Besluiten

Aan Provinciale Staten is voorgelegd om in de vergadering van 8 november 2023 het tarief van de opcenten op de hoofdsom van de motorrijtuigenbelasting met 3,1% te indexeren. De opcenten stijgen door deze indexatie van 95,7 naar 98,7 per 1 januari 2024. Hoeveel motorrijtuigenbelasting betaald moet worden hangt af van het soort motorrijtuig, het gewicht, de brandstop en hoe milieuvervuilend het motorrijtuig is.

De kadernota is het startpunt voor de begroting 2024. De uitkomst van de collegeonderhandelingen na de verkiezingen en een nieuw coalitieakkoord hebben een grote impact op het verdere proces en de inhoud van de begroting 2024. Daarom zijn er in de primaire begroting 2024 terughoudend met voorstellen. In deze begroting zijn alleen de keuzes verwerkt die onvoorzien, onvermijdelijk en onuitstelbaar zijn.

De Adviescommissie Detailhandel Zuid-Holland is sinds juli 2015 actief. Ze beoordeelt bestemmingsplannen voor uitbreiding detailhandel. Uitgangspunten daarbij zijn het terugdringen van leegstand en het concentreren van detailhandel in de centra van steden en dorpen. Zo blijven deze levendig en vitaal. De zeven leden van de Adviescommissie Detailhandel, die onafhankelijk advies geeft over detailhandel in Zuid-Holland, starten met de tweede respectievelijk derde termijn van vier jaar. De commissie heeft de afgelopen jaren wederom zijn meerwaarde bewezen, blijkt uit een evaluatie. Regionale afstemming en onafhankelijke toetsing is van groot belang voor een vitale winkelstructuur.. Naar aanleiding van de evaluatie zijn ook enkele verbeterpunten doorgevoerd. Zo is per 24 januari 2023 het reglement aangepast op een aantal punten. Onder andere is de zittingstermijn verlengd met een extra periode van 4 jaar. Dit is om de continuïteit van de commissie te waarborgen.

Op het voorontwerp-inpassingsplan WarmtelinQ Rijswijk-Leiden en aanlandlocatie en het PlanMER zijn in het kader van het wettelijk vooroverleg ex artikel 3.1.1. Besluit ruimtelijke ordening (Bro)acht reacties van de vooroverlegpartners ontvangen. Gedeputeerde Staten hebben de Vooroverlegnota vastgesteld, hierin zijn de ingekomen reacties van de gemeenten Wassenaar, Rijswijk, Den Haag, Oegstgeest, Leiden, Voorschoten en Katwijk en van het Hoogheemraadschap van Delfland opgenomen en voorzien van een antwoord. Aangegeven is of het ingebrachte standpunt leidt tot aanpassing van het op te stellen ontwerp-inpassingsplan of niet. Met deze Vooroverlegnota wordt een vervolgstap gezet naar het op te stellen ontwerp-inpassingsplan WarmtelinQ Rijswijk-Leiden en aanlandlocatie.

De samenwerking tussen overheden (publieke samenwerkingsverbanden) is geregeld in de Wet gemeenschappelijke regelingen (Wgr). Deze wet is per 1 juli 2022 gewijzigd. De achterliggende gedachte bij deze wetswijziging is het versterken van de kaderstellende en de controlerende rol van gemeenteraden en Provinciale Staten. Er zijn namelijk een aantal nieuwe instrumenten (mogelijkheden) toegevoegd aan de wet. Hierdoor dienen de bestaande gemeenschappelijke regelingen (vergelijkbaar met statuten) gewijzigd te worden. Het algemeen bestuur van de gemeenschappelijke regeling ODMH heeft een wijzigingsvoorstel opgesteld en legt dit voor aan PS voor zienswijze. Daartoe dient dit voorstel.

De provincie wil een natuurgebied in Bodegraven-Noord gaan inrichten. Een klein gedeelte ligt in Utrecht. Het is handiger als de provincie Zuid-Holland ook voor dit deel de aanbesteding en de inrichting regelt. Daarom is een samenwerkingsovereenkomst opgesteld.

Naar aanleiding van de de gebiedsuitwerking Natuurnetwerk Nederland (NNN) in de Krimpenerwaard heeft de stuurgroep Veenweiden Krimpenerwaard een brief opgesteld waarin zij de provincie Zuid-Holland vraagt in te stemmen met het deelgebiedsplan Den Hoek. De vraag richt zich op de daaronder vallende Kaderrichtlijn Water (KRW) maatregelen. Middels een GS-brief heeft GS de stuurgroep laten weten in te kunnen stemmen met de uitwerking van de KRW-maatregelen.

Gedeputeerde Staten hebben de bezwaren van AVR Afvalverwerking B.V. (hierna: AVR) te Rotterdam tegen het opleggen van een tweetal lasten onder dwangsom ongegrond verklaard. Aan AVR Afvalverwerking B.V. is op 6 februari 2023 een tweetal lasten onder dwangsom opgelegd, omdat de artikelen 17.1 en 17.2 van de Wet milieubeheer, alsmede voorschrift B1.6.2 van de omgevingsvergunning van AVR van 21 oktober 2004 zijn overtreden. AVR heeft nagelaten om een CIN-melding te doen nadat geconstateerd werd dat er sprake was van kwik-emissies. Daarnaast heeft AVR niet onmiddellijk maatregelen getroffen om de emissies te beëindigen waardoor nadelige gevolgen voor het milieu zijn ontstaan. AVR heeft tegen het besluit van 6 februari 2023 bezwaar gemaakt. De bezwarencommissie heeft geadviseerd het besluit te handhaven, voorschrift B1.6.2 toe te voegen als grondslag voor last 1 en voorschrift B1.6.2 te doen vervallen als grondslag voor last 2. Gedeputeerde Staten hebben het advies van de bezwarencommissie overgenomen.

In de Tweede Kamer zijn vragen gesteld over de afweging die de provincie Zuid-Holland heeft gemaakt bij het legaliseren van permanente bewoning op vakantieparken in de gemeente Nieuwkoop. De beantwoording van deze vragen zorgde voor onduidelijkheid. De provincie heeft het Ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties verzocht de antwoorden toe te lichten. Na de toelichting is het standpunt van de provincie ongewijzigd gebleven. Op de recreatieparken in de gemeente Nieuwkoop mag alleen worden gerecreëerd. Permanente bewoning verhoogt de kans op negatieve gezondheidseffecten door de vliegbewegingen van en naar luchthaven Schiphol.

Diverse Statenfracties hebben op 14 augustus 2023 schriftelijke vragen gesteld over het bericht van Damen dat er voor 1 januari 2024 geen autoveer zal varen tussen Rozenburg en Maassluis. Damen heeft deze berichtgeving later genuanceerd en verder toegelicht, omdat de veerpont Blankenburg nog niet in haar bezit is. Pas nadat de veerpont is aangekocht, kunnen de benodigde reparaties worden uitgevoerd. Damen bekijkt daarbij of aanvullende reparaties mogelijk zijn om de betrouwbaarheid te verbeteren, om zoveel mogelijk uitval in de toekomst te voorkomen. Het voormalig veerpersoneel heeft Damen er op geattendeerd dat het fiets-voet veer KRVE 71 te koop staat, omdat in juni en juli goede ervaringen zijn opgedaan met deze veerpont. Hierop heeft Damen de veerpont aangeschaft. De veerpont vaart nu gedurende de gehele dag met de voormalige bemanning van de veerdienst.