Besluiten

Gedeputeerde Staten hebben de bezwaren tegen de afwijzing van een handhavingsverzoek over de uitbreiding van het aantal parkeerplaatsen op het terrein van Museum Voorlinden te Wassenaar, voor zover deze zien op het ontbreken van de emissies van verkeersbewegingen op het terrein van het museum, toegewezen. Uit nader onderzoek, waarin de emissies van verkeersbewegingen op het terrein van het museum zijn meegenomen, is echter gebleken dat door de toename van het aantal verkeersbewegingen de drempelwaarde voor stikstofdepositie níet wordt overschreden. Dat betekent dat er géén vergunningplicht geldt ingevolge artikel 2.7 van de Regeling natuurbescherming waardoor de afwijzing van het verzoek om handhavend op te treden in stand blijft onder verbetering van de motivering. De overige bezwaren zijn afgewezen.Gedeputeerde Staten blijven derhalve bij de conclusie dat de uitbreiding van het aantal parkeerplaatsen en de toename van het aantal verkeersbewegingen géén gevolgen hebben voor de instandhoudingsdoelstellingen van het nabijgelegen Natura 2000-gebied 'Meijendel & Berkheide'.

Gedeputeerde Staten hebben de beantwoording van de statenvragen met betrekking tot de besteding van Klijnsma-gelden in Zuid-Holland vastgesteld. De vragen zijn door de Statenfractie van PvdA gesteld. Het monitoren van de besteding van deze gelden is geen provinciale taak. Het betreft een decentralisatie-uitkering en geen specifieke uitkering. Dit betekent dat gemeenten niet verplicht zijn de middelen uit te geven aan het doel waarvoor ze zijn verstrekt. Gemeenten zijn zelf verantwoordelijk voor het beleid. Het Rijk is betrokken als stelselverantwoordelijke. Over de monitoring heeft het Rijk bestuurlijke afspraken gemaakt met de VNG.

Het gaat niet goed met de weidevogelstand in Nederland. De provincie Zuid-Holland werkt daarom samen met de agrarische collectieven, natuurorganisaties en vrijwilligers aan verbeterplannen voor weidevogels. Voor een deel van maatregelen uit de verbeterplannen wordt POP3-subsidie aangevraagd. Op 28 juni 2017 hebben Provinciale Staten een motie aangenomen. In deze motie 725 spreken Provinciale Staten uit bereid te zijn extra middelen vanuit de bestaande groenbudgetten beschikbaar te stellen en worden Gedeputeerde Staten uitgenodigd om voorstellen te overleggen voor integrale, gebieds- en praktijkgerichte onderzoeken en maatregelpakketten voor weide- of akkervogels, die niet geheel binnen de POP3 financiering passen. Gedeputeerde Staten geven in dit behandelvoorstel aan dat er voor ruim 6 miljoen euro aan voorstellen ligt waarvoor aan Provinciale Staten extra middelen worden gevraagd.

Op 29 juni 2016 heeft het college van Gedeputeerde Staten de motie 632 ‘Symposium Bloem- en kruidenrijk grasland’ van de Partij voor de Dieren aangenomen. Aan de motie is door het college uitvoering gegeven door het organiseren van een symposium op 31 maart 2017, gericht op melkveehouders. Tijdens deze bijeenkomst zijn kennis en ervaringen gedeeld over het economisch belang van bloem- en kruidenrijk grasland door experts uit de agrarische sector en de bankwereld en melkveehouders. De eerste stap in de richting van innovatieve oplossingen om bloem- en kruidenrijk grasland in te voeren in de gangbare melkveehouderij is door het symposium gezet.

GS hebben besloten een snelfietsroute tussen Leiden en Katwijk toe te voegen aan het project RijnlandRoute. Met de aanleg van een snelfietsroute tussen Leiden en Katwijk verbetert de fietsinfrastructuur van de provincie Zuid-Holland. Bij de Knoop Leiden-West (waar de N206 aansluit op de A44) wordt de snelfietsroute verdiept aangelegd ter plaatse van de toe- en afritten van de A44. Tevens komt er een langere overspanning bij het viaduct aan de Plesmanlaan. In Katwijk komt de snelfietsroute langs de Tjalmaweg. De aanleg van de snelfietsroute past binnen de huidige planning van de RijnlandRoute. De provincie Zuid-Holland wil de best bereikbare provincie zijn, ook per fiets. Daarom investeert de provincie in meer en betere fietspaden, voor school- en werkverkeer en recreatief fietsen.

De provincie verstrekt de gemeente Pijnacker-Nootdorp een meerjarige projectsubsidie voor de jaren 2016 tot en met 2018 voor de realisatie van het fietsproject 227.5 Virulypad Zoetermeer-Delft in de gemeente Pijnacker-Nootdorp, zoals opgenomen is in de door Gedeputeerde Staten vastgestelde Uitvoeringsagenda “Samen verder fietsen”. Het betreft een gecombineerd project voor een fietspad, wandelpad en ruiterpad. Het huidige fietspad wordt verbreed. Met de realisatie van dit fiets-, wandel- en ruiterpad worden de verschillende gebruikers van elkaar gescheiden om ongevallen te voorkomen.

Tijdens de bespreking van de Ontwerp Wijziging 2018 van de Visie ruimte en mobiliteit, het Programma ruimte en de Verordening ruimte, in de vergadering van de Statencommissie Ruimte en Leefomgeving van 29 november 2017, zijn door de portefeuillehouder Ruimte enkele toezeggingen gedaan. Gedeputeerde Staten leggen in een brief aan Provinciale Staten uit, hoe ze omgaan met deze toezeggingen. De toezeggingen hebben onder meer betrekking op de volgende onderwerpen: arbeidsmigranten, grootschalige recreatieve ontwikkelingen, flexibiliteit in de Verordening ruimte en de ladder voor duurzame verstedelijking.

Overeenkomstig het advies van de bezwarencommissie verklaren Gedeputeerde Staten de door een betrokkene ingediende bezwaren ongegrond. Aan hem was een dwangsom opgelegd vanwege het niet naleven van zijn twee ontheffingen, welke aan hem zijn verleend op grond van artikel 68, eerste lid van de Flora- en faunawet voor beheer- en schadebestrijding inzake het doden van vossen met gebruikmaking van het geweer en kunstmatige lichtbronnen tussen zonsondergang en zonsopgang gedurende het hele jaar, te gebruiken op een jachtterrein te Zevenhuizen respectievelijk te Pijnacker/Nootdorp. Betrokkene handelde in strijd met zijn ontheffingen door schadebestrijding niet te melden volgens de voorschriften uit zijn ontheffingen. Door het niet melden op juiste wijze kunnen Gedeputeerde Staten niet controleren of beheer- en schadebestrijding plaatsvindt volgens de voorschriften.

Het Kennisprogramma Verkeer Vervoer (KpVV) dient voor het verzamelen, ontwikkelen, ontsluiten en verspreiden van kennis over verkeers- en vervoersbeleid ten behoeve van decentrale overheden. Ministerie van Infrastructuur en Milieu heeft per 1 januari 2018 de financieringsstroom voor het KpVV meerjarenprogramma van het kennisplatform CROW gewijzigd. De gezamenlijke provincies zullen jaarlijks voor de uitvoering van het KpVV meerjarenprogramma een bijdrage ontvangen via het provinciefonds. Provincie Zuid-Holland zal conform de afspraken samen met de andere provincies mandaat verlenen aan de directeur van het Interprovinciaal Overleg (IPO) voor het verstrekken van een subsidie aan het CROW voor het uitvoeren van het KpVV-kennisprogramma 2018.

Gedeputeerde Staten hebben de beantwoording van de Statenvragen nr. 3348 van de Socialistische Partij met betrekking tot Maximum snelheid en verkeersveiligheid N228 Gouda - Oudewater vastgesteld. Het gaat daarbij onder meer om de vraag of onderzocht kan worden of een snelheidsverlaging op het Zuid-Hollandse deel van de N228 een optie is. Gedeputeerde Staten geven aan dat de recente ongevallen op de N228, naar de nu bekende informatie, niet te wijten zijn aan de weginrichting of de snelheid ter plaatse. Er zou meer moeten worden ingezet op educatie en handhaving. Desalniettemin wordt, met de kennis van nu, opnieuw gekeken naar de trajectstudie van 2016, waarbij tevens de situatie op het Utrechtse deel van de N228 in ogenschouw zal worden genomen.