leven in de stad, meer te voet of op de fiets naar je bestemming.

Bentwoudpad is klaar

7 oktober 2011 - “Wat doet de provincie of het stadsgewest nu eigenlijk? Vaak is dat heel concreet zoals hier de aanleg van het Bentwoud door de provincie. Al één miljoen bomen hebben we geplant. Vervolgens, en dat is geen hogere wiskunde, zorgt de provincie er met het stadsgewest voor dat je er met de fiets naar toe kunt”, zo sprak Ingrid de Bondt donderdag 6 oktober bij de opening van Fietspad 96, het Bentwoudpad. Samen met regiobestuurder Peter Smit van stadsgewest Haaglanden en de Rijnwoudse wethouder Herman Haarman nam ze het pad officieel in gebruik onder grote belangstelling van omwonenden, betrokkenen, en bestuurders uit de regio.

Het fietspad is 6 kilometer lang, loopt langs de zuidrand van het Bentwoud en verbindt Rijnwoude, Zoetermeer, Lansingerland en Zuidplas met elkaar. In 2010 is de eerste helft van het fietspad, inclusief twee fietsbruggen, in gebruik genomen. Nu is de laatste hand gelegd aan het fietsviaduct over de N209 en het laatste deel van Bentwoudpad richting Waddinxveen tot aan Fietspad 97. Die aansluiting ligt op de grens van de gemeenten Rijnwoude en Waddinxveen.

In de nabije toekomst zal nog een aansluiting tussen het Bentwoudpad en de Herenweg (richting Moerkapelle) worden gerealiseerd

Aanleg van fietspaden en zorgen voor het bereikbaar maken van groen zijn twee speerpunten van de provincie. De komende drie jaar worden zo’n veertig nieuwe paden in gebruik genomen en wordt nog eens € 35 miljoen extra uitgetrokken voor aanleg van fietspaden.

Opening rotonde Halve Raak Boskoop

3 oktober 2011 - Ingrid de Bondt heeft woensdag 28 september rotonde Halve Raak op de N207 in Boskoop heropend. Een aantal plaatselijke groenbedrijven nam deze zomer het initiatief om de rotonde te verfraaien en te onderhouden, met een prachtig resultaat. De gemeente zet zich in om prominente plekken of entrees in de openbare ruimte door Boskoopse groenbedrijven te laten adopteren. Wethouder Gert Dazler overhandigde de deelnemende bedrijven om deze reden een oorkonde.

De gedeputeerde is ook enthousiast: "De samenwerking tussen de gemeente Boskoop en de siertelers en boomkwekers spreekt mij zeer aan, omdat er gezamenlijk wordt gewerkt aan verbetering van bijvoorbeeld de infrastructuur. De inrichting van deze rotonde is hiervan een sprekend voorbeeld. Mooi en smaakvol ingericht, het groene visitekaartje voor Boskoop en aangelegd met inachtneming van de regels voor de verkeersveiligheid."

Bij de rotonde liet Ingrid de Bondt ballonnen met een kaartje op. De vinders maken kans op een waardebon  van € 50 voor een Horecagelegenheid in Boskoop.

Steekterpoort Alphen aan den Rijn geopend

30 september 2011 - Steekterpoort in Alphen aan den Rijn is klaar. Dat is een half jaar eerder dan gepland. Gedeputeerde Ingrid de Bondt opende het gebied woensdag 28 september, samen met de Alphense wethouders Tseard Hoekstra en Kees van Velzen.

"Het verkeer kan hier nu sneller en veiliger doorstromen. En door de betere bereikbaarheid krijgt de economische ontwikkeling in Alphen aan den Rijn een goede impuls", aldus De Bondt.

De N207 is verbreed en omgelegd zodat hij aansluit op de N11. Daarnaast zijn er aansluitingen gemaakt op de gemeentelijke wegen. Volgens wethouder Hoekstra is dit “van grote betekenis voor de bereikbaarheid van onze stad.”

Foto van links naar rechts: wethouder Kees van Velzen, wethouder Tseard Hoekstra en gedeputeerde Ingrid de Bondt.

Doop veerpont Gouderak - Moordrecht

20 september 2011 - "Veerkracht, ik doop u en wens u en uw bemanning een behouden vaart". Met het uitspreken van deze woorden en het stukgooien van een fles champagne verrichte gedeputeerde Ingrid de Bondt op 16 september de doopplechtigheid van de nieuwe veerpont tussen Gouderak en Moordrecht. Het hele dorp was uitgelopen om de doop bij te wonen. Onder hen ook burgemeester John de Prieëlle.

De gedeputeerde was vereerd om de pont te dopen: "Ik ben er trots op dat ik een echt werkpaard heb mogen dopen. 'Veerkracht' zorgt voor een belangrijke verbinding over de Hollandsche IJssel. Met deze pont gaan scholieren naar school, gaan mensen naar hun werk of bij elkaar op bezoek. De provincie vindt het belangrijk dat iedereen op een goede manier van A naar B kan en daarom hebben wij een duit in het zakje gedaan om met de nieuwe pont te zorgen voor verdere verbetering van de verbinding."

Dagelijks vaart de pont tussen half zes 's ochtends en elf uur 's avonds honderden keren tussen Gouderak (gemeente Ouderkerk) en Moordrecht (gemeente Zuidplas). Tot voor kort werkte de veerdienst over de Hollandsche IJssel met twee zogeheten kopladers waar automobilisten aan dezelfde kant op en weer af rijden. De nieuwe pont is gebruiksvriendelijker aangezien auto’s in één richting de pont op en af rijden. Met de pont kunnen drie auto’s de oversteek maken. Wim Verburg is de nieuwe veerbaas en nam daarmee afgelopen vrijdag het stokje over van zijn schoonvader Gert Bouter die na 42 jaar de veerdienst verlaat.

Presentatie casco nieuwe veertaxi

2 september 2011 - Ingrid de Bondt presenteerde donderdag 1 september het casco van de nieuwe veertaxi Gorinchem XI in Werkendam. Ze deed dit samen met de Gorinchemse burgemeester IJssels, wethouder De Jong uit Werkendam, wethouder Boerman uit Hardinxveld-Giessendam en directeur Van Woerkum van scheepsbouwer Damen Shipyards Hardinxveld. In februari volgend jaar zal het nieuwe fiets- en voetveer worden opgeleverd. Vanaf 1 april vaart de veertaxi op het nieuwe traject tussen Boven-Hardinxveld, Werkendam, Gorinchem en Sleeuwijk.

"Nog maar een klein stukje"

De Gorinchem XI wordt 23 meter lang. Aan boord komen 47 stoelen. Samen met de staanplaatsen heeft de veertaxi daarmee een capaciteit van 100 personen. "In deze regio is iedereen zo gewend aan vervoer over water dat het niet meer dan logisch is dat deze mogelijkheden verder worden benut”, aldus De Bondt. "Het netwerk van veren in de regio wordt steeds fijnmaziger. Dat biedt prachtige mogelijkheden aan forensen, scholieren en toeristen.” Burgemeester IJssels ziet nog meer kansen in de toekomst: "De waterbus stopt nu in Sliedrecht, we hoeven dus nog maar een klein stukje aan elkaar te knopen zodat we het netwerk kunnen verbinden met Dordrecht en Rotterdam.”

Foto: Burgemeester IJssels tekent het herdenkingsplaatje in het bijzijn van gedeputeerde De Bondt, wethouder Boerman, directeur Van Woerkum van Damen Shipyards Hardinxveld en wethouder De Jong

Stiller op de weg

1 september 2011 - Ingrid de Bondt verrichtte samen met wethouder Bram Meijer op woensdag 31 augustus de officiële opening van het stille asfalt op de N211 in Poeldijk (Westland). Het is het eerste stuk stil asfalt dat in de samenwerking 'Westland en provincie Stiller op de weg' is opgeleverd. Omwonenden die bij de feestelijkheden aanwezig waren, waren zonder uitzondering zeer positief over het nieuwe asfalt waarmee het woonplezier is toegenomen. In Westland komt bij elkaar 22 kilometer stil asfalt, op een totaal van 53 kilometer dat de provincie de komende tijd aanlegt

"De provincie werkt aan comfortabele en veilige wegen voor weggebruikers en goederenvervoer. Tegelijkertijd willen we een aantrekkelijke leefomgeving, dus met wegen die minder geluidshinder geven. Hier in Westland geven we samen met de gemeente het goede voorbeeld voor kwaliteitsverbetering voor weggebruikers èn inwoners", aldus Ingrid de Bondt.

Bekijk de nieuwsreportage van de Westlandse omroep WOS.

Integrale infrastructurele projecten

12 juli 2011 - Gedeputeerde de Bondt bracht dinsdag een werkbezoek aan de gemeente Katwijk. Zij sprak uitgebreid met wethouder Thijs Udo die haar een beeld gaf van grote infrastructurele projecten in de gemeente zoals de Noordelijke Randweg, de Rijnlandroute, de verlegging en verdieping van de N206, de aansluiting FloraHolland met de A44, de infrastructuur in Rijnsburg en de RijnGouwelijn. Deze projecten zijn van groot regionaal belang en vragen om nauwe samenwerking tussen provincie en gemeente.

Ingrid de Bondt en Thijs Udo bekijken vanaf het viaduct boven de N206 het mogelijk toekomstige tracé van de Rijnlandroute.

Herstructurering van Schieoevers in Delft

8 juli 2011 - Ingrid de Bondt en wethouder Pieter Guldemond verrichtte vrijdag samen de opening van de Schieweg op het bedrijventerrein Schieoevers in Delft.

"De provincie vindt het belangrijk dat de kwaliteit van bedrijventerreinen op peil blijft, omdat dit de behoefte aan aanleg van nieuwe terreinen beperkt. De herstructurering van Schieoevers met deze mooie nieuwe Schieweg, is hiervan een goed voorbeeld", zo sprak De Bondt.

Namens de bedrijven van Schieoevers, sprak Mart Joosten zijn waardering uit voor de samenwerking tussen de partijen en voor het mooie eindresultaat. Vervolgens stapten De Bond en Guldemond samen op een 110 jaar oude stoomwals van Koninklijke Wegenbouw Stevin om de weg in te wijden. Lees meer op de webpagina Bedrijventerreinen.

Ontwikkeling gebied A4 Delft-Schiedam van start

7 juli 2011 - Ingrid de Bondt bracht donderdagmiddag een toost uit op de uitspraak van de Raad van State over de A4 tussen Delft en Schiedam: "Een historische dag. Nu is het belangrijk dat de aanbesteding snel plaatsvindt zodat de aanleg kan beginnen."

Ingrid de Bondt tekent op de kaart van Zuid-Holland op haar werkkamer het ontbrekende stuk van de A4 in. Op de achtergrond de programmacoördinator van IODS.

Met de uitspraak van de Raad van State is de weg vrij om het ontbrekende stuk van 7 kilometer aan te leggen. Dit is van groot belang voor de bereikbaarheid en het vervoer en transport in de regio. De aanleg gaat samen met een complete ontwikkeling van het gebied zoals afgesproken in de Integrale Ontwikkeling tussen Delft en Schiedam (IODS). Er komen wandel-, fiets- en ruiterpaden, kano- en skateroutes en een nieuw natuurgebied. Het cultuurlandschap krijgt meer openheid en met de landbouw worden afspraken gemaakt voor een duurzame en economisch gezonde toekomst. Het sluipverkeer met bijbehorende verkeersonveiligheid zal afnemen. Verder komt tussen Vlaardingen en Schiedam een nieuw stadspark met recreatieve voorzieningen. Tot slot zal de leefbaarheid bij Overschie verbeteren. In totaal investeert de provincie Zuid-Holland € 40 miljoen om de kwaliteiten van het gebied te behouden en te versterken. Lees meer op de webpagina A4 Midden-Delfland.

Snelfietsroute

7 juli 2011 - Donderdagochtend maakte Ingrid de Bondt tijdens een fietstocht van Wassenaar naar Voorschoten kennis met de directeur van de Fietsersbond Hugo van der Steenhoven. De tocht ging van Wassenaar richting Den Haag over de Via44, parallel aan de N44, linksaf bij de Raaphorstlaan de Horsten in en vervolgens over de Velostrada naar het station van Voorschoten. Deze snelfietsroutes zijn een alternatief voor het woon- werkverkeer tussen Den Haag en Leiden. De Fietsersbond juicht het initiatief van de provincie toe en ziet graag dat de provincie meer van deze routes aanlegt.

In het Hoofdlijnenakkoord van de provincie is € 35 miljoen gereserveerd voor nieuwe fietspaden en het onderhoud van bestaande paden. Ingrid de Bondt komt begin volgend jaar met een plan hoe het geld het beste kan worden besteed. Lees meer op de webpagina snelfietsroutes Den Haag - Leiden.

Ingrid de Bondt maakte tijdens een fietstocht van Wassenaar naar Voorschoten kennis met de directeur van de Fietsersbond Hugo van der Steenhoven.

RijnGouwelijn

6 juli 2011 - Woensdag bracht Ingrid de Bondt een werkbezoek aan de RijnGouwelijn Oost van Gouda naar Zoeterwoude. Onderweg sprak de gedeputeerde uitgebreid met wethouders Wendy Ruwhof (Gouda), Cees Croes (Waddinxveen), Gert Dazler (Boskoop), Stan Lyczak (Alphen aan den Rijn), Ferdinand Ketel (Rijnwoude) en Kees den Ouden (Zoeterwoude). Het gezelschap werd bij de lunch in Flora Boskoop ontvangen door burgemeester Coos Rijsdijk. Gemeentelijke en regionale opgaven op het terrein van verkeer en vervoer, woningbouw en bedrijventerreinen werden onder de aandacht gebracht. Het werkbezoek werd afgesloten in de bierbrouwerij van Heineken in Zoeterwoude. Lees meer op de webpagina RijnGouwelijn.

Rijnlandroute

14 en 15 juni 2011 - Op dinsdag en woensdag was Ingrid de Bondt aanwezig op informatieavonden in de regio Holland Rijnland en voerde daar gesprekken met inwoners over de Rijnlandroute. Op de eerste informatieavond in Holiday Inn in Leiden kwamen zo'n 70 mensen af, op de tweede avond in de Gouden Leeuw in Voorschoten zo'n 140.

In de discussies stond met name de tracékeuze voor 'Zoeken naar Balans' of 'Churchillavenue' centraal. Na de zomer neemt de provincie hierover een besluit. Lees meer op de webpagina Rijnlandroute.

Tweede Julianasluis

9 juni 2011 - Ingrid de Bondt bracht donderdag een werkbezoek aan de Julianasluis in Gouda. Met wethouder Wendy Ruwhof ondertekende zij de bestuursovereenkomst voor de aanleg van de Tweede Julianasluis. Deze moet worden aangelegd voor extra capaciteit voor de beroepsvaart. De totale kosten bedragen zo'n € 42 miljoen.

De provincie neemt met € 37 miljoen het grootste deel voor haar rekening. Naast de aanleg van de Tweede Julianasluis wordt ook de Zuidwestelijke Randweg (N207) omgelegd op het eiland en wordt de dijk versterkt. Als gevolg hiervan is een herinrichting van het Sluiseiland nodig. Zuid-Holland en Gouda willen dat het Sluiseiland een groene plek blijft. Een plek waar mensen kunnen fietsen, wandelen, boten kijken en recrëeren. Lees meer op de webpagina Tweede Julianasluis.

terug naar boven