We houden vanavond een informatieavond over het Provinciaal Inpassingsplan...
voor de nieuwe busbaan die hier in Katwijk komt.
Het PIP is het Provinciaal Inpassingsplan.
En dat is het ruimtelijk instrument dat de provincie gebruikt...
om de aanleg van de busbaan mogelijk te maken.
Als je in Nederland iets wilt bouwen heb je ruimtelijke procedures en vergunningen nodig...
en in dit geval doet de provincie dat zelf.
En dan heet het bij ons een Provinciaal Inpassingsplan.
We gaan nu voor de tweede keer als ontwerp ter inzage.
Zoals de meeste mensen al weten is er in Nederland veel veranderd rondom stikstof...
en moeten we dit plan nog een keer opnieuw ter inzage leggen.
Waarbij we ook de stikstof, die er in de aanlegfase van deze busbaan kan vrijkomen...
dat we die in beeld hebben gebracht.
De MER is de milieueffectrapportage.
En in die zogeheten MER beschrijft de provincie alle effecten die het plan heeft op de omgeving.
Dan kun je denken aan geluid, maar ook aan de natuur, aan stikstof...
dat zit daar allemaal in beschreven en dat hoort dan weer bij het Inpassingsplan.
Het plan ligt nu ter inzage gedurende zes weken...
en dan kan iedereen een inspraakreactie geven.
Die vatten we dan weer samen, daar geven we antwoord op.
En uiteindelijk gaat dan het hele pakket naar de Provinciale Staten.
En als het goed is stellen die dan, aan het einde van het jaar, het Provinciaal Inpassingsplan...
met al die onderliggende rapporten vast.
En dan ten slotte, als mensen willen, zouden ze dan nog in beroep kunnen gaan bij de Raad van State.