• Groene Golf
• Dynamische routeinformatiepanelen (DRIPS)
• Incident management
• Coordinatie alternatieve routes
• Betere afstemming verkeerslichten
• Beslissing ondersteunend systeem

Dynamisch verkeersmanagement

Verkeersstromen in Zuid-Holland

De provincie Zuid-Holland werkt aan een goede bereikbaarheid en beter gebruik van de wegen en vaarwegen. Naast het dagelijkse beheer en onderhoud van de (vaar)wegen streeft de provincie naar een veilige én vlotte afwikkeling van het verkeer. Het doel is om verkeer beter door te laten stromen en de wegen optimaal te benutten. Hiervoor worden bijvoorbeeld dynamische routeinformatiepanelen (DRIP’s), groene golven, dynamische snelheidsadviezen en slimme verkeerslichten ingezet. Onderweg worden reizigers door de provincie geinformeerd over de slimste route. Op keuzepunten geven DRIP’s informatie over de actuele reistijden op alternatieve routes. De reistijden worden via lussen op de weg of camera’s ingewonnen. Bij calamiteiten wordt een andere route aangeboden. In het laatste geval spreken we van Incident Management. De alternatieve route wordt door U-borden aangegeven. Waar mogelijk worden de verkeerslichten op deze route anders ingesteld. Al deze maatregelen zijn ondergebracht in het programma Dynamisch Verkeersmanagement (DVM).

Dynamisch Verkeersmanagement

Hulpdiensten en het openbaar vervoer kunnen voorrang krijgen bij het verkeerslicht. De verkeerslichten worden vooorzien van energiezuinige LED-verlichting. Waar mogelijk wordt de verkeerslichten zo ingesteld, dat een groene golf mogelijk is. Voor vrachtwagens wordt 'Tovergroen' gebruikt. Automobilisten krijgen een adviessnelheid (ODYSA).

De verkeerslichten communiceren continu met de provinciale verkeerscentrale. Eventuele storingen kunnen zo snel worden opgelost. Met objectcamera’s kan het personeel in de centrale zien wat er buiten op het kruispunt gebeurt.

De drukste provinciale wegen zijn uitgerust met ‘detectielussen'. Daarmee meet de provincie de actuele reistijden en kunnen files op provinciale wegen in de landelijke verkeersinformatie worden opgenomen. Ook plaatst de provincie die informatie op DRIP’s. De weggebruiker kan zo op basis van de reistijden een gerichte keuze maken voor een andere route.

DVM op video en tv

Klik hier voor een videofilm over dynamisch verkeersmanagement.

Klik hier voor een uitleg van dynamisch verkeersmanagement op TV West

Verkeer op het water

De provincie Zuid-Holland investeert ook in vlotte, veilige en betrouwbare doorstroming voor de scheepvaart. Het goederenvervoer over water is een belangrijk alternatief voor vrachtverkeer op de weg. Eén vrachtschip met lading scheelt al snel één kilometer file op de weg. Door bruggen op afstand vanaf één centrale plek te bedienen, kan de doorstroming voor scheepvaartverkeer en wegverkeer beter op elkaar afgestemd worden.

Brugbediening op afstand maakt het mogelijk de brug te openen op momenten dat de weggebruiker er minder last van heeft. Hiervoor is een speciaal systeem ontwikkeld: het Beslissingsondersteuningssyteem (BOS). In 2009 is op de Hoornbrug in Rijswijk een proef gehouden, waarmee de openingen van de brug worden afgestemd op de actuele aankomsttijden van de trams. In 2010 wordt het systeem verder ontwikkeld en daarna naar verwachting ook op andere bruggen gefaseerd in gebruik genomen. Het einddoel is dat schepen over het gehele traject begeleid worden en een gegarandeerde aankomsttijd hebben.

Milieueffecten

De vlotte doorstroming heeft een gunstig effect op de luchtkwaliteit. Doordat verkeer meer doorrijdt, minder hoeft te remmen en op te trekken, wordt de uitstoot van milieuonvriendelijke stoffen met 3% tot 9% verminderd. Dit is afhankelijk van het moment van de dag. Ook neemt het brandstofverbruik af en wordt zoveel mogelijk gebruik gemaakt van nieuwe energiezuinige systemen.

Samenwerking

De provincie werkt nauw samen met andere wegbeheerders zoals gemeenten, Rijkswaterstaat en stadsregio’s. Dit is nodig om de veiligheid te vergroten en om het verkeer op de Zuid-Hollandse wegen zoveel mogelijk door te laten stromen. Deze samenwerking is ondergebracht in de netwerkorganisatie BEREIK!

Stel uw vraag via dit formulier.
U krijgt zo snel mogelijk een reactie.

terug naar boven