Besluiten

In Zijlhoek - de Woerd in de gemeente Katwijk zijn grote ontwikkelingen ophanden. De voorgenomen ontwikkelingen vragen om een zorgvuldige afweging tussen behoud van archeologische waarden, in het bijzonder die van het Werelderfgoed Neder-Germaanse Limes, de ruimtelijke kwaliteit en de maatschappelijke ambities. Sinds 2021 maakt het gebied deel uit van het UNESCO Werelderfgoed Neder-Germaanse Limes. Het voorliggende scopingdocument is een eerste stap in het vinden van oplossingen voor het behoud van het Werelderfgoed en tegelijkertijd hoogwaardige en passende ontwikkeling in het gebied te steunen.

De PVV heeft aan Gedeputeerde Staten vragen gesteld over de kosten (leges) voor vergunningaanvragen voor het uitvoeren van werkzaamheden op provinciale vaarwegen. De vragen gaan over wanneer de leges zijn ingevoerd en de hoogte van het tarief. Gedeputeerde Staten hebben deze vragen beantwoord. Leges voor tijdelijke ligplaatsen voor het uitvoeren van werkzaamheden worden sinds 2021 geheven. Voor de invoering van de leges was er voor het innemen van een ligplaats al een vergunning nodig. Het legestarief is gebaseerd op de uren die de medewerkers van de provincie besteden aan de behandeling van de vergunningaanvraag.

Gedeputeerde Staten hebben besloten het aantal buitengewoon opsporingsambtenaren (boa's) in het openbaar vervoer in Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem uit te breiden van 6 naar 10. Aanleiding hiervoor is een toename van het aantal veiligheidsincidenten in het openbaar vervoer en de wens om boa’s elke dag van vroeg tot laat in de concessie aanwezig te laten zijn. Met de uitbreiding kunnen boa’s vaker aanwezig zijn in het concessiegebied, meer controles uitvoeren en sneller reageren op incidenten. Daarnaast zorgt de uitbreiding voor een betere bezetting, zodat er altijd boa-capaciteit beschikbaar is voor ondersteuning van reizigers en personeel. De extra boa’s worden naar verwachting per 1 januari 2027 ingezet en blijven beschikbaar tot het einde van de concessie in 2033. Hiervoor wordt er een bedrag van €2.658.290,- tot einde concessie beschikbaar gemaakt. Met deze maatregel willen provincie en vervoerder Qbuzz de sociale veiligheid in het openbaar vervoer verbeteren en bijdragen aan een prettige en veilige reis voor reizigers en medewerkers.

Gedeputeerde Staten hebben besloten de Subsidieregeling wildopvangcentra Zuid-Holland 2026 voor een tweede keer open te stellen. Van 1 tot en met 30 september 2026 kunnen wildopvangcentra die nog niet eerder subsidie hebben aangevraagd, hun subsidieaanvraag indienen. Met deze subsidie kunnen wildopvangcentra professionaliseren en investeren in duurzaamheid, zodat zij zelfstandig kunnen blijven functioneren. Gedeputeerde Staten hebben eerder al besloten maximaal € 1.000.000,- voor deze subsidieregeling beschikbaar te stellen in 2026.

In 2026 wordt prijzengeld beschikbaar gesteld voor het Beste Beweeginitiatief Zuid-Holland en de Beste Beweeglocatie Zuid-Holland. Met deze verkiezingen zet de provincie inspirerende initiatieven en locaties in het zonnetje die inwoners stimuleren om dichtbij huis te sporten, bewegen, spelen en elkaar te ontmoeten. Voor het Beste Beweeginitiatief Zuid-Holland 2026 gaat het om een totaalbedrag van €15.500,-. De prijzen zijn bedoeld voor initiatieven van bijvoorbeeld gemeenten, verenigingen, stichtingen, sportaanbieders en bewoners die bijdragen aan toegankelijk beweegaanbod in de wijk. Voor de Beste Beweeglocatie Zuid-Holland 2026 gaat het om een totaalbedrag van €12.000,-. Deze prijs is bedoeld voor plekken in de openbare ruimte die bijdragen aan een beweegvriendelijke leefomgeving en die toegankelijk zijn voor verschillende groepen inwoners. Het totale prijzengeld bedraagt €27.500,- en wordt aangemerkt als schenking. De winnaars worden bekendgemaakt tijdens de finale op vrijdag 20 november 2026, tijdens het symposium Beweegvriendelijke Leefomgeving. De prijzen worden uitgereikt door de gedeputeerde voor wonen, ruimtelijke ordening, recreatie, toerisme en sport

Gedeputeerde Staten hebben de brief met een reactie op de brief van Stoomtrein Katwijk Leiden over het inrichtingsplan Valkenburgse Meer vastgesteld. In de reactiebrief wordt ingegaan op de uitvoering van het inrichtingsplan, eerdere overeenkomsten en het verzoek om nadeelcompensatie. Ook is gereageerd op de wens om in de toekomst rond het meer te kunnen rijden met de stoomtrein en het realiseren van het tijdelijke omloopspoor. Van belang is om gesprekken tussen provincie en de stichting voort te zetten.

Gedeputeerde Staten informeren Provinciale Staten over de uitvoering van motie 1985 ‘Milieu en klimaat zijn aparte thema’s’ en een aantal toezeggingen die zijn gedaan bij de bespreking van de Agenda Brede Welvaart 2026–2030. Naar aanleiding van de motie worden de thema’s milieu en klimaat bij de volgende actualisatie van de Monitor Leefomgeving in 2027 als afzonderlijke thema’s gepresenteerd. Ook in andere instrumenten, zoals de Brede Welvaartscan, zal hierover afzonderlijk worden gerapporteerd. Daarnaast stellen Gedeputeerde Staten voor om in het vierde kwartaal van 2026 twee technische sessies met Provinciale Staten te organiseren. Deze sessies richten zich op de toepassing van brede welvaart in provinciaal beleid en op de verdere ontwikkeling van het monitoringssysteem voor brede welvaart. De opbrengsten van deze sessies worden benut bij de verdere doorontwikkeling van de Agenda Brede Welvaart.

In deze brief worden Provinciale Staten geïnformeerd over de voortgang van de datacenterstrategie Zuid-Holland en de vervolgstappen. De provincie werkt aan een strategie om beter te kunnen sturen op de vestiging van datacenters, met aandacht voor ruimtegebruik, energie, duurzaamheid en economische meerwaarde. Bij de totstandkoming van de strategie wordt gebruikgemaakt van input van verschillende partners, zoals gemeenten, regio’s, het Rijk, andere provincies, kennisinstellingen en partijen uit de datacentersector. In het najaar worden de eerste resultaten en vervolgstappen aan Provinciale Staten voorgelegd.

Statenlid De Vree  (PVV) heeft 17 juni 2026 schriftelijke vragen gesteld over het eerder dichtgaan van het fietspad op de Baanhoekbrug. In de antwoorden staat dat het een uitzonderlijke maatregel is dat de Baanhoekfietsbrug wordt ingericht om dienst te doen als calamiteitenroute voor hulpdiensten en cruciaal zorgvervoer tijdens de afsluiting van de N3 Papendrechtsebrug. Deze calamiteitenroute is onder grote tijdsdruk tot stand gekomen, wat veel  voeten in de aarde had. Het uiteindelijk inrichten ervan om per 17 juli gebruikt te kunnen worden is afhankelijk van het definitieve ontwerp en planning van de aannemer. Die is pas kortgeleden bekend geworden waardoor het fietspad per 6 juli gestremd moet worden.

Statenlid Rogier (CDA) heeft op 18 juni 2026 schriftelijke vragen gesteld over de inzet van de MerwedeLingelijn ten tijde van de afsluiting van de Papendrechtsebrug. In de antwoorden staat uitgelegd waarom de spoorverzakking noopt tot het minder bedienen van station Hardinxveld-Giessendam. Het is niet mogelijk om extra treinen te rijden door het enkelspoor en het gebrek aan extra treinen. De afsluiting van de Papendrechtsebrug biedt ook kansen om mensen kennis te laten maken met het openbaar vervoer: Rijkswaterstaat voert een campagne om mensen in de trein te krijgen en Qbuzz verwacht 25% extra treinreizigers.