Goederenvervoer

Zuid-Holland is de transportprovincie bij uitstek. Dit is een gevolg van de aanwezigheid van de mainport Rotterdam, de greenports Oost en Westland, de Bollenstreek en Boskoop, een aantal grote bedrijven(terreinen) en de grote stedelijke gebieden.

Voor het functioneren van het bedrijfsleven in Zuid-Holland is de aan- en afvoer van goederen en grondstoffen essentieel. Een efficiënt goederenvervoer is goed voor de economie en de leefomgeving. Ook komt dit ten goede aan de verkeersdoorstroming en de verkeersveiligheid.

Beleid

De rol van de provincie is de afgelopen jaren steeds groter geworden. Enerzijds door de steeds verdergaande decentralisatie en anderzijds door de schaal van de problematiek die in veel gevallen regionaal is.

De provincie benadert het goederenvervoer op drie manieren:

  • allereerst is er de ruimtelijke ordening. Door bij de locatie van bedrijven, bedrijventerreinen en andere ruimtegebruikers rekening te houden met noodzakelijk goederenvervoer kunnen we problemen voorkomen of verkleinen
  • ten tweede is er de logistieke verbetering. Door te kijken naar mogelijke verbeteringen, onder meer door samen te werken, kunnen we de kosten van vervoer reduceren en kan er efficiënter worden vervoerd
  • tot slot is er de aanpak van infra- en suprastructurele (denk hierbij aan terminals en overslaglocaties) problemen. In dit kader kunt u denken aan mobiliteitsmanagement, vervoer over water, doelgroepenstroken en natuurlijk ook de aanleg van wegen en terminals.

Het goederenvervoerbeleidsplan is een integraal onderdeel van het Provinciaal Verkeer- en Vervoerplan (PVVP) van de provincie.

Samenwerking

Erg belangrijk voor een geslaagd goederenvervoersbeleid is de samenwerking met het bedrijfsleven. De provincie werkt daarom nauw samen met Transport en Logistiek Nederland, de EVO en op projectbasis met afzonderlijke bedrijven.

Ook werkt de provincie ter verbetering van de logistiek samen met de landsdelige samenwerkingsverbanden Govera en Incodelta. Dit gebeurt bij projecten met een schaalniveau dat groter is dan dat van de provincie. Zie voor meer informatie over Govera en Incodelta hun websites.

Voorts worden de landsdelen gebruikt om nieuwe concepten en netwerken op te bouwen die in een later stadium weer kunnen worden opgepakt door de deelnemende partijen waaronder vanzelfsprekend de provincie Zuid-Holland.

Kwaliteitsnet Goederenvervoer

De provincie Zuid-Holland, het Rijk, stadsregio Rotterdam en stadsgewest Haaglanden verbeteren met kleine aanpassingen op ruim 30 plaatsen in Zuid-Holland de doorstroming van het vrachtvervoer: het ‘programma Kwaliteitsnet goederenvervoer’. Transport is in Zuid-Holland met Greenports, de Rotterdamse haven en veel bedrijvigheid een belangrijke spil van de economie. Een goede bereikbaarheid is noodzakelijk voor de economie.

Proef vrachtwagens op busbaan Herenweg bij Alphen aan den Rijn

Vanaf begin november mogen vrachtwagens op de Herenweg/N207 tussen de Eisenhowerlaan en de Kruisweg gebruikmaken van de busbaan.

Door gebruik te maken van de busbaan kunnen vrachtwagens beter doorrijden. Hierdoor stroomt ook het overige verkeer beter door. Nu ligt er met een busbaan een stuk onderbenutte weg. Met dit soort maatregelen zorgt de provincie Zuid-Holland ervoor dat alle transportmogelijkheden optimaal gebruikt worden.

Dit is een proef. In het voorjaar kijkt de provincie of de proef een betere doorstroming laat zien en geen verstoring van de busdienst oplevert. Bij succes wordt de busbaan tijdelijk opengesteld voor vrachtverkeer totdat de Herenweg hier verdubbeld is.

|
terug naar boven
Internet site Provincie Zuid-Holland