Besluiten

De startnotitie Herziening Omgevingsbeleid Energietransitie Windenergie beschrijft hoe de provincie het omgevingsbeleid voor windenergie gaat aanpassen. Het gaat om wijzigingen in de Omgevingsvisie en de Omgevingsverordening. Volgens de Omgevingswet start dit proces met een startnotitie die wordt vastgesteld door Provinciale Staten. De herziening sluit aan op eerdere aanpassingen uit de Herziening Omgevingsbeleid 2025 en vormt een volgende stap binnen de Routekaart RES. De provincie wil een aantal bestaande zoekgebieden uit de Omgevingsvisie omzetten naar concrete locaties voor windenergie. De provincie richt zich in eerste instantie op de primaire zoekgebieden in de RES-regio’s Holland Rijnland en Midden-Holland. In de startnotitie staat hoe het proces wordt ingericht, hoe samen met de RES-regio’s ontwikkelstrategieën worden opgesteld en op welke manier inwoners en andere belanghebbenden door middel van participatie verder worden betrokken. In het GS-voorstel vragen Gedeputeerde Staten aan Provinciale Staten om de vaststelling van de startnotitie te betrekken bij de bespreking van de vaststelling van de Herziening Omgevingsbeleid 2025.

Met dit besluit stelt het college de voortgangsbrief betreft windenergie in Lansingerland aan Provinciale Staten vast. De Commissie voor de milieueffectrapportage (Commissie mer) heeft een toetsingsadvies uitgebracht over de MER windenergie Lansingerland. De provincie Zuid-Holland neemt het advies over en gaat de punten van de Commissie mer verder uitwerken.

Het subsidieplafond bedroeg € 3.200.000,00. Dit subsidieplafond bood onvoldoende ruimte om alle activiteiten die voortvloeien uit de reeds gesloten en nog te sluiten MKB-deals te subsidiëren. Om deze activiteiten te kunnen blijven ondersteunen wordt het subsidieplafond verhoogd met € 300.000,00. Daarmee komt het subsidieplafond uit op € 3.500.000,00.

Op 5 februari 2026 hebben wij een Woo-verzoek ontvangen waarin wordt gevraagd om het besluit PZH-2009-356240 inzake geluidshinder met betrekking tot de aanleg van de Betuwelijn door ProRail B.V.

Met dit besluit stellen Gedeputeerde Staten de beantwoording van Statenvragen m.b.t. het thema ‘energie’ vast. In deze beantwoording reflecteren GS op twee inspreekteksten en een positionpaper naar aanleiding van statenvragen van de SGP.

Op 3 november 2025 hebben wij een Woo-verzoek ontvangen waarin wordt gevraagd om informatie met betrekking tot recreatiecentrum Vlietland BV en ontwikkeling van recreatiewoningen Dutch Lake Residence. Wij hebben de gevraagde informatie (gedeeltelijk) openbaar gemaakt.

Op 3 januari 2026 hebben wij een Woo-verzoek ontvangen waarin wordt gevraagd om informatie met betrekking tot de mogelijk nieuwe wegverbinding tussen de N208 en de A44. Het Woo-verzoek is afgewezen omdat de gevraagde informatie reeds openbaar is.

Op 5 februari 2026 hebben wij een Woo-verzoek ontvangen waarin wordt gevraagd om informatie met betrekking tot 4 bijlagen bij een GS-voorstel met besluitnummer: PZH‑2024‑865176087. Wij hebben de gevraagde informatie (gedeeltelijk) openbaar gemaakt.

Gedeputeerde Staten hebben de beantwoording vastgesteld van de schriftelijke vragen 4343 van D66 ‘Vervolgvragen PFNA emissies en vergunningverlening Chemours’. In de beantwoording wordt toegelicht hoe de vergunningverlening van zeer zorgwekkende stoffen (ZZS) zoals perfluornonaanzuur (PFNA) onder de Omgevingswet landelijk is geregeld en op welke wijze Gedeputeerde Staten de beschikbare wettelijke instrumenten benut om eenmaal vergunde emissies van ZZS waar mogelijk steeds verder aan te scherpen.

Beantwoording van de Statenvragen van GroenLinks-PvdA over provinciale rol bij samenwerking rond laadpalen en laadtarieven. GS geeft aan dat grote verschillen in laadtarieven de drempel naar elektrisch rijden kan vergroten. De provincie Zuid‑Holland heeft gemeenten binnen de NAL‑regio Zuidwest daarom vorig jaar geadviseerd om aan te sluiten bij een regionale concessie voor laaddiensten. Onder andere omdat deelname aan een gezamenlijke aanpak en concessie doorgaans resulteert in lagere tarieven. Echter heeft de provincie een beperkte rol in uiteindelijke keuze voor de uitvoering van elektrisch laden omdat gemeenten het bevoegd gezag zijn voor de aanpak van elektrisch laden.