Stedenbaan

Het programma Stedenbaan richt zich op het beter benutten en versterken van bestaande steden en dorpen en bestaande infrastructuur van het hoofdrailnet van de Zuidvleugel. In samenhang wordt gewerkt aan:

• een beter treinproduct: sneller, frequenter en met gelijkvloerse instap
• beter voor- en natransport naar en van stations (ketenmobiliteit)
• aantrekkelijker en sociaal veiliger stations en stationsomgevingen
• beter en intensiever grondgebruik nabij stations

De overheden in de Zuidvleugel van de Randstad werken hiermee samen met NS en ProRail aan:

• het vergroten van de bijdrage van de trein (en hiermee verbonden ketenmobiliteit) aan de bereikbaarheid en de mobiliteit binnen de Zuidvleugel
• het versterken van de kracht van de steden door bundeling van woningen, kantoren en voorzieningen rond de treinstations en door realisatie van aantrekkelijker en sociaal veiliger stationsomgevingen
• een betere bereikbaarheid van stations per (lokaal en regionaal) openbaar vervoer, fiets en auto
• een goed OV-netwerk dat als ruggengraat dient voor ruimtelijke ontwikkelingen
• het beperken van milieubelasting en de aantasting van het landelijk gebied

Stedenbaan is een initiatief van de samenwerkende overheden van de Zuidvleugel: de provincie Zuid-Holland, stadsgewest Haaglanden, stadsregio Rotterdam, de gemeenten Den Haag en Rotterdam en de regio’s Drechtsteden, Midden-Holland en Holland Rijnland.

In de Zuidvleugel wonen ruim 3 miljoen inwoners. Ongeveer 50 % van de Zuidvleugel ligt binnen het invloedgebied van Stedenbaan, de hoofdspoorlijnen van Zuid-Holland. De 32 bestaande en 6 potentiële nieuwe Stedenbaanstations liggen op het grondgebied van in totaal 20 gemeenten. Het Stedenbaantraject bestaat uit de ‘Oude lijn' van Hillegom en Sassenheim via Leiden, Den Haag en Rotterdam naar Dordrecht en de zogenaamde ‘Goudse lijnen' tussen Gouda en Den Haag en tussen Gouda en Rotterdam. Stedenbaan opereert op een interregionaal niveau en benadert openbaar vervoer en ruimte als integrale opgave. Stedenbaan ontwikkelt zich hiermee tot de ruggengraat van zowel het Zuidvleugelnet OV als de verstedelijkingsstrategie van de Zuidvleugel.

Kern van de Stedenbaanaanpak is, naast de inhoudelijke samenhang tussen ruimte en mobiliteit, dat de Stedenbaanpartners (overheden, NS en ProRail ) met elkaar bindende uitvoeringsafspraken maken en de uitvoering van Stedenbaan bewaken door middel van de jaarlijkse Stedenbaanmonitor. Stedenbaan wordt aangestuurd door de bestuurlijke commissie Stedenbaan en valt onder het Bestuurlijk Platform Zuidvleugel.

Meer informatie?

Meer informatie vindt u in de folder 'Stedenbaan'' en op de website van Stedenbaan.

terug naar boven