Voor een betere bereikbaarheid, leefbaarheid en versterking van de regionale economie, is een verbeterde doorstroming van (vracht-)verkeer van, naar en door de regio Haaglanden noodzakelijk. Met de aanpassing van de N211 Wippolderlaan wordt gewerkt aan het stroomlijnen van de route tussen A4/A13 en Den Haag/Westland. Wateringen, Poeldijk, zuidelijk Den Haag en de stranden bij Kijkduin worden beter bereikbaar. Door het verbeteren van de doorstroming verbetert ook de leefbaarheid van de omgeving van de N211.
MIRT Verkenning Haaglanden
Het Rijk, de provincie Zuid-Holland en Stadsgewest Haaglanden hebben na de MIRT-verkenningen Haaglanden diverse maatregelen afgesproken om de regio Haaglanden leefbaar en bereikbaar te houden. Deze maatregelen zijn vastgelegd in een bestuursakkoord. Het aanpassen van de N211 (Wippolderlaan) is het eerste project dat wordt uitgewerkt.
In het najaar van 2015 hebben Provinciale Staten van Zuid-Holland het startsein gegeven voor de realisatie van het aanpassen van de N211 door in te stemmen met het Uitvoeringsbesluit N211 Wippolderlaan.
Ondertekening Uitvoeringsovereenkomst
Op 24 juni 2016 hebben de provincie Zuid-Holland en de gemeenten Westland en Midden-Delfland een uitvoeringsovereenkomst ondertekend. In deze overeenkomst staan nadere afspraken tussen de provincie en de beide gemeenten met betrekking tot het aanpassen van de N211 Wippolderlaan.
Economische belang
Het wegennet van Westland is zwaar belast. Tegelijkertijd is Westland van groot economisch belang voor Zuid-Holland. Bereikbaarheid is daarbij een essentiële randvoorwaarde. Betere bereikbaarheid, maar ook verbetering van leefbaarheid en verkeersveiligheid zijn doelen die de provincie Zuid-Holland wil behalen met de aanpassing van de N211.
Organisatie en communicatie
De provincie praat met gemeenten, belangengroepen, direct omwonenden en bedrijven in de nabije omgeving van het project. De gesprekken gaan onder andere over de inpassing in de omgeving. De provincie Zuid-Holland is verantwoordelijk voor de uitvoering en werkt hierbij nauw samen met Rijkswaterstaat, Metropoolregio Rotterdam Den Haag en de gemeenten Westland, Midden-Delfland en Den Haag. Het project bevindt zich op dit moment in de voorbereidende fase. In deze fase wordt gekomen tot 2 voorkeursvarianten van de ongelijkvloerse kruisingen. De aanpassing van de N211 Wippolderlaan moet tussen 2020 en 2022 gereed zijn.
