Mobiliteit (SRM 2017)

De Subsidieregeling mobiliteit Zuid-Holland 2017 (SRM 2017) bevat het juridisch kader voor het verstrekken van subsidie op het gebied van verkeer en vervoer.

De doelstelling van de regeling is het realiseren van het verkeer- en vervoerbeleid op regionaal niveau in samenhang met het beleid op landelijk niveau. Het gaat om onderwerpen als infrastructurele projecten, regionaal openbaar vervoer, collectief vraagafhankelijk vervoer, buurtbussen, toegankelijkheid bushaltelocaties, sociale veiligheid, bedrijfsvervoer Wet sociale werkvoorziening, gedragsbeïnvloeding, veren, reizigersplatforms, fietsprojecten, energietransitie in mobiliteit en R-net projecten.

Gebiedsagenda’s

De regeling is in oktober 2017 op een aantal onderdelen geactualiseerd. In de Gebiedsagenda’s wordt nu meer flexibiliteit geboden aan de regio’s voor de inzet van subsidiemiddelen en tegelijk meer samenhang aangebracht in de gesubsidieerde maatregelen. Andere wijzigingen zien op de aanscherping van emissie-eisen voor veerponten, de verhoging van de jaarlijkse bijdrage voor buurtbusverenigingen, verdere verduurzaming bij de uitvoering van fietsprojecten en een nieuwe paragraaf voor vernieuwingen op het gebied van mobiliteit.

• Gebiedsagenda infrastructurele projecten (§ 2 SRM 2017)
• Buurtbussen (§ 6 en § 7 SRM 2018)
• Toegankelijkheid bushaltelocaties (§ 8 SRM 2017)
• Sociale veiligheid (§ 9 SRM 2017)
• Bedrijfsvervoer Wet sociale werkvoorziening (§ 10 SRM 2017)
• Gedragsbeïnvloeding verkeersveiligheid (§ 11 SRM 2017)
• Veerprojecten (§ 12 SRM 2017)
• Veerinfrastructuur (§ 13 SRM 2017)
• Fietsprojecten (§ 14 SRM 2017)
• Reizigersplatforms (§ 15 SRM 2017)
• Energietransitie in mobiliteit (§ 16 SRM 2017)
• R-net projecten (§ 16A SRM 2017)
• Experimenten vernieuwingen mobiliteit (§ 16B SRM 2017)
• Korte Termijn Aanpak in het kader van het Gebiedsprogramma MoVe (§ 17 SRM 2017)