Al in de tijd van de Romeinen werd veelvuldig gebruik gemaakt van het uitgebreide waterwegennetwerk van de provincie Zuid-Holland. Nog steeds is de provincie Zuid-Holland bij uitstek een binnenvaartprovincie. Met Rotterdam als wereldhaven en ‘mond van Europa’, 50 binnenhavens en 6 containerterminals is er een uitstekende basis voor goederenvervoer over water.
Goederenvervoer over water: topprioriteit
Door de groei van de bevolking en de opkomst van de e-commerce groeit de vraag naar producten, terwijl de daarbij behorende noodzakelijke aanpassingen aan de infrastructuur uitblijven vanwege hoge maatschappelijke kosten en een lange realisatieduur. Beter benutten van de bestaande infrastructuur is dus noodzakelijk, met optimale inzet van alle vervoersmodaliteiten; weg, spoor, én goederenvervoer over water (synchromodaliteit).
Goederenvervoer over water staat hoog op de agenda van de provincie en er liggen mooie kansen om weg en water slim te combineren. De provincie wil samen met belanghebbenden (o.a. vervoerders, verladers, ondernemers) deze kansen identificeren en benutten. Zo werken we samen aan een slimmere logistiek, een schonere binnenvaart en een sterkere economie in Zuid- Holland. Een ambitie die naadloos past in het hoofdlijnenakkoord van de provincie;’ Slimmer, schoner en sterker’.
