Bewonersbrief 21 januari 2022
In het najaar van 2020 hebben wij de bewoners per brief geïnformeerd over de plannen van de provincie Zuid-Holland om de vaarweg Delftse Schie in Delft te verbreden op het stuk ten zuiden van de Kruithuisbrug. Dit project wordt gerealiseerd in samenwerking met de gemeente Delft en het Hoogheemraadschap van Delfland.
Met deze brief informeren wij de bewoners over de stand van zaken van het project, het ontwerp, de planning en de mogelijkheid tot een overleg via MS Teams voor meer toelichting.
Veilige en vlotte doorvaart
Ter hoogte van de tankwal bij bedrijventerrein Schieoevers-Zuid is de vaarweg slechts 20 tot 25 meter breed. Schepen kunnen hier lastig doorvaren. Daarom gaan we het deel van de Schie, tussen de Energieweg en de Marconiweg, verbreden. Met deze verbreding ontstaat er ruimte om de ligplaatsen voor de schepen en de loswallen, die zich nu nog noordelijk van de kruithuisbrug bevinden, naar dit gebied te verplaatsen. Dit maakt ook de bouw van de Gelatinebrug en verdere ontwikkelingen ten noorden van de Kruithuisbrug mogelijk.
Verplaatsing Zandhandel Van der Waal en Partners
Onderdeel hiervan is ook de verplaatsing van de loswal van Zandhandel Van der Waal naar deze plek. Tussen juni 2020 en nu hebben diverse gesprekken plaatsgevonden met omwonenden en omliggende bedrijven. Ook zijn er in opdracht van de gemeente en de provincie diverse onderzoeken naar geluid, trillingen en stof uitgezet om zicht te krijgen op de impact van de veranderingen.
Aanpassingen ontwerp
Opmerkingen van de Adviescommissie Omgevingskwaliteit (AOK) en de Stadsbouwmeester van de gemeente Delft hebben effect gehad op delen van het ontwerp. Zij vonden dat in het ontwerp van 2020 de historische route, het jaagpad en nu een belangrijke fietsroute naar Rotterdam, werd verstoord en dat het groene karakter van de Schieoevers fietsroute verloren dreigde te gaan.
Als gevolg hiervan zijn de volgende aanpassingen in het ontwerp van 2021 gemaakt:
- Naast het bestaande fietspad is een apart voetpad toegevoegd
- Voet- en fietspad zijn ingepast tussen groene bermen (zuidelijk deel) of als onderdeel van de harde kade (noordelijkdeel)
- De loswal is iets opgeschoven in noordelijke richting, met de openbare loswal aan de noordzijde en de zandhandel aan de zuidzijde
Planning
De komende maanden tot maart 2022 maken wij het ontwerp verder af. Daarnaast wordt het bestemmingsplan opgesteld en vastgesteld. De daadwerkelijke start van de werkzaamheden staat gepland voor eind 2023. De werkzaamheden zullen medio 2025 moeten zijn afgerond.
Uitnodiging online overleg via MS Teams
Heeft u na het lezen van deze brief behoefte aan een nadere toelichting. Dan gaan we graag met u in gesprek. Door de coronamaatregelen kan dit helaas nog niet live. Neem daarom contact op met Sandra Kegge-Veraar, omgevingsmanager provincie Zuid-Holland via s.veraar@pzh.nl of bel naar 0627067438. Zij neemt dan contact op voor het maken van een afspraak.
Tekeningen ontwerp 2020 en 2021:
