Mobiliteit (SRM)

De Subsidieregeling mobiliteit Zuid-Holland  (SRM) bevat het juridisch kader voor het verstrekken van subsidie op het gebied van verkeer en vervoer.

De doelstelling van de regeling is het realiseren van het verkeer- en vervoerbeleid op regionaal niveau in samenhang met het beleid op landelijk niveau. Het gaat om onderwerpen als infrastructurele projecten,  kwaliteit openbaar vervoer, buurtbussen, sociale veiligheid, gedragsbeïnvloeding, veren, reizigersplatforms, fietsprojecten, energietransitie in mobiliteit en R-net projecten.

Gebiedsagenda’s

De regeling is in 2022 integraal herzien. De belangrijkste wijzigingen, naast tekstuele, zijn:

• Indeling in project- en boekjaar- (en exploitatie) subsidies
• Algemeen geldende subsidieartikelen per afdeling. Afwijkingen in subsidieparagraaf
• Vernummering van alle paragrafen
• Uitstel termijn van vaststelling subsidie alleen bij onvoorziene omstandigheden
• Nieuwe subsidieparagraaf Ketenmobiliteit

Vervallen subsidie voor Vernieuwing Experimenten Mobiliteit en aanvraag voor P+R en Vervallen uitzondering op indieningstermijn subsidieaanvraag voor vrijvalproject.

• Bedrijfsvervoer Wet sociale werkvoorziening (3.1.3)
• Buurtbussen (3.1.1, 3.1.2)
• Collectief Vraagafhankelijk Vervoer (3.2.3)
  
• Energietransitie infrastructuur (2.2.3)
• Fietsprojecten en parkeervoorzieningen (2.3.3)
• Gebiedsagenda infrastructurele projecten (2.2.1)
• Gedragsbeïnvloeding verkeersveiligheid (2.2.2)
• Ketenmobiliteit (2.3.2)
• Projecten voor vervanging of renovatie van veerponten (2.3.4 )
• Regionaal Openbaar Vervoer over de weg en per trein (3.2.1)
• Regionaal Openbaar Vervoer over water (3.2.2)
• Reizigersplatforms (3.3.1)
• R-net projecten (2.4.1)
• Platforms Sociale veiligheid (3.3.2)
• Kwaliteit OV en bushaltes (2.3.1 )
• Veerinfrastructuur (2.4.2)
• Korte Termijn Aanpak in het kader van het Gebiedsprogramma MoVe (2.2.4)