Besluiten

De 14 decentrale overheden met een regionale OV-taak hebben al jaren de gezamenlijke wens om met de vervoerders tot een open en transparante informatiehuishouding te komen ten behoeve van de reiziger. Ook het Rijk is deze mening toe gedaan, daarin gesteund door Kameruitspraken. De intentieverklaring van de overheden met de vervoerders, die ter bekrachtiging voorgelegd is door het Nationaal Openbaar Vervoer Beraad (NOVB), beoogt een concrete stap in dit dossier voor te bereiden. In de huidige situatie heeft een vervoerder of overheid alleen zicht op het reisgedrag in haar eigen concessie(s) en geen inzicht in relevante aangrenzende concessies. Hierdoor is het nu niet of nauwelijks mogelijk om goed inzicht te krijgen in het volledige reisgedrag, waardoor het niet altijd mogelijk is om het Openbaar Vervoer voor de reiziger zo goed mogelijk op elkaar te laten aansluiten. De open en transparante openbaar vervoer informatie moet ook bijdragen aan een betere afweging van infrastructuur- en materieelinvesteringen, doordat informatiebarrières worden opgeheven. De volgende stap in dit proces is het verder uitwerken van afspraken die hieraan bijdragen. Dit moet uiteindelijk uitmonden in een voorstel voor een samenwerkingsovereenkomst met alle partijen die ook de intentieverklaring hebben ondertekend. De beoogde samenwerkingsovereenkomst zal te zijner tijd ter besluitvorming aan al deze partijen worden voorgelegd.

Gedeputeerde Staten verlenen aan de portefeuillehouder Natuur en Recreatie een tekstueel mandaat om ondergeschikte wijzigingen aan te brengen in de Vaststellingsovereenkomst met Recreatiecentrum Vlietland B.V.

Gemeente Gorinchem en ProRail zijn overeengekomen om de kwaliteit en toegankelijkheid voor reizigers met een fysieke beperking van station Gorinchem te verbeteren met de aanleg van een nieuwe reizigerstunnel met liften. In 2016 heeft de provincie aan de gemeente voor dit project een subsidie toegezegd van € 500.000. Bij de uitwerking van de plannen is gebleken dat de kosten voor de werkzaamheden hoger uitvallen dan eerder was voorzien. Op verzoek van de gemeente verhoogt de provincie haar bijdrage met nog eens € 300.000, onder de voorwaarde dat alle financiële risico’s rond de realisatie van de tunnel voor rekening van het ministerie van Infrastructuur en Milieu komen.

Met deze brief wordt Provinciale Staten geïnformeerd over de maatregelen uit het regeerakkoord 2017 die voor provincie Zuid-Holland het meest in het oog springen. Aan de hand van zes vernieuwingsambities van het College van Gedeputeerde Staten is een eerste beeld gemaakt van kansen in het regeerakkoord voor Zuid-Holland. Enkele highlights zijn:1)Energievernieuwing: de energietransitie krijgt een flinke impuls en het potentieel aan restwarmte wordt beter benut. Dit sluit aan bij de energieagenda van de provincie en ons project De Warmterotonde.2)Klimaatadaptieve Delta: er zal een bestuursakkoord tussen overheden gemaakt worden. Voor het college is noodzakelijk om Zuid-Holland voor te bereiden op effecten van klimaatverandering die zich zullen voordoen en zicht te hebben op de investeringen die Zuid- Holland en andere partijen daarvoor moeten doen.3)Nieuwe economie: een innovatief MKB is een belangrijke aanjager voor de realisering van een duurzaam Nederland. Rijk en provincie zullen steeds meer en vaker in zetten op cofinanciering.4)Levendige meerkernige metropool: met provincies, gemeenten en marktpartijen wil het kabinet afspraken maken over verduurzaming van de bebouwde omgeving. Aan het eind van de regeerperiode moeten nieuwe woningen en gebouwen niet meer verwarmd worden met aardgas. Dit sluit aan bij onze energieagenda.5)Aantrekkelijke leefomgeving: er komt een forse investering in erfgoed en monumenten. Het college kijkt uit naar een nadere uitwerking hiervan.6)Best bereikbare provincie: het kabinet investeert extra in infrastructuur en verduurzaamt het mobiliteitssysteem. Er wordt ingezet op een greendeal voor verduurzaming van de binnenvaart en havens.

Gedeputeerde Staten (GS) hebben de beantwoording van de statenvragen van de Partij Voor de Vrijheid betreffende de vergunning voor een omstreden windturbine vastgesteld. Niet GS van de provincie Zuid-Holland, maar Rijkswaterstaat is bevoegd gezag in het kader van de Wet beheer rijkswaterstaatswerken.

Subsidieverlening voor het realiseren en beheren van natuur in Zuid-Holland vindt plaats op basis van de Subsidieregeling Natuur- en Landschapsbeheer 2016 (SNL) en de Subsidieregeling Kwaliteitsimpuls Natuur en Landschap (SKNL). Het doel van de regeling is om (agrarische) natuur en daarmee de biodiversiteit in Zuid-Holland door middel van subsidieverlening voor beheer (SNL) en inrichting (SKNL) op kwaliteit te brengen en te houden. Om subsidie voor 2018 te kunnen aanvragen wordt de regeling opengesteld en hebben Provinciale Staten de hoofdsubsidieplafonds op 11 oktober 2017 vastgesteld. Echter dit besluit is na vaststelling gewijzigd door veranderde tarieven van de beheertypen. Hiervoor wordt het openstellingsbesluit gewijzigd naar € 17.600.000,- voor natuurbeheersubsidie voor de beheerperiode 2018-2023 opengesteld. De openstelling voor doorlopers in het agrarisch natuurbeheer dat voor 2016 is gestart en natuurontwikkeling via SKNL zijn onveranderd, namelijk € 160.000,- en € 13.000.000,-. In het openstellingsbesluit hebben Gedeputeerde Staten de hoofdsubsidieplafonds onderverdeeld in deelsubsidieplafonds. Om de wijziging van het openstellingsbesluit mogelijk te maken, was een wijziging van de SNL noodzakelijk die Gedeputeerde Staten op 31 oktober 2017 hebben vastgesteld.

De provincie Zuid-Holland is lid van de Vlaams-Nederlandse Delta. In dit samenwerkingsverband werkt Zuid-Holland samen met de provincies Noord-Brabant, Zeeland, Antwerpen, Oost-Vlaanderen en West-Vlaanderen. De samenwerking is met name gericht op het stimuleren van de regionale economie en op mobiliteit. Namens de Vlaams-Nederlandse Delta wordt er ieder jaar door één van de provincies een conferentie georganiseerd. In 2018 is Zuid-Holland aan de beurt om de conferentie te organiseren. Gedeputeerde Staten hebben besloten om als thema voor de conferentie te kiezen voor de Corridor Rotterdam Antwerpen; een belangrijke verbinding tussen Nederland en Vlaanderen, zowel over de weg, als het spoor als via buisleidingen (in de grond). Het thema zal breed worden uitgewerkt; er zal zowel verbinding worden gelegd met andere corridors als met belangrijke provinciale thema's zoals schone binnenvaart. De conferentie wordt gehouden op woensdag 7 november 2018. Meer details over het programma, de locatie en de inschrijving volgen in 2018.

De verordening precariobelasting is op onderdelen tekstueel gemoderniseerd, verduidelijkt en aangevuld, waarbij de aanwijzingen voor regelgeving zijn toegepast. Uit de vigerende regelgeving blijkt dat de bevoegdheid van Gedeputeerde Staten om in bijzondere gevallen een beslissing te kunnen nemen, niet meer in de verordening hoeft te worden opgenomen.De tarieven zijn ongewijzigd. Er zijn geen financiële consequenties.

Eind juni 2017 hebben Gedeputeerde Staten (GS) aan Provinciale Staten (PS) inzicht gegeven wat GS hebben gedaan, doen en kunnen doen voor het verbeteren van het voorspellend vermogen van de begroting. Daarbij is ook ingegaan op de aanpak voor het versnellen van de besteding van gereserveerde middelen en het beter uitleggen (met andere woorden vertellen) van het verhaal achter de cijfers. Naar aanleiding van de bespreking hiervan in de statencommissie Bestuur & Middelen (6 september 2017) is aan PS toegezegd om een update te geven van de ingezette acties en aan te geven wat daarvan al in de Begroting 2018 is opgenomen. Met de nu voorliggende brief wordt deze update gegeven aan PS.

Gedeputeerde Staten onderschrijven de Green Deal Participatie. Het doel van de Green Deal is “stimuleren dat participatie een vanzelfsprekend onderdeel wordt bij de inpassing van duurzame energieprojecten, waardoor een betere belangenafweging kan plaatsvinden, met als gevolg betere besluiten, meer draagvlak en een kortere doorlooptijd van procedures”. Om dit te bereiken zijn de afspraken in de Green Deal Participatie primair gericht op acties om partijen vanuit hun eigen rol de komende twee jaar van elkaar te laten leren. Andere ondertekenaars van de Green Deal Participatie zijn overheden, brancheverenigingen en natuur- en milieuorganisaties.