Besluiten

De provincie heeft besloten over te gaan tot invoering van periodieke arbeidsgezondheidskundige keuringen voor alle verkeersbegeleiders van de bedieningscentrales en lokale bruggen en sluizen. De periodieke arbeidsgezondheidskundige keuringen bestaan uit een medische keuring en een psychologische keuring. De provincie levert voortdurend inspanningen om de veiligheid van de objectbediening te waarborgen met behulp van techniek, werkprocessen en opleiding. Aanvullend schenkt de provincie voortaan continu en gericht aandacht aan het reduceren van de veiligheidsrisico’s van het menselijk handelen en voor de mens. Hiermee volgt de provincie een landelijke aanbeveling van de Onderzoeksraad voor Veiligheid. Het besluit past binnen de provinciale opgave om ervoor te zorgen dat reizigers en goederen vlot en veilig op de bestemming komen.

Met deze overeenkomst werken beide partijen samen in het voortzetten van een openbaar toegankelijk systeem voor Collectief Vraagafhankelijk Vervoer (CVV) binnen het grondgebied van de gemeenten Bodegraven, Reeuwijk, Gouda, Krimpenerwaard, Waddinxveen en Zuidplas. De provincie Zuid-Holland draagt financieel bij aan openbaar vervoerreizen van deur tot deur in het CVV. De gemeente Gouda is verantwoordelijk voor de aanbesteding en de dagelijkse uitvoering van het CVV-systeem.

De provincie Zuid-Holland wil onder meer richting gemeenschappelijke regelingen actiever en meer kaderstellend optreden, dit binnen de grenzen die door Provinciale Staten zijn aangegeven. Daarom wordt voor de betreffende vijf gemeenschappelijke regelingen, waarbij de provincie één van de deelnemers is, het (financieel) kader voor de begroting 2021 als uitgangspunt meegegeven inclusief specifieke aandachtspunten.

De PVV-fractie heeft vragen gesteld over het broeikasgas SF6 (zwavelhexafluoride) dat onder andere gebruikt wordt in windturbines en de gevolgen van broeikasgas op de leefomgeving. Gedeputeerde Staten antwoorden dat windturbines moeten voldoen aan strenge kwaliteitscriteria. Door fossiele brandstoffen bij de opwek van elektriciteit te vervangen door schone vormen zoals windenergie, verbetert de luchtkwaliteit voor alle inwoners van Zuid-Holland en daalt de CO2–uitstoot, aldus het college.

De Bezwarencommissie van de provincie Zuid-Holland heeft haar jaarverslag over 2018 uitgebracht. Dit jaarverslag bevat wetenswaardige cijfermatige gegevens met betrekking tot de rechtsbeschermingspraktijk in dat jaar, waaronder een analyse van de ontwikkelingen in het aantal ontvangen en behandelde bezwaarschriften en de doorlooptijden van de bezwaarschrift-behandeling. Uit dit verslag blijkt onder andere dat het aantal bezwaarschriften dat binnen de gestelde afdoeningstermijn kon worden afgehandeld op goed niveau is gebleven (94%).

Gedeputeerde Staten van Zuid-Holland hebben een reactieve aanwijzing gegeven ten aanzien van de omgevingsvergunning voor het zonnepark Leeuwenhorsterhoek in de gemeente Noordwijk. Het project betreft het plaatsen van zonnepanelen op een open gebied van plm. 2,3 ha. met een agrarische bestemming, gelegen langs de N206. Het plan voldoet niet aan de mogelijkheden die het provinciale Omgevingsbeleid biedt voor het plaatsen van zonnepanelen buiten bestaand stads- en dorpsgebied. Er is bijvoorbeeld geen sprake van dubbel grondgebruik en het project valt ook niet te beschouwen als een experiment met een innovatief karakter. De graslanden waarop de zonnevelden worden geprojecteerd maken deel uit van de landgoederenzone en liggen naast het landgoed Klein Leeuwenhorst. De landgoederenzone heeft een hoge cultuurhistorische, natuurlijke en recreatieve waarde. Gedeputeerde Staten zijn van mening dat gebruik van het plangebied voor zonnepanelen een aantasting is van de landschappelijke (kamer)structuur van het gebied en zich (als vreemd en niet-gebiedseigen onderdeel) niet verdraagt met het groene én het cultuurhistorische karakter van het landgoederengebied. Het plan voldoet daarom ook niet aan de bepalingen ten aanzien van ruimtelijke kwaliteit zoals opgenomen in artikel 6.9 van de Omgevingsverordening.

Op 20 november 2019 is het officiële startsein gegeven voor de MIRT-verkenning Oeververbinding Regio Rotterdam. De vier initiatiefnemers (gemeente Rotterdam, provincie Zuid-Holland, Metropoolregio Rotterdam Den Haag en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat) hebben de Startbeslissing genomen. De MIRT-verkenning vormt een belangrijke bijdrage aan de bereikbaarheid in Zuid-Holland en aan de gewenste verstedelijking. Aan de eerder gestelde voorwaarde van bekostiging van de aanpak voor de Algeracorridor is invulling gegeven. Een belangrijke volgende stap in de MIRT-verkenning betreft de m.e.r. procedure, een milieueffect onderzoek. De provincie Zuid-Holland en de gemeente Rotterdam zullen de uitkomsten van MIRT-verkenning planologisch verankeren en hebben daarom de onderzoeksopzet voor het milieu-effect onderzoek - de concept Notitie Reikwijdte en Detailniveau (cNRD) - vastgesteld. De cNRD bevat tevens een participatieaanpak en zal in het eerste kwartaal van 2020 ter inzage liggen. Op de website www.oeververbinding.nl (http://www.oeververbinding.nl) is meer informatie te vinden. Hier publiceert de projectorganisatie binnenkort de cNRD en de Participatieaanpak

Door het Platform Authentieke Journalistiek is een omvangrijk verzoek op grond van de Wet openbaarheid van bestuur (Wob) ingediend. Het verzoek betreft alle documenten die betrekking hebben op de relatie tussen de provincie en Shell. Een vergelijkbaar verzoek is ingediend bij een aantal andere overheden. De gezamenlijke overheden hebben in overleg met de indieners getracht te komen tot een wettelijk vereiste duiding van de bestuurlijke aangelegenheden. Aangezien het overleg met de indieners niet het gewenste resultaat heeft opgeleverd, heeft de provincie besloten tot het niet in behandeling nemen van het Wob-verzoek.

Gedeputeerde Staten hebben besloten om de aanvraag Regio Deal Drechtsteden - Gorinchem en omgeving ‘Goed leven in een maritieme topregio’ samen met de Drechtsteden en de gemeente Gorinchem in te dienen bij het Rijk in het kader van de derde tranche Regio Deals. De aanvraag is onder verantwoordelijkheid van een Triple Helix stuurgroep uit de Drechtsteden en Gorinchem tot stand gekomen en voorziet onder meer in een gevraagde rijksbijdrage van € 40 mln. voor de drie pijlers Human Capital, Toegepaste Innovatie en Dynamische Oevers.

Gedeputeerde Staten hebben de antwoorden op de schriftelijke vragen van FVD over de doelstelling 0 verkeerslachtoffers vastgesteld. Gedeputeerde Staten geven in de antwoorden aan dat het streven naar 0 verkeersslachtoffers een gedeelde ambitie is van het Rijk, provincies, gemeenten en vervoerregio’s. Het betreft een overkoepelende ambitie voor 2050. Provinciaal en regionaal wordt gewerkt aan de uitwerking van de Strategisch Plan Verkeersveiligheid 2030. Hierbij betrekt de provincie Zuid-Holland relevante (maatschappelijke) organisaties, burgers en andere belanghebbenden. Tot slot is informatie gedeeld over het aantal geregistreerde verkeersslachtoffers op provinciale wegen in de provincie Zuid-Holland in 2015 t/m 2018.