Besluiten

Op 13 oktober 2021 hebben Provinciale Staten het initiatiefvoorstel Aanpassing reglementen Zuid-Hollandse waterschappen aangenomen. Dit initiatiefvoorstel beoogt het aantal geborgde zetels bij Hoogheemraadschap van Rijnland, Hoogheemraadschap van Delfland, Hoogheemraadschap van Schieland en de Krimpenerwaard, Waterschap Rivierenland en Waterschap Hollandse Delta terug te brengen naar het wettelijk minimumaantal van zeven geborgde zetels en overeenkomstig de verdeling tussen de categorieën belanghebbenden te wijzigen. Dit voornemen van Provinciale Staten vereist dat de reglementen van de betrokken waterschappen worden gewijzigd. Gedeputeerde Staten hebben de opdracht gekregen om de benodigde procedures op te starten om tot de reglementswijzigingen te kunnen komen. In dit besluit van Gedeputeerde Staten worden de waterschappen conform het bepaalde in artikel 3 van de Waterschapswet uitgenodigd om hun reactie te geven op het besluit van Provinciale Staten, zo ook Hoogheemraadschap van Delfland.

Provinciale Staten hebben Gedeputeerde Staten om een overzicht verzocht van door Provinciale Staten aan Gedeputeerde Staten op- of overgedragen bevoegdheden. Met dit overzicht en toezending daarvan aan de Staten, wordt invulling gegeven aan dit verzoek.

Vanwege de ingestelde Coronamaatregelen door het Rijk, heeft gemeenschappelijke regeling Wegschap Tunnel Dordtse Kil minder inkomsten gegenereerd in het jaar 2020. Via het Interprovinciaal Overleg is voor de gederfde inkomsten een compensatie aangevraagd bij het Ministerie van Binnenlandse Zaken. Deze compensatie is gehonoreerd voor een bedrag van circa € 0,8 mln. Deze middelen zullen via de provincie terugvloeien naar gemeenschappelijke regeling Wegschap Tunnel Dordtse Kil.

In november 2017 hebben Provinciale Staten via motie 754 Stolk Gedeputeerde Staten verzocht een integrale analyse van de verkeersveiligheid van wegen en fietspaden uit te laten voeren door een externe partij en daarmee een discussie in Provinciale Staten te faciliteren. Aan Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) is opdracht verleend voor het ontwikkelen en toepassen van een screeningmethodiek voor provinciale wegen en fietspaden. Met het aanbieden van de onderzoeksresultaten aan Provinciale Staten wordt invulling gegeven aan de motie.

Gedeputeerde Staten vragen Provinciale Staten te besluiten over een integraal, samenhangend en gedragen maatregelenpakket. Het maatregelenpakket is een oplossing voor een betere bereikbaarheid, leefbaarheid en versterking van de economie in het gebied rondom de Gouwe. Het gaat daarbij om maatregelen voor fietsers, openbaar vervoer, scheepvaart, recreatievaart en wegverkeer. De samenwerkende overheden (gemeenten, waterschap en provincie) in Beter Bereikbaar Gouwe nemen hierover een besluit. De colleges van burgemeester en wethouders van Alphen aan den Rijn, Bodegraven-Reeuwijk en Waddinxveen vragen hetzelfde aan hun gemeenteraden.

Het provinciaal bestuur is na sluiting van een stortplaats verantwoordelijk voor het voorkomen van milieuschade.Om aan die verantwoordelijkheid te voldoen legt de provincie aanslagen nazorgheffing op aan de exploitanten van stortplaatsen. De provincie heeft het provinciaal fonds nazorg gesloten stortplaatsen Zuid-Holland opgericht waarin de nazorgheffingen en behaalde rendementen over die heffingen voldoende (doel)vermogen moeten genereren om aan de eeuwigdurende nazorgverplichtingen te kunnen voldoen.De Regeling provinciaal fonds nazorg gesloten stortplaatsen Zuid Holland 2022 en de Verordening nazorgheffing gesloten stortplaatsen provincie Zuid-Holland vervangen de huidige Verordening provinciaal fonds nazorg gesloten stortplaatsen Zuid-Holland en Verordening nazorgheffing gesloten stortplaatsen provincie Zuid-Holland 2014 waarmee deze onder meer in lijn zijn met de komende Omgevingswet. Bovendien wordt de wijze van meerjarig begroten en de berekeningsmethode van de nazorgheffing gewijzigd. De beleidsregels met betrekking tot uitstel van betaling voor de belastingplichtige in verband met de nazorgheffing stortplaatsen wordt ingetrokken en de bepalingen zijn verwerkt in de Regeling provinciaal fonds nazorg gesloten stortplaatsen Zuid Holland 2022. De Regeling provinciaal fonds nazorg gesloten stortplaatsen Zuid-Holland 2022 en Verordening nazorgheffing gesloten stortplaatsen provincie Zuid-Holland 2022 treden in werking per 1 januari 2022.

Met dit besluit is besloten om toe te treden tot het Straits Comité. Dit is een samenwerking met Engelse, Franse en Vlaamse regio's. Vanwege de Brexit is het Interreg 2 Zeeën programma beëindigd. Het Straits Comité biedt de mogelijkheid om de bestaande contacten te behouden en organisaties uit dit gebied met elkaar te laten samenwerken.

De gemeenteraadsverkiezingen 2022 staan voor de deur. Een belangrijke gebeurtenis voor de lokale democratie. De afgelopen jaren is het werk van volksvertegenwoordigers en bestuurders steeds lastiger geworden. Gemeenten hebben in de afgelopen jaren meer taken gekregen (bijvoorbeeld jeugdzorg) met minder geld. Ook moeten gemeenten aan de slag met complexe onderwerpen als het klimaat, energie en woningbouw. Met dit aanbod helpen wij de Zuid-Hollandse gemeenten graag met het inwerken van (nieuwe) raadsleden en wethouders.

Gedeputeerde Staten informeren Provinciale Staten over de stand van zaken van het project 'Vervanging van de Steekterbrug' te Alphen aan den Rijn. Tijdens de aanbesteding van dit project is geconstateerd dat de vervanging van een beweegbare brug niet binnen budget kan worden gerealiseerd. Dat geldt ook voor een sterk versoberd ontwerp. Provinciale Staten worden hierover geïnformeerd alsook over het nader onderzoeken van de haalbaarheid van een vaste brug als alternatieve oplossing.

De provincie Zuid-Holland stelt haar eigen Lange Termijn Agenda Omgevingsbeleid (LTA) versie najaar 2021 vast. De LTA bevat de meest actuele informatie van trajecten die op het gebied van het Omgevingsbeleid gaande zijn. De LTA geeft Provinciale Staten, Gedeputeerde Staten, de ambtelijke organisatie en de externe partners van de provincie Zuid-Holland een overzicht van de trajecten die provincie Zuid-Holland op pakt of steunt. Aan de hand van de LTA is bij de uitvoering duidelijk waar de onderlinge raakvlakken liggen van de verschillende trajecten. Trajecten kunnen dan meer in samenhang (integraal) uitgevoerd.