Besluiten

Gedeputeerde Staten hebben op 16 juli 2019 de beantwoording van de Schriftelijke Statenvragen 3524 van de VVD, over de vervallen pontonbrug tijdens het onderhoud aan de Stierenbrug, vastgesteld. Provinciale Staten hebben gevraagd wie er heeft besloten om af te zien van de pontonbrug en om welke redenen. De gemeente Leiderdorp is eigenaar van de Stierenbrug en heeft het beheer en onderhoud en de bediening van de brug aan de provincie uitbesteed. Als verantwoordelijk opdrachtgever van het aanstaande grootschalig onderhoud, dat door ons wordt uitgevoerd, heeft de verantwoordelijk wethouder van de gemeente op 24 mei jl. definitief besloten om geen pontonbrug toe te passen. Dit in het kader van de Flora en Faunawet, vanwege de te verwachten veiligheidsproblemen met vaarweggebruikers en (brom)fietsers en voetgangers en vanuit financieel oogpunt.

Provinciale Staten hebben op 3 juli 2019 een viertal moties aangenomen. Vanwege het aanstaande zomerreces is het helaas niet mogelijk gebleken om Provinciale Staten binnen een termijn van drie weken een behandelvoorstel aan te bieden. De behandelvoorstellen worden na het zomerreces aan Provinciale Staten aangeboden.

College van burgermeester en wethouders van Krimpenerwaard hebben aan Gedeputeerde Staten een ontheffing gevraagd van de Omgevingsverordening voor de uitbreiding van het melkgeitenbedrijf MooiMekkerland in Stolwijk. De 'geitenstop' is sinds begin 2018 van kracht in Zuid-Holland. Gedeputeerde Staten schrijven in hun brief dat zij geen ontheffing zullen verlenen van de verordening voor uitbreiding van dit bedrijf. Gedeputeerde Staten gaan er dan ook van uit dat de gemeente de ingezette handhavingsacties voortzet.

Gedeputeerde Staten geven NS, als vervoerder van de treinconcessie Alphen aan den Rijn - Gouda, toestemming om tijdens garantiewerkzaamheden aan de R-net treinstellen ander, vergelijkbaar materieel in te zetten. Voor de reiziger betekent dit dat er mogelijk een ander treinstel ingezet wordt, zonder R-net kleurstelling. De bestaande voorzieningen zoals toegankelijkheid en toilet aanwezig blijven.

Gedeputeerde Staten informeren Provinciale Staten door middel van een brief met bijlagen met informatie over het project Leiding door het midden. LdM CV heeft verzocht om het opstellen van een provinciaal inpassingsplan en toepassing van de provinciale coördinatieregeling voor de warmtetransportleiding van Vlaardingen naar Den Haag via Delft, de zogeheten Leiding door het Midden

De Houdstermaatschappij Zuid-Holland B.V. (HZH) is een publiek-private samenwerking. Op 9 juli 2019 is een Algemene Vergadering van de HZH uitgeschreven. Het standpunt van de provincie dient te worden vastgesteld op basis van een annotatie door of namens Gedeputeerde Staten.

Op 7 november 2018 is het arrest gepubliceerd van het Europese Hof van Justitie ten aanzien van de Programmatische Aanpak Stikstof, ook wel bekend als het PAS. Dit programma en bijbehorende wetgeving is lange tijd leidend geweest voor de beoordeling van stikstofdepositie bij (ruimtelijke plannen). Op 29 mei 2019 heeft de Raad van State uitspraak gedaan over het PAS met grote gevolgen voor Provincie Zuid-Holland. Uit de uitspraak blijkt dat het PAS niet langer als basis voor toestemmingsverlening mag worden gebruikt. Ook de vrijstelling voor activiteiten onder grenswaarde (meldingen) en voor bemesten en beweiden zijn niet langer geldig. Dit heeft grote gevolgen voor alle activiteiten die stikstof uitstoten, zoals industrie, infrastructuur, woningbouw en de agrarische sector. Binnen de provincie Zuid-Holland werken wij aan het helder krijgen van de gevolgen van de uitspraak en samen met de andere PAS-partners wordt aan een vervolgaanpak gewerkt.

Voor het middel kavelruil is in 2016 aan Gemeente Goeree-Overflakkee een subsidie verleend voor het project “Grondplan Noordrand Goeree-Overflakkee” onder toepassing van paragraaf 3.2 van de Uitvoeringsregeling Groen met als doel agrarische structuurversterking. Een deel van de agrarische structuurversterking is gerealiseerd door middel van kavelruil, welke onder de subsidie zijn vastgesteld. Bij de uitvoering van het project is gebleken dat het effectiever en efficiënter was om ook ABC-grondtransacties in te zetten om agrarische structuurversterking te bereiken. Voor de kosten van de grondtransacties voor het realiseren van agrarische structuurversterking verleent de provincie een opdracht achteraf aan de gemeente.

De Subsidieregeling mobiliteit Zuid-Holland 2017 (SRM 2017) is op een aantal punten bijgewerkt om de aanvraagprocedure actueel te houden.

Onderzoek naar een fietstunnel bij de zuidelijke aansluiting van Bleiswijk op de N209 laat zien dat verbetering van de verkeersveiligheid voor fietsers gebaat is bij een brede verkenning van de fietsroute tussen Bergschenhoek en Bleiswijk. Er zijn geen ongevallen met fietsers geregistreerd op de kruising met de N209. Daarbij is de realisatie van een tunnel ter plaatse heel moeilijk inpasbaar. Gedeputeerde Staten hebben daarom besloten het onderzoek naar een kruising van de N209 voor fietsers uit te breiden naar de hele verbinding van Bleiswijk naar Bergschenhoek. Daarbij wordt zowel nagegaan of de meest geschikte route ten westen of ten oosten van de N209 ligt en wordt onderzocht of er andere locaties zijn waar een ongelijkvloerse kruising van de N209 voor fietsverkeer gerealiseerd kan worden. Het vervolgonderzoek wordt (net zoals in de afgelopen fase) uitgevoerd in samenwerking met gemeente Lansingerland.