Besluiten

In de Bestuurlijke overeenkomst van oktober 2022 hebben de deelnemers in de Bestuurlijke Regie Schiphol (BRS, 56 gemeentes en 4 provincies) en de vier verschillende ministeries: Infrastructuur en Waterstaat(IenW), Binnenlandse Zaken(BZK), Economische Zaken en Klimaat(EZK), Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit (LNV) de acht hoofdopgaven beschreven. Het ontwikkelperspectief beschrijft de uitwerking en analyse van deze acht hoofdopgaven voor de NOVEX-regio Schiphol. Deze uitvoeringsagenda zien we als de gedeelde agenda die voortkomt uit de vertaling van van de afspraken uit het ontwikkelperspectief naar concrete verkenningen, acties en besluiten. Gedeputeerde Staten wordt bij deze gevraagd om een bestuurlijke reactie te geven op deze documenten. De bestuurlijke reactie is vooral gericht op de aandachtspunten die we mee willen geven op de voorgestelde agenda.

In het nationale programma NOVEX (Nationale Omgevingsvisie Extra) werken overheden samen aan een plan voor de ruimtelijke inrichting van Nederland. Een van de gebieden waar Provincie Zuid-Holland dit samen met het Rijk, gemeente Rotterdam en Havenbedrijf Rotterdam in uitwerkt is de Rotterdamse haven. Dat gebeurt in overleg met omliggende gemeenten, waterschappen, het bedrijfsleven en natuur- en milieuorganisaties. Dit ontwikkelperspectief sluit aan bij het provinciale Ruimtelijk Voorstel. Dit is een volgende stap om samen de transitie van de haven vorm te geven en keuzes te gaan maken in verschillende ruimte vragende ontwikkelingen in en rond de haven. Het ontwikkelperspectief richt zich op realisatie van een toekomstbestendige en duurzame haven in 2050 in goede balans met de kwaliteit van de leefomgeving en met woningbouw in de omgeving van de haven. Vaststelling van het ontwikkelperspectief door de samenwerkende partijen staat gepland op 7 december 2023. Met dit besluit stemmen Gedeputeerde Staten in met het ruimtelijke ontwikkelperspectief voor de Rotterdamse haven. Ruimtelijke keuzes worden in het vervolgproces uitgewerkt, waarbij omgevingspartijen nadrukkelijk zullen worden betrokken. De intentie is om deze te verwerken in toekomstige herzieningen van provinciaal omgevingsbeleid.

Het tuinbouwcluster is een van de grootste clusters in Zuid-Holland. Het cluster brengt veel werkgelegenheid, innovatie en geld naar Zuid-Holland. Tegelijkertijd staat het cluster voor een aantal grote uitdagingen om in de toekomst ook nog krachtig en competitief te zijn. Om inzicht te krijgen in de staat van het cluster is door Provinciale Staten gevraagd om het opzetten van de Tuinbouwmonitor. In overleg met Statenleden zijn 8 thema’s vastgesteld en is er een nulmeting gedaan. Deze nulmeting is samengevat in de brochure van de Tuinbouwmonitor. Begin 2024 zal de website van de Tuinbouwmonitor online gaan. Hier wordt de Tuinbouwmonitor periodiek geactualiseerd en is verdiepende achtergrondinformatie te vinden.

De provincie heeft besloten de concessie voor het busvervoer in de Hoeksche Waard en Goeree-Overflakkee te verlengen. Dit betekent dat Connexxion tot en met 13 december 2025 het busvervoer in deze regio blijft verzorgen. De verlenging zorgt ervoor dat het ov in dit gebied nog twee jaar de kans krijgt om weer te groeien naar het aantal reizigers van 2019. Het ov is nog altijd niet hersteld van het grote verlies aan reizigers als gevolg van de coronapandemie, al neemt het aantal reizigers wel weer flink toe. Met Connexxion is ook afgesproken dat het aantal busritten ten minste gelijk blijft; bij voldoende groei van het aantal reizigers kan dit verder worden uitgebreid. Connexxion gaat extra inspanningen in marketing en communicatie leveren om voor meer reizigers te zorgen. De aanbesteding van de nieuwe concessie, die op 14 december 2025 in gaat, wordt momenteel voorbereid.

In de Broekpolder in Honselersdijk/Kwintsheul is door grondeigenaren een innovatie gebiedsproces opgestart om gezamenlijk invulling te geven aan de toekomst voor deze glastuinbouwpolder. Door de eigenaren (ondernemers en bewoners) is hiervoor een gebiedscoöperatie opgericht waarmee in 2020 samen met de gemeente Westland, het Hoogheemraadschap van Delfland en provincie Zuid-Holland een convenant gesloten. Dat convenant loopt eind dit jaar af, echter is het werk voor het realiseren van de toekomstdroom van de polder nog niet af. Gedeputeerde Staten heeft besloten het convenant Broekpolder2040 voor een periode van 3 jaar voort te zetten. Gedeputeerde Stolk zal op 21 december 2023 het convenant ondertekenen waarna door betrokken partijen verder gewerkt zal worden aan de uitvoeringsagenda en concrete projecten in de polder.

Op 22 november jl. vonden de Tweede Kamerverkiezingen plaats. Naar aanleiding hiervan zal op 6 december 2023 de nieuwe Tweede Kamer worden geïnstalleerd. Ondertussen heeft de Tweede Kamer al een start gemaakt met het (in)formatieproces om te komen tot een nieuw kabinet. De provincie Zuid-Holland wil graag met het nieuwe kabinet aan de slag om de bestaanszekerheid van zoveel mogelijk Nederlanders te bevorderen. Hiervoor hebben wij veel te bieden, maar hebben ook een aantal zaken van het nieuwe kabinet. Het college van Gedeputeerde Staten hebben dit vastgelegd in een document wat door de (in)formerende partijen als inspiratie gebruikt kan worden om te komen tot het versterken van beleid en het formuleren van nieuw beleid, zodat voortvarend kan worden gewerkt aan het bevorderen van bestaanszekerheid.

LTO Noord heeft in maart 2020 het verzoek tot subsidievaststelling ingediend voor het project "Samenwerken door leren van elders. Voedsel innovatie netwerken Zuid-Holland".  De projectdoelstellingen waren het oprichten van 3 ‘operational groups’ en het opstellen van 3 gezamenlijke projectplannen die zijn gericht op innovatie rond 3 thema’s (landbouwparken, meerwaarde voor agrarisch product en Food Accellarators / start ups).  Het Europees betaalorgaan (RVO) is van mening dat de projectdoelstellingen niet zijn behaald en dat de subsidie op nihil moet worden vastgesteld. Dit zal volgens de Provincie Zuid-Holland tot onbillijkheden van overwegende aard leiden. Provincie Zuid-Holland heeft daarom besloten om onder gebruikmaking van de hardheidsclausule als bedoeld in artikel 39 van de Asv, af te wijken van artikel 3 (subsidiabele activiteit) en artikel 2 (deelplafond) van het Openstellingsbesluit.

Op 17 mei 2023 is een Woo-verzoek ontvangen waarin gevraagd wordt om een aantal specifieke documenten met betrekking tot de Veerdienst Maassluis-Rozenburg. Dit om te kunnen beoordelen of de aanbesteding van de veer rechtmatig is. Derde belanghebbenden zijn via een zienswijzeprocedure gevraagd of zij bedenkingen hebben tegen de openbaarmaking van de documenten. E�n derde belanghebbende heeft een zienswijze ingediend en bezwaren kenbaar gemaakt. Deze bezwaren zijn overgenomen door overeenkomstig de zienswijze te handelen.

Gedeputeerde Staten hebben een brief aan Provinciale Staten gestuurd. Met deze brief worden natuurdoelanalyses aangeboden voor de Natura 2000-gebieden De Wilck, Boezems Kinderdijk, Donkse Laagten, Oudeland van Strijen, Haringvliet, Hollands Diep en Oude Maas. In de natuurdoelanalyses is uitgewerkt hoe de natuurdoelen zich ontwikkelen en welke maatregelen nodig zijn om de doelen te halen. In de brief wordt tevens ingegaan op de methodiek van de natuurdoelanalyses, de natuurdoelen en natuurbeheer naar aanleiding van vragen van Provinciale Staten.

Gedeputeerde Staten hebben besloten een geactualiseerd Regionaal Afsprakenkader Geluid en Ruimtelijke Ontwikkeling (RAK) aan te gaan. In 2015 is het RAK, bestuurlijk vastgesteld. Het RAK betreft een overeenkomst tussen de gemeenten Rotterdam, Maassluis, Nissewaard, Schiedam, Vlaardingen, Voorne aan Zee, Deltalinqs, het Havenbedrijf Rotterdam, de DCMR Milieudienst Rijnmond en de Provincie Zuid-Holland. In het RAK is vastgelegd dat haven en omgeving voor het realiseren van opgaven rond haven, woningbouw en leefomgeving van elkaar afhankelijk zijn. Daarbij zijn procesafspraken gemaakt over de voorbereiding van besluitvorming over nieuwe geluidgevoelige ontwikkelingen in het havengebied en de omgeving. De RAK-partners hebben gezamenlijk een actualisatie van het convenant voorbereid. Primaire doel is om het RAK beter te laten aansluiten bij de huidige werkwijze. Tegelijk wordt voorgesorteerd op de Omgevingswet die op 1 januari 2024 in werking treedt. Het geluid van aan de kade gelegen schepen (nestgeluid) wordt nu ook in het convenant meegenomen. Het geactualiseerde convenant zal na de vaststelling door de RAK-partners gezamenlijk ondertekend worden.