Actualiteit
De Steekterbrug moet vervangen worden. Het plan was om een beweegbare brug te realiseren, maar tijdens het uitwerken van het ontwerp voor de nieuwe Steekterbrug (de laatste fase van de aanbesteding) is gebleken dat het vervangen en verbreden van de brug niet gerealiseerd kan worden binnen het beschikbare budget. Daarom is de lopende aanbesteding stopgezet en onderzocht de provincie Zuid-Holland diverse mogelijkheden om de huidige brug te vervangen binnen de gegeven financiële kaders.
Uit een eerste verkenning is gebleken dat een vaste brug met een doorvaarthoogte van 5.40 meter het meest kansrijke alternatief is voor een beweegbare brug. Met deze doorvaarthoogte kunnen ook lege binnenvaartschepen door het innemen van ballastwater de brug passeren. Daarbij lijkt de brug dan goed inpasbaar te zijn in de omgeving.
De huidige Steekterbrug blijft nog maximaal 5 jaar staan. Er wordt grondig onderzocht wat nodig is om de brug op veilige wijze langer te blijven gebruiken.
Planning
In de komende periode wordt de variant voor de vaste brug met doorvaarthoogte van 5.40 meter verder uitgewerkt.
In samenwerking met de gemeente Alphen aan den Rijn wordt geanalyseerd hoe deze vaste brug in het provinciale en gemeentelijke beleid past en in kaart gebracht welke procedures moeten worden doorlopen bij deze variant van de nieuwe brug.
Met omwonenden, bedrijven en overige vaarweggebruikers worden de consequenties van deze vaste brug besproken. Waar nodig wordt naar een maatoplossing gezocht.
Er wordt een technisch en ruimtelijk ontwerp voor een vaste brug inclusief begroting gemaakt.
De eerste resultaten van deze uitwerking worden voor de zomer van 2022 aan Provinciale Staten voorgelegd.
Het ontwerp en de bijbehorende kostenraming nemen naar verwachting meer tijd in beslag. Zodra dat gereed is wordt het voorstel voorgelegd aan Provinciale Staten.
Veelgestelde vragen
Aanleiding vaste brug
Waarom wordt er gekeken naar een vaste brug?
Tijdens de aanbesteding is geconstateerd dat het niet mogelijk is een Steekterbrug te bouwen binnen het beschikbare budget en zijn alternatieven onderzocht en beoordeeld op criteria als ruimtelijke inpassing, omgeving, kosten, verkeerseffecten en vaarwegeffecten. Hieruit is een vaste Steekterbrug, op een doorvaarthoogte van 5.4 meter, naar voren gekomen als meest kansrijk alternatief. De doorvaarthoogte is hiermee 80 cm hoger dan de bestaande brug.
Wat zou een nieuwe beweegbare brug nu moeten gaan kosten?
Op basis van de wettelijke eisen voor een nieuwe beweegbare brug is onderzoek gedaan naar een sober en doelmatig ontwerp waarin de randvoorwaarden uit het bestemmingsplan en de gewenste beeldkwaliteit zijn verwerkt. De kostenraming van deze uitwerking heeft uitgewezen dat er een budgettekort is van ca. 12 miljoen.
Gevolgen aanbesteding
Wat betekent dit voor de lopende aanbesteding van de Steekterbrug?
De aanbesteding van de nieuwe Steekterbrug wordt beëindigd. In verband met de aanbestedingsregels dient een nieuwe aanbestedingsprocedure te worden gestart.
Besluitvorming
Is er al een besluit genomen?
Nee, er is nog geen besluit genomen. Een vaste brug lijkt nu het meest kansrijke alternatief te zijn. De provincie gaat verder onderzoek doen naar deze oplossing en zal de bewoners, bedrijven, (vaar)weggebruikers, gemeente hierbij betrekken. Op deze manier willen we ervoor zorgen dat Provinciale Staten uiteindelijk een afgewogen keuze kunnen maken.
Wanneer zijn inspraakmomenten gepland?
De komende periode wordt een vaste brug verder uitgewerkt. Hierbij wordt ook bekeken of een vaste brug past binnen de regels van het bestemmingsplan. Mocht een wijziging van het bestemmingsplan nodig zijn dan zal de daarvoor gebruikelijke procedure worden doorlopen, inclusief inspraakmogelijkheden.
Uiteindelijk ligt de besluitvorming voor een vaste brug bij Provinciale Staten. Dit geldt voor het nieuwe ontwerp, de kostenraming en ook het wijzigen van het brugtype. Wanneer deze besluitvorming wordt voorbereid is er ook gelegenheid tot inspraak.
De omgeving zal vroegtijdig worden geïnformeerd over de inspraakmomenten die komen.
Gevolgen vaste brug
Waarom wordt er gekeken naar een brug met een doorvaarthoogte van 5.4 meter en niet hoger of lager?
In de verkenning naar alternatieve oplossingsrichtingen zijn meerdere hoogtes bekeken. Hierbij is een vaste brug met een doorvaarthoogte van 5.40 meter naar voren gekomen als meest kansrijk. Namelijk, de huidige vaarwegklasse kan met deze doorvaarthoogte behouden blijven, ook lijkt de brug dan goed ruimtelijk inpasbaar te zijn.
Wat betekent een vaste brug van 5.4 meter doorvaarthoogte voor de omgeving?
- De bestaande brug heeft een doorvaarthoogte van 4.6 meter. Wanneer de doorvaarthoogte vergroot wordt naar 5.4 meter komen ook het brugdek en de wegen net voor en na de brug hoger te liggen. Hoe hoog de bovenkant van de brug uiteindelijk wordt hangt af van het technisch ontwerp en eventuele maatwerkoplossingen voor bedrijven. Een hogere brug zorgt mogelijk voor bredere taluds. In de uitwerking van het ontwerp wordt het extra ruimtegebruik van de brug zoveel mogelijk beperkt.
- Bij een vaste brug is geen basculekelder (en mogelijk ook geen pijler) nodig in het water, waardoor de brug minder massief zal ogen.
- Een vaste brug is per definitie stiller dan een beweegbare brug. Het dek van een vaste brug kan worden uitgevoerd in beton in plaats van staal. Beton is minder onderhevig aan trillingen door het wegverkeer dan een beweegbaar stalen brugdeel. Ook het geluid bij het sluiten van de brug is verleden tijd.
Tot slot is de bouwtijd van een vaste brug in de regel korter dan van een beweegbare brug, wat de overlast voor de omgeving reduceert tijdens de bouw.
Samen met de buurt is het uiterlijk van de nieuwe Steekterbrug bepaald. Hoe komt een vaste brug eruit te zien?
Het ontwerp van de vaste brug wordt de komende periode verder uitgewerkt, qua techniek en vormgeving. Bij een vaste brug is geen basculekelder (en mogelijk ook geen pijler) nodig in het water, waardoor de brug minder massief zal ogen. De architect van de nieuwe Steekterbrug wordt gevraagd een nieuw esthetisch ontwerp te maken voor een vaste brug. De uitgangspunten van het opgestelde beeldkwaliteitsplan worden daarbij zoveel mogelijk overeind gehouden.
Wat betekent een vaste brug voor de omliggende bedrijven en vaarwegverkeer?
Bij een brug met een doorvaarthoogte van 5.4 meter is het voor lege binnenvaartschepen nodig om ballastwater in te nemen om de brug te kunnen passeren.
Hoewel de Steekterbrug geen onderdeel uitmaakt van de Staande Mastroute, geeft een vaste brug daarnaast ook een beperking voor eventuele schepen met een staande mast.
Wat betekent een vaste brug voor het wegverkeer?
Een vaste brug levert een betere doorstroming op voor het wegverkeer omdat de brug bij scheepspassages niet meer open gaat.
Gevolgen bestaande brug
De huidige brug is aan vervanging toe. Is het nog veilig om een aantal jaren te wachten tot de komst van een nieuwe brug?
Op dit moment wordt onderzocht wat er nodig is om de bestaande Steekterbrug op veilige wijze langer in gebruik te houden, tot maximaal 5 jaar vanaf heden. De uitkomsten van dit onderzoek worden binnen enkele weken verwacht.
De bestaande brug geeft veel overlast in de omgeving. Wat doet de provincie hieraan?
Om de hinder zoveel mogelijk te beperken doet de provincie er alles aan om tempo te maken in het vervolgtraject. De bouw van een vaste brug neemt ook minder tijd in beslag dan van een beweegbare brug, waarmee de vertraging beperkt kan worden.
