Luchtvaart

De luchtvaart is na een kleine eeuw niet meer weg te denken uit onze samenleving. De luchtvaartsector heeft  zich ontwikkeld tot een economische factor van belang. We genieten van culturen en producten van ver weg en verplaatsen ons snel over grote afstanden om zakelijke contacten te onderhouden en we recreëren in de lucht op verschillende manieren.

Vliegtuig


Ook op regionaal niveau biedt de luchtvaartsector werk aan honderden mensen en draagt bij aan onze welvaart. Er zijn in Zuid-Holland 22 regionale luchthavens, van groot tot (zeer) klein. Ook in de luchtvaart heeft de medaille een keerzijde. Naast toegenomen welvaart door het vliegen zijn er ook negatieve effecten. Vliegtuigen maken herrie, vervuilen de lucht en gebruiken veel grond om te landen en op te stijgen. Daardoor kunnen natuurwaarden en ons eigen welzijn onder druk staan in de omgeving van luchthavens.

Luchtvaartbeleid

De provincie is het bevoegd gezag voor regionale burgerluchthavens. Luchthavens moeten echter opereren binnen de milieugrenzen die de Rijksoverheid heeft bepaald. De uitwerking hiervan is te lezen in de Wet regelgeving burgerluchthavens en militaire luchthavens. Rotterdam The Hague Airport valt niet onder het bevoegd gezag van de provincie omdat hij van nationaal belang is.

De provincie heeft het Beleidsplan Regionale Luchtvaart en de ‘Beleidsregel ontheffingen Tijdelijk en Uitzonderlijk Gebruik van een terrein voor luchtvaart Provincie Zuid-Holland’ (TUG) opgesteld. Uitgangspunt is om te voorzien in de maatschappelijke behoefte aan luchtvaart, zonder dat dit ten koste gaat van de huidige kwaliteit van een duurzame, gezonde en veilige leefomgeving.

Luchthavenbesluit en luchthavenregeling

Voor de meeste regionale burgerluchthavens stelt de provincie een luchthavenbesluit of luchthavenregeling vast. Een luchthavenbesluit is vereist als het externe veiligheidsrisico of de geluidbelasting gevolgen heeft voor het gebied buiten de luchthaven. Is dit niet het geval dan is een luchthavenregeling voldoende. Luchthavens waar vanaf geland en gestart wordt met alleen maar vrije ballonnen, zeilvliegtuigen of schermzweeftoestellen zijn vrijgesteld van een luchthavenregeling of luchthavenbesluit.

Tijdelijk en uitzonderlijk gebruik

Starten en landen mag alleen op terreinen waarvoor een luchthavenbesluit of luchthavenregeling is vastgesteld. Gedeputeerde Staten kunnen wel een ontheffing voor tijdelijk en uitzonderlijk gebruik (TUG) verlenen. Het betreffende terrein moet voldoen aan een aantal eisen.

De ontheffing is maximaal 12 dagen per jaar geldig. Als een terrein meer dan 12 dagen in gebruik is, is er een luchthavenregeling nodig. Een ontheffing wordt niet verleend voor natuur- of stiltegebieden. In het Loket vindt u meer informatie over aanvragen van een ontheffing. Ontheffingen voor tijdelijk en uitzonderlijk gebruik kunnen eenmalig worden verleend, dat wil zeggen voor één of meer dagen op één locatie. Ontheffingen kunnen ook per helikopterbedrijf worden verleend voor een jaar voor heel Zuid-Holland. Zie het vergunningenoverzicht voor verleende ontheffingen.

Meer informatie

Per 1 januari 2011 voert de DCMR Milieudienst Rijnmond vergunningverlenende taken uit voor luchthavens, zoals de TUG-ontheffingen. Bel voor informatie over vergunningen 010 246 8020. Voor meer informatie over het luchtvaartbeleid kunt u contact opnemen met cluster luchtvaart van de provincie, telefoon 070 441 73 52. Meer informatie over de regelgeving is te vinden op de website van de Rijksoverheid. Een overzicht van de meest gestelde vragen en antwoorden vindt u bij de documenten.

|
terug naar boven

RSS

Loket

Links

Internet site Provincie Zuid-Holland
Zoeken
Zoeken
Uitgebreid zoeken Documentenverkenner Alle thema's Alle diensten Stateninformatie