Besluiten

In het afgelopen jaar zijn er in Waddinxveen drie initiatieven van ondernemers geweest voor het bouwen van een biomassa centrale; twee daarvan vallen onder de bevoegdheid van Burgemeester en Wethouders, en één, het initiatief van de Wagro (composteringsbedrijf te Waddinxveen), valt onder de bevoegdheid van Gedeputeerde Staten. Provinciale Staten hebben vragen gesteld over de biomassa centrale van de Wagro in Waddinxveen. De beantwoording van deze vragen is door Gedeputeerde Staten vastgesteld

Gedeputeerde Staten hebben op 16 april 2019 de beantwoording van de Statenvragen 3497 van GroenLinks met betrekking tot de problemen met Qbuzz in de OV-concessie Drechtsteden-Molenlanden-Gorinchem vastgesteld. Gedeputeerde Staten vinden de kwaliteit van het openbaar vervoer van groot belang. Daarom zijn zij over de problemen met de OV-concessie het gesprek aangegaan met Qbuzz. Hierop heeft Qbuzz in Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem  op 31 maart jl. verschillende wijzigingen doorgevoerd in de dienstregeling, die de betrouwbaarheid van de dienstuitvoering verbeteren. Er is een netwerkwijziging in Dordrecht doorgevoerd en diverse verbeteringen in de dienstregeling. Ook zijn de rijtijden verbeterd. Er wordt door Qbuzz gewerkt aan de ICT-problemen, aan de verbetering van de OV-chipkaartapparatuur, WiFi en reisinformatie in de voertuigen.

De Voortgangsrapportage Infrastructuurprojecten 2018 geeft inzicht in de ontwikkeling van de projecten uit het onderdeel ‘Aanleg van nieuwe infrastructuur en verbetering van bestaande infrastructuur’ van het Programma Zuid-Hollandse Infrastructuur, met een netto provinciale bijdrage van minimaal €1 miljoen euro, over het afgelopen jaar. In 2018 is bij de meeste projecten goede voortgang geboekt conform de geldende projectplanningen en binnen de afgesproken projectbudgetten. De voortgangsrapportage dient ter informatie voor Gedeputeerde Staten en Provinciale Staten, en ter verantwoording over de door Provinciale Staten vastgestelde middelen voor de grote infrastructurele projecten.

Gedeputeerde Staten hebben op 16 april 2019 de beantwoording van de Schriftelijke vragen 3501 van de SP met betrekking tot veel te hoge afschrijvingen Qbuzz in Drechtsteden-Molenlanden-Gorinchem vastgesteld. Gedeputeerde Staten vinden het onwenselijk dat de start van de openbaar vervoer concessie Drechtsteden-Molenlanden-Gorinchem heeft geleid tot problemen met het in- en uitchecken in de bussen waardoor sommige reizigers een te hoge ritprijs betalen. Daarom zijn zij gelijk na de start van de concessie in gesprek gegaan met Qbuzz om dit probleem op te lossen. Eind maart 2019 heeft Qbuzz met software aanpassingen dit probleem nagenoeg kunnen oplossen. Reizigers konden vanaf de start van de concessie gebruik maken van een restitutieregeling om de teveel betaalde ritprijs terug te krijgen. Dit heeft Qbuzz ook via de media en via haar communicatiekanalen bekendgemaakt.

Gedeputeerde Staten hebben een kalender opgesteld waarop staat wanneer subsidieregelingen en beleid van de provincie Zuid-Holland geëvalueerd moeten worden. Deze evaluaties worden uitgevoerd om inzicht te krijgen in de effectiviteit van het handelen van de provincie. Jaarlijks sturen Gedeputeerde Staten aan Provinciale Staten een rapportage waarin staat welke evaluaties in het voorafgaande jaar wel en welke niet zijn uitgevoerd. Volgens deze afspraak sturen Gedeputeerde Staten nu de rapportage van evaluaties die in 2018 zijn verricht toe.

Gedeputeerde Staten hebben op 16 april 2019 de beantwoording van de Schriftelijke vragen 3491 van het CDA over de spoorwegovergangen in de Duin en Bollenstreek vastgesteld. Aangezien de spoorwegovergangen, waar de vragen betrekking op hebben, onder gemeentelijk beheer vallen, zien GS (Gedeputeerde Staten) geen financiële of beleidsmatige rol voor de provincie Zuid-Holland bij het opheffen van de Niet-Actief bewaakte overwegen in Hillegom en Lisse. Ditzelfde geldt voor het verbeteren van de veiligheid van de overweg op de Herenstraat in Voorhout in de gemeente Teylingen. GS zijn wel bereid bemiddelend op te treden als betrokken partijen hiervoor open staan.

De provincie Zuid-Holland heeft de subsidieregeling voor POP-3 gewijzigd zodat het mogelijk is voor subsidieontvangers die een innovatief project in de landbouw uitvoeren, een voorschot kunnen aanvragen.

Aan een handels- en verpakkingsbedrijf is een last onder bestuursdwang opgelegd. Het bedrijf vist in strijd met zijn vergunning, afgegeven op grond van de Wet natuurbescherming, in een verboden gebied van het Natura 2000-gebied Krammer-Volkerak. Het bedrijf heeft bezwaar gemaakt tegen deze last onder dwangsom. Overeenkomstig het advies van de bezwarencommissie verklaren Gedeputeerde Staten de bezwaren van bezwaarmaker gegrond en herroepen de last onder bestuursdwang.

Gedeputeerde Staten hebben aan het bedrijf Akzo Nobel Industrial Chemicals B.V. te Rotterdam een last onder dwangsom opgelegd vanwege het veroorzaken van een incident als gevolg waarvan chloor is vrijgekomen. De last betreft het nemen van maatregelen die ervoor zorgen dat alle apparatuur die voor de productie en opslag van chloor in gebruik is, zodanig is gedimensioneerd dat wordt voorkomen dat chloor onbedoeld vrij komt en daardoor schade aan de leefomgeving ontstaat. Het bedrijf heeft hier bezwaar tegen aangetekend omdat de last niet voldoende duidelijk omschreven zou zijn. De onafhankelijke bezwarencommissie heeft geadviseerd de bezwaren van het bedrijf gegrond te verklaren en de last aan te vullen en daarmee te verduidelijken. Gedeputeerde Staten hebben besloten het advies op te volgen en de last onder dwangsom aan te passen.

Uiterlijk op 31 december 2021 expireert het huidige contract voor Personenvervoer over Water tussen Rotterdam en Drechtsteden (hierna: “PoW”). Dit contract wordt momenteel uitgevoerd door Aquabus BV, een joint venture van Arriva en rederij Doeksen. Het contract moet eind 2019 opnieuw openbaar zijn aanbesteed om een ruime implementatietermijn voor het nieuwe contract te garanderen.  Het Definitief Programma van Eisen (hierna "PvE") is de vertaling van het provinciale beleid voor dit contract en bevat voorschriften voor de inrichting en uitvoering ervan. Aan de basis van dit Definitief PvE ligt het Beleidskader, dat op 19 december 2018 door PS (Provinciale Staten) is vastgesteld.  In de ontwerpfase is het Ontwerp PvE voorgelegd aan het Reizigersoverleg Drechtsteden Alblasserwaard Gorinchem (RODAG), aan de gemeenten langs de oever van het vaartraject, alsmede aan regionaal samenwerkingsverband Drechtsteden en Metropoolregio Rotterdam Den Haag. De provincie Zuid-Holland streeft ernaar medio november 2019 de winnende inschrijver en het aanbestedingsresultaat bekend te maken.Tevens machtigen GS (Gedeputeerde Staten) de Portefeuillehouder voor het ondertekenen van de samenwerkings-overeenkomst tussen Provincie Zuid- Holland en gemeenschappelijke regeling Drechtsteden, waarin onder andere de bijdrage van 15% aan van Drechtsteden aan de exploitatiebijdrage wordt geregeld.