Besluiten

De PvdD heeft vervolgvragen gesteld over het vervoeren en uit het lijden verlossen van gewonde wilde dieren en Gedeputeerde Staten hebben deze vragen beantwoord. De vragen gaan over het vervoer van gewonde dieren met de dierenambulance en de verzekering van jachtaktehouders die gewonde dieren uit het lijden verlossen. Zie ook de beantwoording van de eerdere vragen: beantwoording_statenvragen_3728_pvdd_vervoer_en_uit_het_lijden_verlossen_van_gewonde_wilde_dieren.pdf

De provincie Zuid-Holland is een overeenkomst aangegaan met de gemeente Alphen aan den Rijn voor de vervolgaanpak van de bodemsanering van het voormalige NAF-terrein aan de Prins Hendrikstraat te Alphen aan den Rijn. In de overeenkomst wordt vastgelegd dat gezamenlijk een nieuw saneringsplan wordt opgesteld voor een integrale aanpak van de laatste fase van de sanering en worden afspraken gemaakt over de onderlinge samenwerking en uitvoering.

Met de vaststelling van het Ontwerp Omgevingsbeleid wordt een forse verbeterslag gemaakt op de Omgevingsvisie van de provincie Zuid-Holland. Daarnaast worden een aantal verbeteringen en aanvullingen doorgevoerd op de Omgevingsverordening zo worden regels opgenomen voor klimaatbestendig bouwen en de bescherming van vitale drinkwaterleidingen. Het Ontwerp Omgevingsprogramma loopt vooruit op het instrument dat wordt geïntroduceerd in de Omgevingswet en geven GS een waardevol instrument om uitvoering te geven aan de Omgevingsvisie. Met deze vaststelling worden de stukken aangeboden aan Provinciale Staten met het verzoek om deze te bespreken en vast te stellen in de vergadering van 16 juni 2021.

Voor de gebiedsgerichte uitwerking van de Nationale Omgevingsvisie werken het Rijk en de provincies Zeeland en Zuid-Holland samen aan een Omgevingsagenda voor het landsdeel Zuidwest. Op basis van een eerste verkenning is een aantal gebiedsopgaven benoemd, die mogelijk een plek kunnen krijgen in deze Omgevingsagenda. Deze opgaven worden verder uitgewerkt naar samenwerkingsafspraken tussen Rijk en regio, waarna de Omgevingsagenda Zuidwest naar verwachting in het voorjaar van 2022 kan worden vastgesteld.

Op 1 maart 2021 heeft D66 Statenvragen gesteld over het gebruik van plasticgranulaat door Staatsbosbeheer bij de aanleg van wandelpaden. In de beantwoording van deze vragen is ingegaan op het gebruik van plasticgranulaat, ook wel menggranulaat genoemd, bij de aanleg van paden en wegen. In de beantwoording is aangegeven dat menggranulaat overal in Nederland als gecertificeerde bouwstof wordt gebruikt bij de fundering van paden en wegen. Aangegeven is dat er geen aanleiding is om de wettelijk vastgelegde normen voor menggranulaat te verscherpen.

Het bijgevoegde overzicht is een geactualiseerde versie van het overzicht van maatregelen waarmee Gedeputeerde Staten bij willen dragen aan het opvangen van de maatschappelijke en economische gevolgen van de coronacrisis. De maatregelen 1 tot en met 36 uit dit overzicht hebben we eerder met de Provinciale Staten gedeeld. De maatregelen 37 tot en met 39 zijn besluiten die sinds het begin van 2021 zijn genomen en waarover we de Provinciale Staten via de informatievoorziening op de specifieke beleidsterreinen al hebben geïnformeerd.

Provincie Zuid-Holland steunt de oproep van de waterstofcoalitie en ondertekent "Een waterstofpact voor een nieuw kabinet". De coalitie bestaat uit netbeheerders, industriepartijen, energiebedrijven, overheden, natuur- en milieuorganisaties en wetenschappers. Het waterstofpact doet een oproep aan het nieuwe kabinet om diverse acties op te nemen in het regeerakkoord om de komende jaren een waterstofketen te realiseren.

Gedeputeerde Staten informeren Provinciale Staten aan de hand van een brief en een presentatie over de onderzoeksresultaten uit de eerste fase van de MIRT-verkenning Oeververbindingen regio Rotterdam. In de MIRT-verkenning doet de provincie samen met het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, de gemeente Rotterdam en de Metropoolregio Rotterdam Den Haag, onderzoek naar maatregelen die de bereikbaarheid in de regio Rotterdam moeten verbeteren. Het gaat onder andere om een nieuwe brug of tunnel tussen Kralingen en Feyenoord, beter Openbaar Vervoer en verbetering van de doorstroming op de A16 en op de Algeracorridor (N210). Gedeputeerde Staten vragen aan Provinciale Staten om in de Statencommissie Bereikbaarheid en Energie aandachtspunten mee te geven over de onderzoeksresultaten en overwegingen die hierbij zijn geformuleerd. Deze input kan het college gebruiken in de verdere besluitvorming binnen de MIRT-verkenning om te komen tot een Notitie Kansrijke Oplossingsrichtingen. Deze notitie vormt een tussenstap naar het uiteindelijke Voorkeursbesluit dat naar verwachting in 2022 genomen zal worden. Alle informatie over het project en het proces is ook te vinden op de projectwebsite www.oeververbindingen.nl (http://www.oeververbindingen.nl) .

Met de invoering van de Omgevingswet krijgen de provincies de bestuurlijke boete als nieuw instrument voor overtredingen van de regels van het huidige Besluit risico zware ongevallen (Brzo). In dit beleidskader staan onder andere afspraken over de hoogte van de boetes en boete verhogende en verlagende omstandigheden. Samen met de andere provincies is in IPO-verband hiervoor een beleidskader opgesteld. Met dit besluit stellen Gedeputeerde Staten dit beleidskader vast voor Zuid-Holland.

Vanwege het coronavirus is het openbaar vervoer (OV) alleen bedoeld voor noodzakelijke reizen en daardoor zijn er aanzienlijk minder reizigers. Om het OV in stand te houden, zet de provincie in beginsel haar subsidies aan de vervoerders 100% door en steunt het Rijk op dit moment het OV met een beschikbaarheidsvergoeding. De provincie Zuid-Holland en de vervoerders moeten zich voorbereiden op een situatie na corona 2022-2025, met tussen de 20% en 40% minder reizigers aan het begin van 2022 in vergelijking met 2019 en zonder Rijksbijdrage. Daarvoor is dit Transitieplan bedoeld.