Provincie Zuid-Holland, Hoogheemraadschap van Delfland en gemeente Midden-Delfland slaan de handen ineen om de N468 op te knappen en tegelijkertijd de waterkering waarop de weg ligt, te versterken. De veendijk wordt verhoogd en de stabiliteit wordt verbeterd. Ook wordt de inrichting van de weg veranderd, aangezien de A4 bij Midden-Delfland inmiddels open is en de N468 geen doorgaande route is. De weg wordt ingericht volgens de principes van Duurzaam Veilig. In de weg worden versmallingen en drempels aangebracht en de belijning wordt aangepast op gebruik voor bestemmingsverkeer. De gewichtsbeperking blijft van kracht met uitzondering van bestemmingsverkeer met een ontheffing.
Vragen en antwoorden Groot onderhoud en versterking stabiliteit waterkering N468 (versie september 2018)
Als de steunberm geplaatst wordt, komt er waarschijnlijk meer (regen)water richting het huis, hoe wordt dit opgepakt?
Dit wordt in het ontwerp van de N468 meegenomen. Hiervoor zijn verschillende technische oplossingen mogelijk. De uiteindelijke oplossing zal afhankelijk zijn van de wensen van de eigenaar en van de beheerder.
Indien de sloot verplaatst wordt, en veel dichter bij ons huis komt, komt er dan niet veel meer vocht in en onder ons huis?
Nee. Het polderpeil wijzigt niet.
Op welke manier wordt onze woning voor, tijdens en na de werkzaamheden gemonitord? Ons huis is niet onderheid. En op welke manier wordt er omgegaan met evt. schade?
Er wordt voorafgaand aan de werkzaamheden een bouwopname tezamen met u verricht. Dit zal een zogenaamde nulmeting zijn. De aannemer zal de verplichting opgelegd krijgen om uw woning 2-wekelijks te monitoren door middel van hoogtebouten waarvan x, y en z metingen worden verricht als hij in de omgeving daarvan werkzaam is. Uiteindelijk zal de aannemer na de werkzaamheden van de gehele N468 een eindmeting moeten verrichten. De provincie draagt de verantwoordelijkheid van eventuele schade aan uw woning tot en met 6 maanden nadat de aannemer het werk heeft afgerond.
Wordt de weg ook opgehoogd? En zo ja, hoeveel hoger wordt de weg?
Ja. De weg wordt op een hoogte aangebracht van NAP+0,22 meter zodat de waterkering ook qua hoogte voldoet aan de eisen. In het ontwerp zal worden meegenomen dat de gradiënt van uw oprit echter hetzelfde blijft tenzij u wenst dat deze steiler wordt.
Blijft de camping aan de Gaagweg 24 in Schipluiden tijdens de werkzaamheden goed bereikbaar? En hoe is de bereikbaarheid van de woningen en bedrijven tijdens de werkzaamheden?
Wettelijk moeten alle woningen, bedrijven, etc. te allen tijde bereikbaar zijn voor zowel u als nooddiensten. Deze verplichting wordt tijdens de uitvoering bij de aannemer ondergebracht. De aannemer zal in overleg met u bepalen hoe dit het beste gerealiseerd kan worden.
Kunnen de werkzaamheden in de winterperiode worden uitgevoerd in verband met de bereikbaarheid van de Jachthaven (Gaagweg 7, Schipluiden)?
Zoals eerder gesteld moeten alle locaties te allen tijde bereikbaar zijn.
Hoe gaan jullie om met bruggen ter plaatse van damwanden, kunnen die blijven of is dit ook een moment om opritten te verbreden?
Dit zal voor u een ideaal moment zijn om de opritten te verbreden als u daarvoor een vergunning heeft. In verband met de bereikbaarheid van uw woning zal de aannemer een tijdelijke oprit moeten maken als hij werkzaamheden ter plaatse van uw oprit moet verrichten. Het is aan u om met de aannemer andere afspraken te maken. Uw huidige oprit zal door ons worden hersteld na de werkzaamheden.
Hoe lang gaat de uitvoering duren? Wordt er gefaseerd gewerkt?
De uitvoering wordt ingeschat op 20 maanden. Aangezien de aannemer de bereikbaarheid van alle woningen moet garanderen, zal de aannemer niet anders dan gefaseerd te werk kunnen gaan. Dit is echter een keuze van de aannemer aangezien het ook voor hem mogelijk moeten zijn om zijn werk te verrichten.
Is het wegontwerp afgestemd met de politie, als het gaat om de verkeersmaatregelen?
Het wegontwerp en de verkeersmaatregelen worden afgestemd met alle daarvoor bevoegde instanties.
Dient er straks specifiek een ontheffing voor gewichtsbeperking te worden aangevraagd?
Nee. Als de weg is aangepast is deze geschikt voor 40 ton en hoeft geen ontheffing meer worden aangevraagd tenzij het verkeer dat men er overheen wilt laten gaan zwaarder is dan 40 ton. Voor het verkeer > 40 ton zal men een ontheffing bij de gemeente moeten aanvragen waarbij zij aanvullende eisen kunnen stellen.
Is het mogelijk om bij de verlegging en aanleg van de kabels & leidingen meteen de glasvezel kabel aan te leggen?
Ja, technisch is dit mogelijk. Het is echter aan de provider of dit ook voor hem wenselijk is.
Is het mogelijk om een inhaalverbod en snelheidscamera’s in te voeren/te installeren op de N468?
Dit is mogelijk maar is afhankelijk van de ervaringen die men opdoet met de aangepaste weg. In het wegontwerp wordt al rekening gehouden met het terugdringen van de snelheid van voertuigen door verschillende verkeersmaatregelen.
