Besluiten

Door de D66-fractie zijn vragen gesteld over de beweegbare spoorbrug over de Gouwe in Alphen aan den Rijn. In de antwoorden staat dat de provincie Zuid-Holland deze treinverbinding belangrijk vindt. Daarom zijn de werkzaamheden aan de brug ook onderwerp van gesprek tussen de provincie, ProRail en NS. ProRail voert namens het ministerie van Infrastructuur de werkzaamheden uit en NS vervoert in opdracht van dat ministerie de treinreizigers. De provincie roept de spoororganisaties op de hinder voor reizigers zo veel mogelijk te beperken: het is belangrijk dat veel mensen voor de trein blijven kiezen. Met dit besluit stelt GS de beantwoording van de vragen van de D66-fractie vast.

Met dit besluit stelt het college van Gedeputeerde Staten de GS brief vast aan PS over het aangaan van bestuursovereenkomst ‘Bekostiging, opdrachtverlening en realisatie kleine regionale infrastructurele maatregelen ter ondersteuning van de Middellange Termijn Aanpak A15 Papendrecht-Gorinchem 2026-2035’. Het college van Gedeputeerde Staten heeft 15 juli 2025 besloten de bestuursovereenkomst met Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, gemeenten Dordrecht, Gorinchem, Molenlanden en Waterschap Rivierenland aan te gaan. Deze bestuursovereenkomst is december 2025 door partijen ondertekend, om te investeren in bereikbaarheid van Drechtsteden en Alblasserwaard. De bereikbaarheid staat onder druk, terwijl MIRT Verkenning naar  mogelijke verbreding van A15 wordt gepauzeerd en er vele onderhoudsprojecten zijn. Om bereikbaarheid en verkeersdoorstroming op peil te houden investeert het Rijk € 16 miljoen in compenserende maatregelen voor A15 Papendrecht -Gorinchem. € 8,5 miljoen wordt geïnvesteerd in middellange termijn aanpak A15 van Zuid-Holland Bereikbaar waarbij rit- en spitsmijdingen gerealiseerd worden met maatregelen op gebied van fiets, P&R en publieke mobiliteit. Ondersteunend aan deze aanpak worden voor € 7,5 miljoen kleine regionale infrastructurele maatregelen genomen. Zo wordt geïnvesteerd in fietspaden, (deelfiets)infrastructuur, voorzieningen bij OV-haltes, hubs, P&R's en ontbrekende schakels doorfietsroute F15. Hiermee beoogt het Rijk het aantal rit- en spitsmijdingen te vergroten voor doorstroming verkeer op A15.

Gedeputeerde Staten hebben een brief vastgesteld om Provinciale Staten te informeren over een besluit van het Rijk van 16 december 2025 over het toevoegen van de grutto als doel aan zes Zuid-Hollandse Natura 2000-gebieden. Het gaat om de gebieden De Wilck, Broekvelden, Vettenbroek & Polder Stein, Nieuwkoopse Plassen & De Haeck, Donkse Laagten, Oudeland van Strijen en Haringvliet. Door dit besluit wordt de provincie verantwoordelijk voor het nemen van maatregelen om het doel voor de grutto te halen in deze zes gebieden.

Gedeputeerde Staten hebben de beantwoording van de Statenvragen 4330 die Forum voor Democratie op 10 december 2025 over de ontwikkeling van de bevolkingsgroei in Zuid-Holland heeft gesteld, vastgesteld. In de beantwoording wordt ingegaan op de vraag hoe de verwachte bevolkingsgroei zich verhoudt tot ontwikkelingen in de infrastructuur en de beschikbaarheid van energie, woningen en maatschappelijke en recreatieve voorzieningen.

Op 20 januari 2026 heeft Gedeputeerde Staten besloten om met de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) de Prestatieovereenkomst 2026-2029 aan te gaan voor de uitvoering van het Europees Gemeenschappelijk Landbouwbeleid (GLB). In deze overeenkomst wordt concrete invulling gegeven aan de geldende afspraken over taken en verantwoordelijkheden bij de uitvoering van het GLB. RVO stuurt op basis van de Prestatieovereenkomst facturen voor de uitvoeringswerkzaamheden. Om aanspraak te maken op Europees geld om het GLB uit te voeren, heeft elke lidstaat een uitvoeringsplan ingediend bij de Europese Commissie. Nederland heeft dit gedaan in de vorm van het Nationaal Strategisch Plan (NSP). Hierin staat aangegeven op elke wijze Nederland in de periode van 2023 tot en met 2027 gaat bijdragen aan de doelen van het GLB. De doelen van het GLB-NSP hebben betrekking op een slimme veerkrachtige landbouw, bodem, water, lucht, biodiversiteit en klimaat en dierenwelzijn en brede  plattelandsontwikkeling. Kennis, innovatie en netwerkvorming zijn horizontale doelen.

Het college van Gedeputeerde Staten stelt de internationale vooruitblik 2026 en terugblik 2025 vast. De internationale vooruitblik 2026 en terugblik 2025 beschrijft hoe Zuid-Holland internationaal werkt aan maatschappelijke opgaven die over grenzen heen gaan. Deze opgaven sluiten aan bij Europese ontwikkelingen en vragen om samenwerking met partners in Europa. De vooruitblik en terugblik bouwen voort op de internationale strategie 2024-2027. Het document laat zien wat de provincie eerder heeft gedaan en waar zij zich in 2026 op richt. Ook verbindt het de provinciale opgaven met Europese prioriteiten en beleidsontwikkelingen. De vooruitblik en terugblik bieden daarvoor een basis en helpen bij het bepalen van prioriteiten voor samenwerking en lobby.

Gedeputeerde Staten hebben besloten een hoofdplafond voor 2026 vast te stellen voor de subsidieregeling recreatie, toerisme, sport en gezondheid 2025-2028. Het hoofdplafond bedraagt € 6.565.000,-. Dit maakt het mogelijk om in 2026 openstellingsbesluiten te nemen met als doel de inwoners van Zuid-Holland te stimuleren om meer te bewegen, sporten, gezonder te eten en te genieten van hun vrije tijd. Vrijetijdsbesteding draagt ook bij aan een aantrekkelijke en gezonde leefomgeving en gezond voedsel komt de gezondheid van de inwoners van Zuid-Holland ten goede.

Het college is op 16 januari het “Inrichtingsconvenant Groenblauw” aangegaan met alle overheden die grond hebben en beheren in het landelijke gebied van de Alblasserwaard en Vijfheerenlanden. In het convenant worden met de betreffende gemeenten, provincie Utrecht en Waterschap Rivierenland afspraken gemaakt over de ontwikkeling en het beheer van de “Groenblauwe dooradering” op eigen overheidsgronden. Met als doel om de biodiversiteit te herstellen in het landelijke gebied voor soorten en hun leefgebied, om de waterkwaliteit te verbeteren en een bijdrage te leveren aan de klimaatopgave. Voor Provincie Zuid-Holland gaat het daarbij om de ecologische inrichting en het beheer van het groen langs provinciale wegen en bermsloten in de Alblasserwaard. Met het aangaan van het convenant en de daarin opgenomen ambities wordt ook een voorbeeld gegeven aan boeren en burgers in het landelijke gebied, die eveneens worden gevraagd om bij te dragen aan de doelstellingen voor de Groenblauwe dooradering.

Op 1 april 2025 heeft een oeverval plaatsgevonden aan de zuidwestzijde van het Valkenburgse Meer. Door de oeverval voldoet de waterkering niet meer aan de gehanteerde normen en moet deze hersteld worden. De afgelopen tientallen jaren is een inrichtingsplan opgesteld voor het gebied waarin onder andere recreatie, natuurwaarden en verbeterde infrastructuur waarin ook de waterkering is opgenomen. In dit besluit is het inrichtingsplan Valkenburgse Meer vastgesteld als basis voor herstel van de waterkering en toekomstige gebiedsinrichting.

Het college stelt de bestuurlijke hoofdlijnen van de OV-visie van de provincie Zuid-Holland vast, samen met de publieke versie hiervan. Een goede en veilige bereikbaarheid in de provincie en met de rest van ons land is onmisbaar: om naar werk of school te reizen, te winkelen, vrienden en familie te bezoeken en om te recreëren. Welke richting de provincie hiermee wil inslaan, leggen we in deze visie uit. Het openbaar vervoer gaat de komende tientallen jaren veranderen. Voor steden waarin het fijn leven is, zijn oplossingen nodig die weinig ruimte kosten, veel reizigers in korte tijd kunnen vervoeren en die weinig geluidsoverlast en uitstoot hebben. In het landelijk gebied zijn efficiënte, innovatieve en flexibele manieren van vervoer noodzakelijk. Daarom verhogen we de kwaliteit van het openbaar vervoer met een grote sprong. We blijven investeren in nog meer hoogwaardig openbaar vervoer. We zetten in op sneller streek- en stadsvervoer dat vaker rijdt en we vergroten de mogelijkheden voor reizigers om op hun bestemming te komen. Dit doet de provincie samen met het Rijk, regio’s, gemeenten, vervoerders en andere partners en stakeholders.