Besluiten

Gedeputeerde Staten hebben de beantwoording van de schriftelijke vragen van de Statenfractie PvdA en VVD 3282 inzake Kagerzoom vastgesteld.

Gedeputeerde Staten stemmen in met de Gemeenschappelijke regeling Omgevingsdienst West-Holland, 10e wijziging. De wijzigingen betreffen een aanscherping van de eerdere 9e wijziging en zijn verder technisch/redactioneel van aard.

In 2016 hebben de vijf opdrachtgevende partijen van personenvervoer over water, zijnde Drechtsteden, gemeente Rotterdam, MRDH, Havenbedrijf en provincie Zuid-Holland, gewerkt aan het opstellen van een gezamenlijk toekomstvisie, getiteld "Water: personenvervoer vaart er wel bij!'. De Visie is een goede basis voor verdere samenwerking tussen de vijf partijen. Met deze visie willen partijen eveneens richting geven aan de verdere ontwikkeling van personenvervoer over water. Om te beginnen willen partijen dit jaar samen gaan werken aan een vervoerswaardeonderzoek in het gebied tussen Gorinchem en Maasvlakte. Daarnaast willen partijen dit jaar ook een benchmark voor duurzaamheid voor de waterbus laten opstellen. Daarvoor wordt ook de samenwerking met opdrachtgevers en vervoerders in andere Europese steden gezocht.

De provincie neemt deel in de Gemeenschappelijke regelingen van de omgevingsdiensten Zuid-Holland Zuid, West-Holland, Midden-Holland, Haaglanden en DCMR Milieudienst Rijnmond. De omgevingsdiensten hebben de provincie gevraagd om een zienswijze over de concept begrotingen 2018 en de meerjarenbegrotingen 2019-2021. Gedeputeerde Staten adviseren Provinciale Staten desgevraagd in de zienswijze aan te geven om in te stemmen met de conceptbegrotingen 2018 en de meerjarenbegrotingen 2019-2021 voor kennisgeving aan te nemen.

De provincie neemt deel in de Gemeenschappelijke regeling van de Grondbank RZG Zuidplas. De Grondbank heeft de provincie gevraagd om een zienswijze over de conceptbegroting 2018 en de meerjarenraming 2019-2021. Gedeputeerde Staten adviseren Provinciale Staten desgevraagd in de zienswijze aan te geven om in te stemmen met de conceptbegroting 2018 en daarbij enkele kanttekeningen te maken. T.a.v. de meerjarenraming 2019-2021 adviseren Gedeputeerde Staten deze voor kennisgeving aan te nemen.

Doel van het accountantsverslag is om Provinciale Staten te informeren over de bevindingen van de accountant in het kader van de jaarrekeningcontrole. Deze controle voert de accountant uit in opdracht van Provinciale Staten. De accountant heeft de controle over 2016 afgerond en en heeft het voornemen om tot een goedkeurende verklaring gekomen voor zowel de getrouwheid als de rechtmatigheid.

De Jaarstukken van het Provinciaal Fonds Nazorg gesloten stortplaatsen Zuid-Holland vormen het sluitstuk van de jaarlijkse begrotingscyclus. ln de jaarstukken legt het bestuur van het Provinciaal Fonds Nazorg gesloten stortplaatsen Zuid-Holland verantwoording af over het door haar gevoerde financieel beleid.

De vergunningverlening, het toezicht en de handhaving bij complexe industriële bedrijven in de Provincie Zuid-Holland hebben zich de afgelopen jaren sterk verbeterd. Het werkveld is echter volop in beweging en een blijvende alertheid is nodig. Provinciale Staten willen daarom een extra impuls op Vergunningverlening, Toezicht en Handhaving. Met bijgaand voorstel geven Gedeputeerde Staten aan hoe zij hier invulling aan willen geven en verzoeken Provinciale Staten hiervoor 1 miljoen euro beschikbaar te stellen.

Gedeputeerde Staten hebben de beantwoording van de schriftelijke vragen van de Statenfracties van de PvdD, Groen Links en SGP/CU inzake kustbebouwing in Hoek van Holland vastgesteld.

De provincie neemt sinds vorig jaar als praktijkpartner deel aan een consortium van 25 partijen rond vraagstukken van zelfrijdende auto's. Het samenwerkingsvoorstel, waarbij de TU-Delft als penvoerder optreedt, richt zich op onderzoek naar de ruimtelijke en transport gevolgen van het introduceren van automatische voertuigen. STAD staat voor Spatial and Transport lmpact of Automated Driving. Als beheerder van ruim 600 kilometer weg en als verantwoordelijke overheid voor de ruimtelijke hoofdstructuur in een sterk verstedelijkte provincie wil Zuid-Holland graag vroegtijdig inzicht hebben in de consequenties van de introductie van zelfrijdende auto's. De praktijkpartners in het project zijn vooral geïnteresseerd in de gevolgen van rijtaakverlichting als de eerste stap naar volledig zelfrijdende auto's. Het programma heeft een doorlooptijd van vijf jaar. Er zullen regelmatig bijeenkomsten plaatsvinden tussen onderzoekers en praktijkmensen om onderzoeksresultaten te presenteren en reacties vanuit de praktijk vroegtijdig te verwerken. Vanwege een aantal technische veranderingen is de overeenkomst gewijzigd en zal deze opnieuw  ondertekend worden.