Randweg Waddinxveen

De randweg Waddinxveen bestaat uit de Vredenburghlaan, Bentwoudlaan en Verlengde Beethovenlaan.

De randweg ontlast het lokale wegennet van Waddinxveen. De A12, A20 en het toekomstige bedrijventerrein Glasparel+ zijn beter bereikbaar.

De aanleg van de vierde afslag aan de rotonde Bredeweg is gereed, dit maakt Glasparel+ beter bereikbaar. De afslag verbindt de Bredeweg en de N219 met het bedrijventerrein.

Vastgesteld Bestemmingsplan gemeente Waddinxveen

De gemeenteraad van Waddinxveen heeft op 31 januari 2018 het Bestemmingsplan Vredenburghlaan vastgesteld. Lees het bericht Bestemmingsplan Vredenburghlaan vastgesteld (hernieuwde publicatie. Lees het Bestemmingsplan Vredenburghlaan.

Aanbesteding Vredenburghlaan

Op 19 juli 2018 is de inschrijvingsfase gestart voor de realisatie van de Vredenburghlaan. De planning is het werk te gunnen eerste kwartaal van 2019.

Planning
Wanneer	Wat
Januari 2018	Bestemmingsplan Vredenburghlaan vastgesteld
Juli 2018 – 1^e kwartaal 2019	Aanbesteding Vredenburghlaan
1^e kwartaal 2019 – eind 2021	Aanleg Vredenburghlaan

Rotonde Bredeweg

Onderdeel van het project randweg Waddinxveen is de aanleg van een vierde afslag op de rotonde aan de Bredeweg. De afslag verbindt het toekomstige bedrijventerrein Glasparel+ met de Bredeweg, de N219 en de A12. Dit bedrijventerrein bestaat uit glastuinbouw, een logistiek park, agrarische bedrijven, woon-werkkavels en woningen. De vierde afslag zorgt voor een betere doorstroming van het verkeer vanaf de A12 en het lokale wegennet.

Bereikbaar en veilig

Voor de economische ontwikkeling van de regio is het nodig een goede aansluiting op het wegennet van de Randstad te realiseren. Dit project maakt de A20, de A12 en de parallelstructuur van de A12 beter bereikbaar vanuit Waddinxveen en Greenport Boskoop.
Het lokale wegennet in Waddinxveen is zwaar belast door doorgaand verkeer. Na aanleg van de Randweg Waddinxveen rijdt er minder verkeer door de woonkern. Dit verbetert de leefbaarheid en vermindert geluids- en stankoverlast.