Het wegennet van Westland is zwaar belast. Tegelijkertijd is Westland van groot economisch belang voor Zuid-Holland. Bereikbaarheid is daarbij een essentiële randvoorwaarde. Betere bereikbaarheid, maar ook verbetering van leefbaarheid en verkeersveiligheid zijn doelen die de provincie Zuid-Holland wil behalen met de verschillende werkzaamheden aan de weg in het Westland.
Capaciteitsverbreding N213
Het deel van de N213 tussen de Middel Broekweg en de Dijkweg wordt verbreed naar 2 x 2 rijbanen en het huidige geluidsscherm wordt vervangen. Daarnaast wordt de capaciteit van het kruispunt Dijkweg vergroot. Dit kruispunt veroorzaakt op dit moment het meeste oponthoud. Het fietspad aan de oostzijde van de N213 wordt verlegd om ruimte te maken voor de verbreding. Ook verdwijnt de fietsoversteek aan de zuidkant van de Dijkweg. De verschillende maatregelen zorgen voor een betere doorstroming en minder filevorming. Naar verwachting zijn de werkzaamheden begin 2020 gereed.
Groot onderhoud N213
Naast de capaciteitsverbetering vindt er ook groot onderhoud plaats aan de N213 tussen de kruising met de Dijkweg en de kruising met de N211 (Monsterseweg). Dit betekent voornamelijk dat asfalt wordt vernieuwd en langs de Nieuwevaart er een geleiderail komt en de damwand wordt vervangen. Naar verwachting zijn de werkzaamheden begin 2020 gereed.
Organisatie
Provincie Zuid-Holland werkt in nauwe samenwerking met gemeente Westland aan de reconstructie van de N213. Het ministerie van Infrastructuur en Milieu en de Metropool Regio Rotterdam Den-Haag (MRDH) dragen bij vanuit het programma Beter Benutten. Dit programma streeft een efficiënt gebruik van wegen en het OV- en fietsnetwerk na.
