WarmtelinQ Rijswijk - Leiden

Toekomstige clusters met vergunningen

WarmtelinQ is met haar aannemers bezig met de detaillering van de werkzaamheden. De komende tijd worden er nog nieuwe vergunningen of wijzigingen van al verleende vergunningen aangevraagd. Op deze pagina vind je een actueel overzicht van de aangevraagde en verleende vergunningen en besluiten.

Cluster 8 aanvragen omgevingsvergunningen bij Hoogheemraadschappen van Rijnland, Delfland en bij Rijkswaterstaat.

WarmtelinQ heeft op 24 november 2025  5 vergunningen aangevraagd. Het gaat om 4 omgevingsvergunningen tijdelijke wateractiviteit voor de loten A en B en de loten C en F bij respectievelijk het Hoogheemraadschap van Delfland en het Hoogheemraadschap van Rijnland. En een omgevingsvergunning beperkingengebied activiteit Rijksweg, bij Rijkswaterstaat, voor het aanleggen en gebruiken van een tijdelijk werkterrein nabij de Snelweg A4.

Op deze aanvragen is de reguliere procedure van toepassing. Dat betekent dat er binnen 8 weken op deze aanvragen wordt beslist. Deze termijn kan worden verlengd met 6 weken.

Op de aanvragen kunt u nog niet reageren. Als de besluiten op de aanvragen zijn genomen, volgt hierover een kennisgeving. Vanaf dat moment kunt u de documenten met informatie inzien en hierop reageren. De verwachting is dat er nog een of meerdere clusters met vergunningen zal volgen.

Wat ging vooraf?

Verleende vergunningen en besluiten WarmtelinQ Rijswijk – Leiden en aanlandlocatie

Voor het tracé WarmtelinQ Rijswijk-Leiden en aanlandlocatie zijn het Provinciaal Inpassingsplan (PIP) en de MilieuEffectRapportage (MER) vastgesteld. Ook zijn de definitieve omgevings vergunningen voor de clusters 1 tot en met 6 verleend. Onderstaand een overzicht:

• PIP en MER: Aanleg van 2 warmtetransportleidingen, de aanlandlocatie, het eindpunt van de warmtetransportleiding (warmteoverdrachtsstation en piek en backupinstallatie Vattenfall)

• Cluster 1 en 2: vergunningen voor de kruising van waterstaatswerken tussen de Stompwijksevaart en A44, omgevingsvergunningen in de gemeenten Den Haag, Voorschoten, Katwijk, Wassenaar, Oegstgeest en Leiden. Verder gaat het om een gewijzigde vergunning van de Omgevingsdienst West Holland namens de provincie Zuid-Holland, een watervergunning van het Hoogheemraadschap van Delfland en vergunningen van Prorail, de MRDH/HTM en de provincie Zuid-Holland.
• Cluster 3A: vergunningen voor de gebiedsbescherming/NOx WarmtelinQ en de ontheffing soortenbescherming WarmtelinQ.
• Cluster 3B: vergunningen voor de gemeenten Rijswijk, Leidschendam-Voorburg, Zoeterwoude en het Hoogheemraadschap van Rijnland.
• Cluster 4: vergunning van het Hoogheemraadschap van Rijnland voor het tijdelijk graven, de aanleg van dammen met duikers en het dempen van water voor een Piek- en backupunit (P&BU) van Vattenfall in Leiden-West (Rijnland). Daarnaast gaat het om een vergunning vanwege activiteiten bij Rijkswegen (tijdelijke af- en opritten rijkswegen vanwege werkzaamheden Vattenfall (Rijkswaterstaat)
• Cluster 5: een gewijzigde definitieve watervergunning voor werken en handelingen in/nabij een waterstaatswerk in verband met wijziging van de boorlijn onder de A4 en een verschuiving van het tracé nabij Stevenshof.
• Cluster 6: vergunningen van het Hoogheemraadschap van Rijnland voor het leggen, hebben en houden van warmtetransportleidingen in de buitenbeschermingszone en het permanent verleggen van de watergang langs de Ommedijkseweg, van de gemeente Leiden voor kappen van 1 boom in oksel A44  - N206, verleggen van watergang langs de Ommedijkseweg en gebruik van tijdelijke rijplatenbanen, van de Omgevingsdienst Haaglanden (het vernielen van voortplantings- of rustplaatsen van de boommarter aangetroffen op de GAVI-kavel in Den Haag) en van de provincie Zuid-Holland (aanleggen van een bouwuitrit naar de provinciale weg N206).
• Cluster 7: Afwijking van ondergeschikte aard van de verleende omgevingsvergunning van de gemeente Den Haag in cluster 2). De ondergeschikte wijzigingen in de werkstroken zijn toegevoegd aan de op 27 juni 2024 verleende omgevingsvergunning van de gemeente Den Haag.

Samenwerkingsovereenkomst provincie en Vattenfall

Gedeputeerde Staten hebben op 19 december 2023 besloten ook een samenwerkingsovereenkomst met Vattenfall Warmte N.V. aan te gaan. De ‘Zakelijke beschrijving Samenwerkingsovereenkomst Vattenfall en PZH vind je op deze pagina bij de documenten.

Samenwerkingsovereenkomst Provincie en WarmtelinQ

Gedeputeerde Staten hebben op 14 december 2023 besloten een samenwerkingsovereenkomst met WarmtelinQ BV aan te gaan. De zakelijke beschrijving hiervan vind je op deze pagina bij de documenten.

Provinciale Coördinatieregeling voor vergunningen

Op 10 mei 2023 hebben Provinciale Staten een besluit genomen over de toepassing van de Provinciale Coördinatieregeling (PCR). Onder de PCR organiseert de provincie de terinzagelegging van besluiten (vergunningen). De bevoegde gezagen zoals gemeenten, hoogheemraadschappen en Rijkswaterstaat blijven zelf verantwoordelijk en bevoegd voor het nemen van de besluiten. Het eerste cluster aan vergunningen lag tegelijk met het PIP en de MER ter inzage. Daarna zijn nog verschillende clusters van besluiten gevormd.

Provinciaal inpassingsplan Warmtetransportleiding Rijswijk - Leiden

Provinciale Staten hebben op 22 september 2021 besloten om een provinciaal inpassingsplan en een milieueffectenrapport op te stellen voor het tracédeel Rijswijk – Leiden van het project WarmtelinQ. Dit tracé sluit in Rijswijk aan op het tracé van de warmtetransportleiding Vlaardingen – Den Haag, waarvoor al een provinciaal inpassingsplan was opgesteld.

Op 12 oktober 2022 hebben Provinciale Staten besloten om ook de aanlandlocatie in Leiden West op te nemen in het PIP. De aanlandlocatie is de plek waar de transportleiding aansluit op het lokale warmtenet van Leiden. Op de aanlandlocatie komen het warmteoverdrachtstation (WOS) en de piek- en backupinstallatie voor het lokale warmtenet te staan. De gemeenten Leiden en Oegstgeest en de beide initiateifnemers WarmtelinQ en Vattenfall hadden de provincie hierom verzocht. Op 12 juni 2024 hebben Provinciale Staten het “Inpassingsplan WarmtelinQ Rijswijk-Leiden en aanlandlocatie” vastgesteld.

Milieueffectrapport

De aanlandlocatie is ook meegenomen in het milieueffectrapport (MER) dat voor het project isopgesteld. Het MER verschaft belangrijke milieu-informatie voor de keuzes rond het voorkeurstracé en de aanlandlocatie en de vastlegging daarvan in het PIP.

Wat is de warmtetransportleiding?

Dit project omvat de aanleg van een ondergrondse warmtetransportleiding en bestaat uit een aanvoer- en retourleiding van circa 20 kilometer tussen Rijswijk en Leiden. Door de warmtetransportleiding wordt het mogelijk om het bestaande warmtenet in Leiden en nieuwe lokale warmtenetten te voeden met restwarmte uit het Rotterdamse havengebied en eventuele nieuw aan te sluiten lokale bronnen. De leiding maakt deel uit van het regionale warmtetransportsysteem dat een belangrijke rol gaat vervullen in de transitie naar een betaalbare, betrouwbare en duurzame warmtevoorziening in dit deel van Zuid-Holland.

Wie zijn de initiatiefnemers?

De warmtetransportleiding WarmtelinQ Rijswijk – Leiden is een project van WarmtelinQ Transport Services B.V., een onderdeel van Gasunie. Vattenfall is de initiatiefnemer voor de aansluiting van de warmtetransportleiding op het bestaande warmtenet van Vattenfall. Hiervoor is onder meer een piek- en backupinstallatie nodig waarmee Vattenfall ook bij een hoge warmtevraag in de wintermaanden en bij storingen/onderhoud de warmtelevering aan de afnemers in Leiden en omgeving kan garanderen.

Wat doet de provincie?

De provincie heeft de realisatie van het regionaal warmtenetwerk als provinciaal belang opgenomen in het Omgevingsbeleid van Zuid-Holland. Omdat de warmtetransportleiding tussen Rijswijk en Leiden een belangrijk onderdeel van het regionaal warmtenetwerk vormt, heeft WarmtelinQ de provincie gevraagd om voor het project een Provinciaal inpassingsplan (PIP) op te stellen. Met het Provinciaal Inpassingsplan wordt onder meer de realisatie van het leidingtracé met bijbehorende bouwwerken en technische voorzieningen planologisch-juridisch mogelijk gemaakt. Een inpassingsplan is een bestemmingsplan op provinciaal niveau. Dit heeft als voordeel dat de voorbereiding integraal en in nauwe samenwerking met de gemeenten verloopt, maar dat de ruimtelijke besluitvorming bij één bevoegd gezag ligt, namelijk Provinciale Staten. Dat maakt het proces efficiënter en daarbij worden procedurele risico’s verkleind.

Participatie

Als onderdeel van het participatieproces organiseerde WarmtelinQ op diverse momenten gebiedsgesprekken, webinars, zijn nieuwsbrieven verzonden, et cetera. Voor een actueel overzicht van alle input op het project of om jouw vragen te stellen, kun je terecht op de website van Warmtelinq.

Meer informatie

Heb je naar aanleiding van bovenstaande informatie nog vragen, dan kun je bellen met het Contactcentrum.