Besluiten

De provincie Zuid-Holland tekent hoger beroep aan tegen een uitspraak van de rechtbank Den Haag. Het gaat hier om een uitspraak die betrekking heeft op het faunabeheerplan voor de smient in Zuid-Holland. Door middel van het hoger beroep hoopt de provincie meer duidelijkheid te krijgen over de uitleg van het wettelijke begrip 'gunstige staat van instandhouding'.

De provincie heeft hoger beroep ingesteld tegen een uitspraak van de rechtbank Den Haag inzake het faunabeheerplan voor de smient in Zuid-Holland. Hierover hebben Statenleden van PvdA, GL, PvdD, 50PLUS en PVV schriftelijke vragen gesteld. In de beantwoording van deze vragen geven Gedeputeerde Staten tekst en uitleg bij het hoger beroep.

Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft een brief gestuurd met daarin afspraken over de uitvoering van de N211 Wippolderlaan tussen de aansluiting met de A4 en de aansluiting Laan van Wateringseveld en de financiering daarvan. Het betreft hier het wegvak tussen het provinciale project N211/Wippolderlaan en het rijksproject A4 Haaglanden - N14. Gedeputeerde Staten stuurt een antwoordbrief waarin zij instemmen met deze afspraken.

De provincie Zuid-Holland en de gemeente Bodegraven-Reeuwijk ondertekenen het convenant 'Samenwerking nautische handhaving'. Het doel is om de samenwerking bij de handhaving op de provinciale vaarweg de Oude Rijn, die dwars door de gemeente Bodegraven-Reeuwijk loopt, te verbeteren. De handhavers van de gemeente krijgen de bevoegdheid om op de Oude Rijn de vaarregels te controleren. Ook is het de bedoeling dat er meer wordt samengewerkt bij het toezicht op evenementen. Op deze manier kan de veiligheid op de Oude Rijn beter worden gewaarborgd en de overlast als gevolg van bijvoorbeeld snelle motorboten en brugspringers worden verminderd.

Vanaf het jaar 2007 participeert de provincie Zuid-Holland in het project "Varen doe je samen!" (VDJS). Zuid-Holland participeert hierin samen met het Rijk, provincies, havenbedrijven en belangenorganisaties uit de recreatievaart en de beroepsvaart. Het doel van het project is gezamenlijk de verkeersveiligheid op het water te bevorderen. Wij onderschrijven tot op de dag van vandaag het nut en de noodzaak van het project Varen doe je samen!. Wij hebben dan ook besloten om ook in de jaren 2020-2025 in het project Varen doe je samen! te participeren als convenantpartner.

Gedeputeerde Staten hebben de beantwoording van de (aanvullende) Schriftelijke Statenvragen 3588 van D66, over de eventuele extra oeververbinding over de Vliet in de gemeente Leidschendam-Voorburg, vastgesteld. Provinciale Staten hebben Gedeputeerde Saten onder andere gevraagd waarom de provincie op ambtelijk niveau een andere doorvaarthoogte heeft gecommuniceerd dan normaal als uitgangspunt geldt. De provincie wijkt feitelijk niet af van de Richtlijnen Vaarwegen 2017 van Rijkswaterstaat, maar past de doorvaarthoogte voor recreatievaart, in plaats van beroepsvaart toe. Dit is in dit geval mogelijk, en onderdeel van een totaal pakket aan uitgangspunten voor onderzoek naar een extra oeververbinding. Dit betekent niet dat de provincie op dit moment voorstander is van een extra oeververbinding ter hoogte van de Noordelijke Verbindingsweg. Voornaamste reden hiervoor, is dat de afstand tussen de extra oeververbinding en de Sijtwendebrug niet voldoet aan de eisen van de provincie. Bij het realiseren van een nieuwe oeververbinding zal de Sijtwendebrug verwijderd moeten worden.

De provincie wil samen met onder andere de provincie Utrecht ook de komende jaren bijdragen aan duurzame instandhouding van het Veenweiden Innovatiecentrum (VIC). Het VIC is een belangrijke partner die innovaties in de landbouw in de westelijke veenweiden stimuleert. Om procedures voor het VIC eenvoudiger te maken, leggen de provincies Utrecht en Zuid-Holland afspraken vast over financiering van het VIC in een samenwerkingsovereenkomst. Kern van deze afspraken is, dat Utrecht de subsidiering namens Zuid-Holland administratief verzorgt voor de jaren 2020 t/m 2023. Dat bespaart procedures en geeft het VIC uitzicht op de financiële bijdragen voor die jaren.

Op 12 februari 2020 was de Statencommissie Bereikbaarheid en Energie met als onderwerp het beleidskader aanbesteding concessie Zuid-Holland Noord. De bespreking werd beperkt tot een eerste termijn gelet op de beschikbare tijd. Ook was er onvoldoende tijd om alle vragen uit de eerste termijn te kunnen beantwoorden. Het vervolg van de bespreking staat geagendeerd voor de Statencommissie Bereikbaarheid en Energie op 18 maart 2020. Met bijgevoegde GS brief worden de Statenleden geïnformeerd over hun rol in de verdere aanbesteding, de aangepaste planning en een toelichting op de besproken onderwerpen die niet of onvoldoende beantwoord konden worden in de Statencommissie Bereikbaarheid en Energie van 12 februari 2020.

De provincie Zuid-Holland tekent hoger beroep aan tegen een uitspraak van de rechtbank Den Haag. Het gaat hier om een uitspraak die betrekking heeft op het faunabeheerplan voor de smient in Zuid-Holland. Door middel van het hoger beroep hoopt de provincie meer duidelijkheid te krijgen over de uitleg van het wettelijke begrip 'gunstige staat van instandhouding'.

Provinciale Staten hebben op 19 december 2018 de participatienotitie vastgesteld. In deze participatienotitie zijn onder andere vijf participatieprincipes en werkafspraken tussen Gedeputeerde Staten en de Provinciale Staten (PS) opgenomen. Hiermee ontwikkelt de Provincie zich in haar rol als netwerkpartner. Afgesproken is om de aanpak uit de notitie na één jaar te evalueren. De evaluatie bestaat uit drie bijlages: de GS-Brief Evaluatie Participatieprincipes, de Terugblik Stand van zaken Participatie voor gesprek met PS en de Terugkoppeling Lunchbijeenkomst Participatie. Ook de technische lunchsessie van 8 januari 2020 met PS maakt deel uit van het evaluatieproces.