Groot onderhoud Coenecoopbrug

Tijdens dit onderhoud worden de volgende werkzaamheden uitgevoerd:

• het onderhoud (controle en herstel schades) van de beide stalen vallen (beweegbare delen van de brug);
• betonreparaties in de bascule kelder (het gebouw waar het draaipunt en een contragewicht van de brug staat).
• het vernieuwen van het asfalt op de hoofdrijbaan, het fietspad en de aanbruggen;
• het vervangen van de complete aandrijvingen van beide stalen vallen (de hydraulische aandrijving gaan we vervangen door een elektromechanische aandrijving);
• het herstellen van de schade (aanvaring 2023);
• het geheel vervangen van de elektrische en elektronische installatie van de brug;
• het testen en inregelen van de brug;
• het aanleggen van nieuwe zinkers voor de nieuwe kabels en leidingen in de bodem van de Gouwe;
• het repareren en schilderen van stalen delen van de brug (vallen, leuningen en bewegingswerk);
• het uitbreiden van afsluitboominstallatie.

Een (lange) omleidingsroutes voor fietsers is de enige optie tijdens deze werkzaamheden aan de Coenecoopbrug. We hebben deze keuze gemaakt nadat we een uitgebreid onderzoek naar andere mogelijke maatregelen hebben uitgevoerd.

We hebben onderzocht of de inzet van een veerpont, een route via de Amaliabrug (met extra maatregelen) of een tijdelijke pontonbrug naast de Coenecoopbrug mogelijk is. Uit dit onderzoek is gebleken dat deze keuzes niet op een veilige manier zijn in te richten op deze plek. Naast hoge kosten zouden ze ook nog relatief weinig tijdwinst opleveren.

Uit een verkeersonderzoek blijkt dat een groot deel van de fietsers op de Coenecoopbrug uit Waddinxveen en Gouda komt. Voor hen is de omleidingsroute beperkt.

Voor fietsers met bestemming Gouwe Park en andersom is de omleiding langer. Dit is een relatief kleinere groep fietsers. Wij beseffen dat dit voor deze kleinere groep wel erg vervelend is, maar we kunnen helaas hiervoor geen andere goede en veilige mogelijkheid bieden.

Door de werkzaamheden te plannen tijdens de zomervakantie hebben we de periode van deze overlast beperkt. We raden de fietsers aan om (als het mogelijk is) thuis te werken, het openbaar vervoer te gebruiken of carpoolen.

Alle omleidingen zijn met gele borden aangegeven.