Besluiten

Gedeputeerde Staten hebben op 22 september 2017 schriftelijke vragen ontvangen van de fractie van de Partij voor de Dieren (PvdD) over de voorgenomen uitbreiding van een geitenhouderij in Strijen (gemeente Strijen). Belangrijk zorgpunt voor de PvdD zijn de gezondheidseffecten van geitenhouderijen op hun omgeving. De gestelde vragen gaan onder andere over hoe deze ontwikkeling zich verhoudt tot het provinciaal beleid. Op dit moment ligt de aanvraag echter nog bij de gemeente en is er nog geen ruimtelijk plan in procedure gebracht voor de uitbreiding. Ruimtelijke plannen moeten voldoen aan de regels die zijn gesteld in de Verordening ruimte 2014 van de provincie. De gemeente is nog bezig met de beoordeling of er medewerking aan de uitbreidingsplannen kan worden verleend en of daar een ruimtelijke procedure voor nodig is. Er heeft daarom nog geen inhoudelijke toetsing plaatsgevonden op provinciaal niveau. Gedeputeerde Staten hebben de beantwoording van de vragen vastgesteld.

De 14 decentrale overheden met een regionale OV-taak hebben al jaren de gezamenlijke wens om met de vervoerders tot een open en transparante informatiehuishouding te komen ten behoeve van de reiziger. Ook het Rijk is deze mening toe gedaan, daarin gesteund door Kameruitspraken. De intentieverklaring van de overheden met de vervoerders, die ter bekrachtiging voorgelegd is door het Nationaal Openbaar Vervoer Beraad (NOVB), beoogt een concrete stap in dit dossier voor te bereiden. In de huidige situatie heeft een vervoerder of overheid alleen zicht op het reisgedrag in haar eigen concessie(s) en geen inzicht in relevante aangrenzende concessies. Hierdoor is het nu niet of nauwelijks mogelijk om goed inzicht te krijgen in het volledige reisgedrag, waardoor het niet altijd mogelijk is om het Openbaar Vervoer voor de reiziger zo goed mogelijk op elkaar te laten aansluiten. De open en transparante openbaar vervoer informatie moet ook bijdragen aan een betere afweging van infrastructuur- en materieelinvesteringen, doordat informatiebarrières worden opgeheven. De volgende stap in dit proces is het verder uitwerken van afspraken die hieraan bijdragen. Dit moet uiteindelijk uitmonden in een voorstel voor een samenwerkingsovereenkomst met alle partijen die ook de intentieverklaring hebben ondertekend. De beoogde samenwerkingsovereenkomst zal te zijner tijd ter besluitvorming aan al deze partijen worden voorgelegd.

De verordening precariobelasting is op onderdelen tekstueel gemoderniseerd, verduidelijkt en aangevuld, waarbij de aanwijzingen voor regelgeving zijn toegepast. Uit de vigerende regelgeving blijkt dat de bevoegdheid van Gedeputeerde Staten om in bijzondere gevallen een beslissing te kunnen nemen, niet meer in de verordening hoeft te worden opgenomen.De tarieven zijn ongewijzigd. Er zijn geen financiële consequenties.

Provincie Zuid-Holland, Hoogheemraadschap Rijnland, gemeenten en ondernemers ondertekenen een intentieovereenkomst over Waterbeschikbaarheid in de Greenport regio Boskoop. De overeenkomst is de kroon op de constructieve dialoog die de ondertekenaars afgelopen jaar hebben gevoerd om knelpunten in de watervoorziening te voorkomen. In de overeenkomst zeggen partijen toe om de onderlinge communicatie te optimaliseren, meer in te zetten op waterbesparende maatregelen en om de dialoog voort te zetten met een verbreding naar andere watergerelateerde onderwerpen, zoals wateroverlast.

Eind juni 2017 hebben Gedeputeerde Staten (GS) aan Provinciale Staten (PS) inzicht gegeven wat GS hebben gedaan, doen en kunnen doen voor het verbeteren van het voorspellend vermogen van de begroting. Daarbij is ook ingegaan op de aanpak voor het versnellen van de besteding van gereserveerde middelen en het beter uitleggen (met andere woorden vertellen) van het verhaal achter de cijfers. Naar aanleiding van de bespreking hiervan in de statencommissie Bestuur & Middelen (6 september 2017) is aan PS toegezegd om een update te geven van de ingezette acties en aan te geven wat daarvan al in de Begroting 2018 is opgenomen. Met de nu voorliggende brief wordt deze update gegeven aan PS.

Warmtebedrijf Rotterdam, samenwerkingspartner in de Warmtealliantie Zuid-Holland heeft overeenstemming met Nuon over de warmtelevering aan de Leidse Regio. Hierdoor zal vanaf 2020 het stadsverwarmingsnet in Leiden overschakelen van gasgestookt naar duurzame warmte uit de Rotterdamse Haven. Hiermee wordt invulling gegeven aan de provinciale energieagenda. Gedeputeerde Staten van Zuid-Holland starten de besluitvormingsprocedure om het Warmtebedrijf Rotterdam om te vormen zodat de warmtelevering mogelijk wordt.

Ambtenaren krijgen zoveel mogelijk dezelfde rechten als werknemers in het bedrijfsleven. Dit staat in de Wet normalisering rechtspositie ambtenaren. Voor ambtenaren van de provincie geldt straks het private arbeidsrecht. Net als voor de werknemers in het bedrijfsleven nu al het geval is. De Eerste Kamer heeft op 8 november 2016 ingestemd met het wetsvoorstel. Het plan is dat de wet ingaat op 1 januari 2020. Met de bijgaande brief informeert ons college de staten op hoofdlijnen over de gevolgen van de Wet normalisering rechtspositie ambtenaren voor de provincie Zuid-Holland en de ambtenaren die er werkzaam zijn. Deze wet is ook voor de Statengriffie als werkgever van belang.

Gedeputeerde Staten onderschrijven de Green Deal Participatie. Het doel van de Green Deal is “stimuleren dat participatie een vanzelfsprekend onderdeel wordt bij de inpassing van duurzame energieprojecten, waardoor een betere belangenafweging kan plaatsvinden, met als gevolg betere besluiten, meer draagvlak en een kortere doorlooptijd van procedures”. Om dit te bereiken zijn de afspraken in de Green Deal Participatie primair gericht op acties om partijen vanuit hun eigen rol de komende twee jaar van elkaar te laten leren. Andere ondertekenaars van de Green Deal Participatie zijn overheden, brancheverenigingen en natuur- en milieuorganisaties.

Statenlid Celik van de Partij van de Arbeid heeft diverse vragen gesteld over doortrekken van de buslijn Zoetermeer - Rodenrijs naar Rotterdam The Hague Airport en Schiedam. ln de beantwoording van deze vragen gaan Gedeputeerde Staten hierop in. Omdat de buslijn onder de bevoegdheid valt van de Metropoolregio Rotterdam Den Haag ligt het initiatief voor ontwikkelingen hiervoor bij de Metropoolregio. Het college is altijd bereid het gesprek aan te gaan over verdere verbetering van het openbaar vervoer naar de luchthaven.

Gedeputeerde Staten van Zuid-Holland hebben ontheffing verleend van artikel 2.1.10 “Veiligheidszonering vanaf de oevers van de Nieuwe Waterweg en Nieuwe Maas” voor de zogenaamde bebouwingsvrije zone van 25 meter) van de Verordening ruimte 2014 (voor een deel) van de transformatie van voormalig zwemparadijs Tropicana/Blue City, Maasboulevard 100 te Rotterdam. De verleende ontheffing is uitsluitend nodig voor de zogenaamde bebouwingsvrije zone van 25 meter. Daar zijn alleen nieuwe functies (uitgezonderd wonen) toegestaan voor het hergebruiken van bestaande bebouwing.Het voormalig zwemparadijs kan daarmee worden omgevormd tot ruimte voor circulaire ondernemers aangevuld met ruimte voor horeca, winkels, hotel, sport, ontspanning en mogelijkheden voor lezingen, congressen, workshops.