Besluiten

De Stuurgroep Veenweiden Gouwe-Wiericke heeft in september 2023 de besluitvorming omtrent het definitief inrichtingsplan voor de realisatie van NatuurNetwerk Nederland in Bodegraven-Noord aangehouden. Hoewel zij heeft geconstateerd dat het definitief inrichtingsplan voldoet aan de kaders en zorgvuldig is opgesteld, heeft zij enkele vragen en een verzoek aan de provincie. Deze vragen zijn door Gedeputeerde Staten beantwoord in deze GS-brief.

Er is een brief van een grondeigenaar aan Provinciale Staten gestuurd over de "Natuurambities langs het Oude Spui in de Oranjebuitenpolder te Hoek van Holland". De brief is behandeld in de Statencommissie Klimaat, Natuur en Milieu van 6 september 2023 en aan Gedeputeerde Staten is gevraagd de brief te beantwoorden. In de beantwoording laat Gedeputeerde Staten weten graag op korte termijn met de grondeigenaar in gesprek te gaan over de verschillende mogelijkheden die er zijn en de wijze waarop een grondeigenaar kan bijdragen aan de realisatie van de natuurambities.

Nationaal Park Hollandse Duinen (NPHD) beslaat de brede kust- en duinstrook van Hoek van Holland tot aan Hillegom. Het gezamenlijke doel van ruim 50 gebiedspartners is om de bijzondere natuur, landschap en cultureel erfgoed in het gebied beter te ontwikkelen en te beschermen. Sinds 2021 treedt de provincie Zuid-Holland op als sturingspartner in NPHD. Dat betekent dat wij niet alleen werken aan de ambities en doelstellingen van NPHD maar ook mede verantwoordelijk zijn voor de aansturing van de werkorganisatie en het uitvoeringsprogramma van het Nationaal Park. Dit is vastgelegd in een samenwerkingsovereenkomst die eind 2023 afloopt. Gezien het grote enthousiasme van gebiedspartners om met NPHD aan de slag te zijn en de samenwerking die tot stand is gebracht wil de provincie Zuid-Holland haar rol als sturingspartner met een nieuwe samenwerkingsovereenkomst bekrachtigen voor de jaren 2024-2028.

Provinciale Staten van Zuid-Holland hebben op 14 september 2016 het Inpassingsplan Windpark Spui vastgesteld. Het plan maakt de oprichting van vijf windturbines bij Nieuw-Beijerland mogelijk. Na het onherroepelijk worden van het Plan op 17 januari 2018 hebben meerdere aanvragers uit de omgeving planschadeverzoeken ingediend vanwege overlast van de vijf windturbines. Een aantal aanvragers van de planschadevergoeding en de initiatiefnemer van het Windpark hebben bezwaar en beroep ingediend tegen de betreffende planschadebesluiten. Bij de uitspraken van 14 september 2023 heeft de Rechtbank een deel van de beroepen gegrond verklaard en Gedeputeerde Staten opgedragen om nieuwe besluiten te nemen. Gedeputeerde Staten gaan tegen deze uitspraken hoger beroep instellen bij de Afdeling Bestuursrechtspraak van de Raad van State.

Enkele bewoners aan de Lek hebben Gedeputeerde Staten verzocht om te handhaven tegen tankschepen die benzeenachtige dampen in de omgeving ontgassen. Gedeputeerde Staten hebben deze verzoeken afgewezen en de bezwaren hiertegen ongegrond verklaard. De rechtbank heeft het beroep gegrond verklaard en Gedeputeerde Staten opgedragen om een nieuw besluit te nemen. ODMH heeft op basis van administratieve controles onderzocht of zich overtredingen hebben voorgedaan. Dat blijkt in één geval aannemelijk. De eigenaar van het schip heeft een waarschuwingsbrief gekregen om overtredingen in de toekomst te voorkomen.

Het CDA heeft Gedeputeerde Staten van Zuid-Holland vragen gesteld over de ontwikkelingen in de Vlietzoom, het Haagse deel van de Vlietzone. De provincie heeft met gemeenten, waterschappen, bewoners en gebruikers van de Vlietzone een toekomstbeeld ontwikkeld en afspraken gemaakt over de verdere ontwikkeling van het gebied. In de beantwoording wordt aangegeven dat er nog geen concrete afspraken met bedrijven zijn gemaakt en dat de afspraken over de ontwikkeling van de Vlietzoom eerst verder moeten worden uitgewerkt voordat de effecten daarvan voor de bewoners en de omgeving duidelijk zijn. Bij de verdere uitwerking worden de gebiedspartijen betrokken.

Gedeputeerde Staten hebben de bezwaren van Eteck Warmte Holding B.V. tegen het opleggen van een last onder dwangsom gegrond verklaard. Aan het bedrijf is op 20 februari 2023 een last onder dwangsom opgelegd, omdat de seasonal performance factor (SPF) van het bodemenergiesysteem niet jaarlijks wordt gemeten en berekend. Hiermee worden de voorschriften 21 en 22 van de Waterwetvergunning van 2 maart 2018 overtreden. Het bedrijf heeft hier bezwaar tegen gemaakt. Het bedrijf betoogt dat het jaarlijks forfaitair bepalen van de SPF voldoende is en dat geen sprake is van overtreding van de vergunningvoorschriften 21 en 22. Daaruit volgt dat de grondslag ontbreekt om handhavend op te treden. De bezwarencommissie heeft geadviseerd de last onder dwangsom te herroepen. De Gedeputeerde Staten volgen het advies. De last wordt ingetrokken.

Gedeputeerde Staten zijn een samenwerking aangegaan met alle 12 de provincies voor het laten ontwikkelen en geven van trainingen aan vergunningverleners, toezichthouders, juristen en beleidsmedewerkers bij alle provincies en omgevingsdiensten. Het doel van deze trainingen is om kennis up-to-date te houden bij de betreffende medewerkers over emissie-eisen naar de lucht voor vergunningen. Daarmee bieden de trainingen handvatten voor het bevorderen van een gezonde leefomgeving voor inwoners van Zuid-Holland en de uitvoering van het Schone Lucht Akkoord.

Op 18 april jl. hebben we als Gedeputeerde Staten de Bestuursovereenkomst CID-Binckhorst en het Plan van aanpak planning- en studiefase vastgesteld, in het kader van het MIRT-project. Middels deze brief willen wij jullie informeren dat er een aantal wijzigingen is aangebracht in het Plan van aanpak planning- en studiefase en dat deze nieuwe versie is vastgesteld door Gedeputeerde Staten. Een deel van de middelen voor CID-Binckhorst is onderdeel van de €7,5 miljard voor Woningbouw en Mobiliteit. Parallel aan het opstellen van de Bestuursovereenkomst CID-Binckhorst en het plan van aanpak is gewerkt aan het Plan van Aanpak Beheersing programma Woningbouw en Mobiliteit, door het rijk. Het is van belang dat beide processen goed op elkaar aansluiten. Hiertoe is besloten om het plan van aanpak voor dit MIRT-project in lijn te brengen met de nieuwe aanpak voor beheersing voor woningbouw en mobiliteit vanuit het rijk.

Op 25 mei 2023 is de vervoerder AquaSwets B.V. van het Veer Maassluis-Rozenburg failliet gegaan. Tevens vaart al vanaf 4 oktober 2022 geen autoveer meer op deze verbinding. Op 5 juli heeft gedeputeerde Baljeu, naar aanleiding van het debat hierover in Provinciale Staten, een chronologisch feitenoverzicht met daarin de geleerde lessen toegezegd aan Provinciale Staten om hen daarmee meer feitelijke informatie te verstrekken over het faillissement van AquaSwets B.V. Gedeputeerde Staten hebben nu de “Rapportage Terugblik en geleerde lessen Veer Maassluis-Rozenburg” vastgesteld. In de rapportage is aan de hand van een chronologie van de feiten in kaart gebracht welke lessen de provincie leert van de gebeurtenissen en processen rondom het veer Maassluis-Rozenburg. Deze rapportage bestrijkt de periode vanaf het contract met Rederij Naco B.V. (Connexxion Water) in 2008 tot en met de beëindiging van de exploitatieovereenkomst met AquaSwets B.V. in 2023.