Besluiten

De fractie van PRO heeft vragen gesteld over de import van producten uit illegale Israëlische nederzettingen in Zuid-Holland. De vragen gaan er over of het mogelijk is subsidiegeld gegeven aan bedrijven die betrokken zijn bij die import, terug te halen. Dat is heel moeilijk, we weten ook niet welke Europese (dus ook niet Zuid-Hollandse) bedrijven betrokken zijn bij die import. Binnen de Europese Unie is afgesproken dat import uit illegale nederzettingen niet mag, maar de landen zijn het niet eens over een handelsverbod. De Nederlandse regering gaat zo'n handelsverbod wél invoeren. GS ondernemen geen actie, tenzij helder is dat de subsidies rechtstreeks aan import van goederen uit Israël raken.

Gedeputeerde Staten stellen de brief aan PS vast waarbij een zienswijze op het initiatiefvoorstel sociale veiligheid als basisvoorwaarde voor vrijheid en gelijkheid aan Provinciale Staten wordt aangeboden. Het college omarmt de plannen om de sociale veiligheid, met name voor vrouwen, te versterken. Zo ondersteunt GS de gerichte ontwerpmethodiek, de samenwerking met gemeenten en € 4 miljoen subsidie voor kwetsbare wijken. Aan PS wordt gevraagd de grootschalige inwonersuitvraag te heroverwegen vanwege het verwachtingenmanagement richting onze inwoners, de reeds lopende participatietrajecten, de overlap met lokale systemen en de impact op de ambtelijke capaciteit.

De provincie Zuid-Holland stelt subsidie beschikbaar voor het aanleggen en verbeteren van natuur in het Natuurnetwerk Nederland en Natura 2000-gebieden. Hiervoor is het Openstellingsbesluit SKNL Zuid-Holland Natuurrealisatie 2026 gewijzigd. Een dag na publicatie staat de gewijzigde regeling open voor aanvragen. Door deze wijziging kan subsidie gerichter worden ingezet voor projecten die de natuurkwaliteit versterken, met middelen uit het Zuid-Hollands Programma Landelijk Gebied.

Gedeputeerde Staten hebben het 'Gezamenlijk Uitvoeringsprogramma voor de Doorontwikkeling van NL Space Campus 2026-2030' vastgesteld. Als provincie Zuid-Holland, ministerie van Economische Zaken en Klimaat, gemeente Noordwijk en Netherlands Space Agency (NLSA) bundelen we onze krachten voor de periode 2026-2030 voor de doorontwikkeling van NL Space Campus en hebben we een gezamenlijk uitvoeringsprogramma opgesteld conform de motie-Postma en Thijssen (Kamerstuk II 2025/2026 24446 nr. 96). Het doel van dit gezamenlijke uitvoeringsprogramma is om van NL Space Campus dé Europese hotspot te maken voor ruimtevaartinnovatie, ondernemerschap en talent.

Vanwege een te laag aandeel sociale huurwoningen in de woningbouwprogramma’s van de gemeenten Albrandswaard en Lansingerland zijn in 2020 en 2022 door de provincie aan elke van deze gemeenten een proactieve aanwijzing gegeven. De aanwijzing aan Albrandswaard hield in dat voor de locatie De Omloop binnen één jaar een bestemmingsplan vastgesteld dient te worden met minimaal 100 sociale huurwoningen. De aanwijzing aan Lansingerland hield in dat voor de locatie Driehoek Noordpolder binnen één jaar een bestemmingsplan vastgesteld dient te worden met minimaal 50 sociale huurwoningen. Beide termijnen zijn intussen ruim verstreken. Om die reden is het belangrijk dat opvolging van de aanwijzingen bij de nieuwe colleges van beide gemeente hoge prioriteit krijgt. De belangrijkste boodschap van beide brieven is dat GS verwachten dat voor het eind van dit jaar de omgevingsplannen van de locaties waarvoor de aanwijzing gegeven is, worden vastgesteld.

De PVV heeft vragen gesteld over de aanschaf, de kosten en het gebruik van het (snel)laadsysteem in de parkeergarage. In de bijgevoegde beantwoording geeft het college van Gedeputeerde Staten antwoord op de op de deze vragen.

Gedeputeerde Staten (GS) beantwoorden Statenvragen 4432 ingediend door JA21 naar aanleiding van correspondentie tussen GS en lokale agrariërs in Bodegraven-Noord met betrekking tot het uitvoeren van inrichtingswerkzaamheden in het gebied. GS benadrukken zorgvuldig om te gaan met de omliggende agrarische percelen.

In de vergadering van Provinciale Staten van 3 juni 2026 is de Herziening 2025 van het Omgevingsbeleid besproken. Onderdeel van de Herziening 2025 was de verwerking van de Ruimtelijk Economische Visie 2025-2050 (REV) in het Omgevingsbeleid, waarmee invulling wordt gegeven aan de ruimtelijke-economische ontwikkeling voor een toekomstbestendige economie. Tijdens de vergadering is motie 2015 - Toekomstbestendige ruimte voor werk aangenomen. De motie is bedoeld om een goed beeld te vormen van de ruimtevraag voor een toekomstbestendige economie, mede door het opstellen van regionale behoefteramingen voor economische activiteiten. De motie heeft daarnaast tot doel om de ruimtevraag te vertalen per regio, en daarbij aandacht te hebben voor verschillende onderdelen van die toekomstbestendige economie. Met dit besluit stellen Gedeputeerde Staten het behandelvoorstel van motie 2015 Toekomstbestendige ruimte voor werk vast. Gedeputeerde Staten betrekt daarmee de oproepen uit de motie in een aantal lopende trajecten, zoals de uitvoering van regionale behoefteramingen en de gebiedsgerichte uitwerking van de ruimtelijke puzzel.

Op 28 mei 2026 wordt gevraagd om informatie over de heffing en inning van provinciale opcenten op de motorrijtuigenbelasting. Met dit besluit wordt het verzoek afgewezen, omdat de gevraagde informatie reeds openbaar is.

GS hebben de beleidsverkenning fiets afgerond en de rapportage met bouwstenen voor nieuw fietsbeleid aangeboden aan Provinciale Staten. In de beleidsverkenning is onderzocht wat de effecten, investeringskosten en maatschappelijke baten (gezondheid, minder files, minder uitstoot van schadelijke stoffen etc.) van verschillende maatregelen zijn. Uit de resultaten blijkt dat met name het verbeteren van doorfietsroutes, bewegwijzering van routes, openbaar vervoer knooppunten en sociale veiligheid substantieel meer baten geeft dan dat ze kosten. De afronding van de beleidsverkenning is een eerste stap om te komen tot een nieuw fietsbeleid. Het verder uitwerken van een nieuw fietsbeleid en de financiering daarvan is aan het nieuwe college en de nieuwe Provinciale Staten. Voor de uitvoering van het huidige fietsbeleid zijn nog financiële middelen beschikbaar t/m 2031 bijvoorbeeld via de Uitvoeringsagenda ' Samen verder fietsen'.