Besluiten

De NOS heeft bericht dat het aantal lekkages uit spoorwegwagons met gevaarlijke stoffen sterk is toegenomen. Door Statenlid Rozenberg van D66 zijn daar vragen over gesteld aan Gedeputeerde Staten. De vragen gaan over de situatie in Zuid-Holland, of het gevaarlijk is en wat de provincie doet om die lekkages te voorkomen. In dit document worden die vragen beantwoord. In hun antwoord zeggen de gedeputeerden dat er internationale regels zijn om lekkages te voorkomen. En dat de toezichthouders van het Rijk (ILT) moeten zorgen dat de treinen zich aan die regels houden. De provincie vraagt daar aandacht voor bij het Rijk. Verder probeert de provincie ervoor te zorgen dat treinen met gevaarlijke stoffen zo min mogelijk door de stad rijden en een veiligere route kiezen. Maar ook daar kan alleen het Rijk voor zorgen. Dus blijft de provincie ook daarvoor aandacht vragen bij het Rijk.

Op 3 juni 2025 hebben wij een Woo-verzoek ontvangen waarin wordt gevraagd om informatie met betrekking tot SANE. Via dit vierde deelbesluit hebben wij de gevraagde informatie (gedeeltelijk) openbaar gemaakt.

De provincie Zuid-Holland wil graag dat iedereen veilig en comfortabel kan blijven wonen en werken in Zuid-Holland, ook als het klimaat verandert. Daarom bereidt de provincie zich voor op de effecten van klimaatverandering. Dat noemen we klimaatadaptatie. De provincie werkt samen met andere partijen, zoals gemeenten en waterschappen, aan klimaatadaptieve maatregelen in de buitenruimte. Ook werkt de provincie klimaatadaptatie uit in beleid. GS hebben met dit voorstel besloten om voor een aantal provinciale thema's verder te onderzoeken hoe klimaatadaptatie nog beter in het provinciale Omgevingsprogramma kan worden opgenomen. Op die manier bouwt de provincie verder aan klimaatadaptief beleid en draagt elke opgave bij aan een klimaatadaptieve provincie in 2050.

Gedeputeerde Staten stellen de brief aan Omgevingsdienst Haaglanden vast waarin wordt medegedeeld dat de vijfde wijziging ODH door Gedeputeerde Staten met toestemming van Provinciale Staten is vastgesteld. De vijfde wijziging van de gemeenschappelijke regeling van de Omgevingsdienst Haaglanden is vastgesteld op basis van de wijzigingen in de Wet gemeenschappelijke regelingen (Wgr). Deze wijziging is bedoeld om de democratische legitimatie van gemeenschappelijke regelingen te versterken en de rol van gemeenteraden en Provinciale Staten te verhogen. De gemeenschappelijke regeling zal worden gepubliceerd in het Provinciaal blad nadat de vijfde wijziging door alle deelnemers is vastgesteld.

Jaarlijks brengen wij verslag uit over de wijze waarop het financieel toezicht op gemeenten, gemeenschappelijke regelingen en waterschappen is uitgevoerd. De provincie heeft een wettelijke toezichthoudende taak en helpt bij het bevorderen van een gezonde financiële huishouding. In het jaarverslag wordt het algemeen beeld van 2025 toegelicht en meer informatie gegeven over de huidige financiële ontwikkelingen, onder andere met betrekking tot het gemeentefonds en het sociaal domein. Voor het begrotingsjaar 2026 zijn de meeste gemeenten en gemeenschappelijke regelingen (GR-en) erin geslaagd voor 2026 een structureel en reëel sluitende begroting te presenteren. 7 gemeenten konden geen structureel sluitende begroting opstellen, maar zij maakten in de meerjarenraming aannemelijk dat dit evenwicht wordt hersteld. Daarom staan alle gemeenten en GR-en voor 2026 onder regulier (repressief) toezicht.

Gedeputeerde Staten hebben de beantwoording van Schriftelijke Statenvragen nr. 4439 van de fractie JA21 over de verkeerssituatie bij het project Julianasluis vastgesteld. Gedeputeerde Staten is bekend met het feit dat de werkzaamheden Julianasluis en Haasdrechtsebrug gelijktijdig worden uitgevoerd. Dit is een bewuste keuze geweest, die is gemaakt in afstemming met andere wegbeheerders en nood- en hulpdiensten. Om de hinder voor de omgeving te minimaliseren, worden de brugen niet tijdens de avondspits bediend en is er altijd een wegzijde beschikbaar. (vaar)weggebruikers en omwonenden worden geinformeerd via diverse communicatiemiddelen. Ook wordt de situatie voortduren gemonitord om indien gewenst aavnullende maatregelen te nemen.

Gedeputeerde Staten hebben besloten om de deelnamevergoeding voor de gebiedspartners van het Zuid-Hollands Programma Landelijk Gebied (ZH-PLG) voort te zetten in 2026. Het betreft een tijdelijke regeling op basis van middelen die beschikbaar zijn voor projecten in het kader van het ZH-PLG. Aan een financiële compensatie is behoefte omdat het ZH-PLG bovengemiddeld veel inzet vraagt van onze gebiedspartners. Vanwege de gebieds-specifieke kennis is de inbreng van de agrarische sector en van lokale natuurorganisaties essentieel en heeft geleid tot structurele inbreng van gebiedskennis in de gebiedsprocessen. Wanneer de kennis niet via de gebiedspartners kan worden ingebracht, zou deze moeten worden ingehuurd. Gedeputeerde Staten onderkennen de grote, constructieve meerwaarde van de inbreng van de  gebied specifieke en specialistische kennis en hebben grote waardering voor de samenwerking. Met het vrijmaken van middelen voor een tijdelijke deelnamevergoeding willen wij recht doen aan deze inzet.

Gedeputeerde Staten stellen het statenvoorstel vast tot aanwijzing van gedeputeerde A.J. van Dijken als bestuurslid in het Algemeen Bestuur van de DCMR Milieudienst Rijnmond en van het Wegschap tunnel Dordtse Kil. De provincie neemt deel in een aantal gemeenschappelijke regelingen (GR). In die GR'en is de provincie onder meer vertegenwoordigd in het algemeen bestuur. Met het vertrek van de gedeputeerde Zevenbergen dient een andere gedeputeerde door PS te worden aangewezen voor de algemeen besturen waarin gedeputeerde Zevenbergen zitting had. Met dit besluit wordt gedeputeerde Van Dijken aangewezen als de nieuwe provinciale vertegenwoordiger in het algemeen bestuur van de DCMR Milieudienst Rijnmond en het Wegschap tunnel Dordtse Kil.

Gedeputeerde Staten stemmen in met de gezamenlijke verklaring van het Straits Comité met betrekking tot de blijvende en intensieve samenwerking tussen organisaties in het Verenigd Koninkrijk en aan de continentale zijde. In de verklaring is uitgesproken dat het wenselijk is dat organisaties in het Verenigd Koninkrijk in de volgende Europese programmaperiode (2028-2034) kunnen deelnemen aan de Interreg programma's. Het Comité van de Kanaalzone aan de Noordzee (kort: het Straits Comité) is een internationaal netwerk van kustregio's rondom de Straat van Dover om ook na de Brexit de samenwerking tussen organisaties (overheden, bedrijven, bewoners) over het Kanaal te bevorderen. Het Straits Comité bestaat uit het Engelse graafschap Kent, de Franse departementen Pas-de-Calais en du Nord, de Belgische provincies West- en Oost-Vlaanderen en de Nederlandse provincies Zeeland en Zuid-Holland. Het graafschap Essex is ambtelijk aangesloten.

De provincie Zuid-Holland dient een zienswijze in op het ontwerpbesluit tot wijziging van het Luchthavenverkeersbesluit Schiphol. Dit besluit legt nieuwe regels vast voor het gebruik van start- en landingsbanen, geluid, milieu en handhaving rond Schiphol. De provincie vindt het belangrijk dat hinder voor omwonenden daadwerkelijk vermindert, ook in Zuid-Holland. In de zienswijze wordt gepleit voor een eerlijkere verdeling van geluid, minder nachtvluchten, betere rechtsbescherming voor bewoners, het gebruik van actuele gegevens over gezondheid en milieu en een daadkrachtig handhavingsstelsel. Zo wil de provincie bijdragen aan een betere balans tussen luchtvaart en leefomgeving.