Besluiten

Op 24 juni heeft de fractie van het CDA in PS aan GS schriftelijke vragen gesteld over religieus erfgoed. Deze worden door GS beantwoord voor de PS-vergadering van 10 juli 2024.

Gedeputeerde Staten hebben de ontwerpbesluiten vastgesteld ter wijziging van de reglementen van bestuur voor de waterschappen Waterschap Hollandse Delta, Hoogheemraadschap van Delfland en Hoogheemraadschap van Schieland en de Krimpenerwaard. De reglementen van bestuur moeten in overeenstemming worden gebracht met de gewijzigde Waterschapswet in verband met het vervallen van de geborgde zetels voor de categorie bedrijven en de introductie van een vaste zetelverdeling voor de geborgde categorieën ongebouwd en natuurterreinen.

Gedeputeerde Staten hebben het behandelvoorstel vastgesteld voor de moties 1332, 1333 en 1336 die op 31 januari 2024 door Provinciale Staten zijn aangenomen. In de moties vragen Provinciale Staten aan Gedeputeerde Staten om verschillende onderdelen voor de toekomst van de veerdienst Maassluis-Rozenburg uit te werken. In het behandelvoorstel is het proces aangegeven om tot een voorkeursscenario te komen voor de veerdienst.

Op 2 april is het Openstellingsbesluit subsidie side events sportevenementen Zuid-Holland 2024 met een subsidieplafond van € 75.000,00 vastgesteld. De indieningstermijn is van 15 april t/m 31 december 2024. Het openstellingsbesluit voorziet in een grote behoefte en met het deelplafond kan slechts een deel van de aanvragen worden gehonoreerd. Om meer aanvragen te kunnen honoreren is besloten om het subsidieplafond van het openstellingsbesluit te verhogen met € 25.000,00 tot € 100.000,00.

De Algemene subsidieverordening Zuid-Holland 2013 (Asv 2013) is inmiddels meer dan tien jaar oud en daarmee toe aan vernieuwing. Uit een inventarisatie binnen de organisatie kwamen diverse wensen tot optimalisatie naar voren. Deze nieuwe Algemene subsidieverordening Zuid-Holland (Asv) voorziet in die vernieuwing en richt het subsidiesysteem efficiënter in. Ook is de indeling van de verordening aangepast, waardoor onderwerpen beter gegroepeerd zijn. Daarnaast is er, om de klantgerichtheid te bevorderen, gestreefd naar eenvoudiger taalgebruik en een duidelijke toelichting. Vanwege het grote aantal wijzigingen is een geheel nieuwe verordening opgesteld.

Gedeputeerde Staten besluiten tot de reis van gedeputeerde Van Leeuwen in oktober 2024 naar Gozo op Malta, voor haar aanwezigheid op de bijeenkomst van het Politiek Bureau en de algemene vergadering van het netwerk Conference of Peripheral Maritime Regions (CPMR). Van 2 tot en met 4 oktober 2024 wordt in Gozo op Malta, de jaarlijkse algemene vergadering gehouden van CPMR waar gedeputeerde Van Leeuwen namens Zuid-Holland bestuurlijk lid van is. Voorafgaand aan de algemene vergadering vindt ook de driejaarlijkse bijeenkomst van het Politiek Bureau plaats, dit is het bestuur van CPMR. De agenda wordt nog vastgesteld, maar naar verwachting zal tijdens de algemene leden vergadering in oktober het jaarverslag 2023 en audit report op de agenda staan alsmede het budget voor 2025. Inhoudelijk zal er aandacht zijn voor de toekomst van het cohesiebeleid. Provinciale Staten worden geïnformeerd over deze dienstreis van gedeputeerde Van Leeuwen.

Provinciale Staten worden geïnformeerd over het voorgenomen onderzoek naar Rotterdam The Hague Airport zoals in het coalitieakkoord is opgenomen. Hiernaast worden de financiële consequenties aan Provinciale Staten duidelijk gemaakt. Hierin is afgesproken om de maatschappelijke en economische waarde van het vliegveld te onderzoeken, inclusief alternatieve functies voor de locatie. Dit voorgenomen onderzoek omvat vijf varianten. Het onderzoek moet objectief zijn en een second opinion krijgen. Het tijdspad loopt van zomer 2024 tot winter 2025.

Nadat provincie Zuid-Holland in 2023 in MVOI-Actieplan A bekendmaakte met haar eigen inkopen en aanbestedingen werk te gaan maken van Maatschappelijk Verantwoord Opdrachtgeven en Inkopen (MVOI), volgt nu met MVOI-Actieplan B de manier waarop we dat gaan doen. In het huidige actieplan staan de ambities van de provincie op de thema’s Milieu & Biodiversiteit, Klimaat, Circulair, Social Return on Investment (SROI), Ketenverantwoordelijkheid en Diversiteit & Inclusie. Ook staat hierin beschreven met welke inkopen we deze ambities kunnen realiseren. Zo zetten we weer een concrete stap richting een duurzamer en socialer Zuid-Holland!

De provincie Zuid-Holland heeft geconcludeerd dat de uitbreiding van de rotonde N208/N443 in Sassenheim in combinatie met een tunnel voor fietsers en voetgangers niet haalbaar is. Een grotere rotonde was in onderzoek met als doel de doorstroming voor de bus in het kader van het project Hoogwaardig OV Noordwijk-Schiphol te verbeteren. De tunnel was noodzakelijk om bij een grotere rotonde een verkeersveilige oplossing te kunnen bieden voor fietsers en voetgangers. De beperkte ruimte maakt dat inpassing niet op een goede en verkeersveilige wijze mogelijk is. Daarnaast zijn de gevolgen voor de omgeving te ingrijpend en de kosten te hoog. Alternatieven voor het verbeteren van de doorstroming op deze locatie in Sassenheim zijn eerder al niet haalbaar gebleken. Daarom stopt de provincie met dit onderzoek en richt zich samen met de regionale partners in het kader van een Bereikbare, leefbare en verkeersveilige Duin- en Bollenstreek en Haarlemmermeer op andere oplossingen, zoals een nieuwe verbinding tussen de N208 en A44. Op de naastgelegen rotonde N208/Parklaan in Sassenheim start de provincie met een proef met een verkeerslicht, die moet uitwijzen of het voor buurtbewoners gemakkelijker wordt om de rotonde op te kunnen rijden.

Gedeputeerde Staten hebben ingestemd om de 1e voortgangsrapportage 2024 aan Provinciale Staten van Zuid-Holland met betrekking tot de uitvoeringsfase RijnlandRoute aan te bieden. Deze rapportage gaat over de periode 29 augustus 2023 tot en met 25 januari 2024. Dit gebeurt in het kader van de “Regeling Projecten Zuid-Holland”, die stelt dat Provinciale Staten twee keer per jaar over de voortgang van het project worden geïnformeerd. De rapportage beschrijft de stand van zaken programmabreed en voor de drie projectonderdelen: A4-N434-A44, N206 ir. G. Tjalmaweg en N206 Europaweg.